ავიაცია: ავიაკომპანიებისთვის სლოტის შემსუბუქების წესები გაგრძელდა

კომისიამ მიიღო 2022 წლის ზაფხულის განრიგის სეზონის სლოტების რელიეფის წესების გაფართოება, რომელიც გაგრძელდება 28 წლის 2022 მარტიდან 29 წლის 2022 ოქტომბრამდე. ნაცვლად ჩვეულებრივი მოთხოვნისა გამოიყენოს მოცემული სლოტების სერიის მინიმუმ 80%, ავიაკომპანიებს მხოლოდ მოუწევთ გამოიყენეთ 64% ამ სლოტებზე ისტორიული უფლებების შესანარჩუნებლად მიმდინარე COVID-19 პანდემიის დროს. მიუხედავად იმისა, რომ საჰაერო მიმოსვლა ჯერ კიდევ არ არის სრულად აღდგენილი 2019 წლის დონემდე, მან მიაღწია 70%-ს ზემოთ 2021 წლის ზაფხულის დაგეგმვის სეზონის მეორე ნახევარში. Eurocontrol-ის ყველაზე სავარაუდო სატრანსპორტო პროგნოზის შეფასებით, წლიური საჰაერო მიმოსვლა 2022 წელს იქნება 89 წლის დონის 2019%. გამოყენების ახალი მაჩვენებელი უზრუნველყოფს აეროპორტის სიმძლავრის ეფექტურ გამოყენებას მომხმარებელთა სარგებელს. ასევე გაგრძელდება „სლოტების გამართლებული გამოუყენებლობის“ გამონაკლისი, რომელიც იცავს ავიაკომპანიების ისტორიულ უფლებებს სლოტებზე, როდესაც სახელმწიფოს მიერ დაწესებული COVID-19-თან დაკავშირებული ზომები სერიოზულად აფერხებს მგზავრების მგზავრობის შესაძლებლობას. ტრანსპორტის საკითხებში კომისარმა ადინა ვალეანმა თქვა: „ვაქცინაციის კამპანიებში მიღწეულმა პროგრესმა და ევროკავშირის ციფრულმა COVID-19-19 სერტიფიკატმა ხელი შეუწყო მოგზაურთა ნდობის აღდგენას და საჰაერო კავშირის აღდგენას ევროკავშირში, რაც ინდუსტრიას უფრო ძლიერ მდგომარეობაში აყენებს მოკლევადიანი პრობლემების მოსაგვარებლად. ტერმინი შოკები. მაშინაც კი, თუ ჩვენ ჯერ არ ვართ, ჩვენ შეგვიძლია გადავდგათ ნაბიჯი შემდგომი აეროპორტის სლოტების მართვის ნორმალურ რეჟიმში დაბრუნებისკენ მომავალ ზაფხულს. გადაწყვეტილება, რომელსაც დღეს მივიღებთ, ამის ნიშანია, რადგან ჩვენ ვზრდით სლოტის გამოყენების მოთხოვნებს. მე ვიცი, რომ საავიაციო სექტორი შეშფოთებულია Omicron-ის ახალი ვარიანტით და ავიაკომპანიის ჯავშნების ბოლოდროინდელი ვარდნით. ჩვენ ყურადღებით ვაკვირდებით სიტუაციას. კომისიამ COVID-19 კრიზისის განმავლობაში აჩვენა თავისი მზადყოფნა და უნარი იმოქმედოს სწრაფად, სადაც საჭიროა, და ეს ასე დარჩება მომდევნო თვეებში.

გაუზიარე ეს სტატია: