დაკავშირება ჩვენთან ერთად

Brexit

ქალაქის ძირითადი მოღვაწეები აპროტესტებენ კოულის გადარჩენის შესახებ შეთანხმებისკენ

გაზიარება:

გამოქვეყნებულია

on

ჩვენ ვიყენებთ თქვენს რეგისტრაციას იმისთვის, რომ მოგაწოდოთ შინაარსი თქვენი თანხმობით და გაგიუმჯობესოთ თქვენი გაგება. ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ გააუქმოთ ხელმოწერა.

ოქსფორდის საზოგადოების, აკადემიის, ადგილობრივი ხელისუფლების, ლეიბორისტებისა და ბიზნესის ძირითადი ფიგურები მიესალმებიან UNITE- ს ახალ კამპანიას Brexit- ის შეთანხმებისთვის. რამდენიმე მსხვილმა მწარმოებელმა მწარმოებელმა გაავრცელა საშინელი გაფრთხილება დიდ ბრიტანეთის ინდუსტრიისთვის შეთანხმების მიღწევის შედეგების შედეგების შესახებ. მათი კომენტარები ემყარებოდა კოულიში დაგეგმილ ღონისძიებას სადაც 7-8 ოქტომბერს შეიკრიბნენ ადგილობრივი პროევროპული აქტივისტები, რომ უარი ეთქვათ ნგარიგება, მოითხოვეთ Brexit– ის კარგი გარიგება დიდი ბრიტანეთის საავტომობილო ინდუსტრიისთვის, ისაუბრეთ UNITE– ის წევრებთან ოქსფორდის უდიდეს სამრეწველო დამსაქმებელთან, BMW Mini ქარხანაში, წერს კოლინ გორდონი.
უილ ჰოტონი არის ქვეყნის ეკონომიკის ერთ – ერთი წამყვანი კომენტატორი და ყოფილი მთავარი ჰერტფორდის კოლეჯი, ოქსფორდი და მთავარი რედაქტორი Tის დამკვირვებელი. მისი თქმით: "ეს არ არის მხოლოდ Brexit– ის უარი გარიგების თავიდან აცილება - საქმე ეხება გარიგების მიღებას, რომელიც BMW– ს და მის მიწოდების ჯაჭვს საშუალებას მისცემს იმუშაონ, როგორც ახლა. როგორც საკითხები დგას, ჩვენ შორს ვართ ამისგან და გაერთიანებული ერების ორგანიზაციის თანამშრომლებს კოული ქარხანაში სჭირდებათ ყოველ უნცია მხარდაჭერა თავიანთი სამუშაოებისა და მათი მომავლისთვის ბრძოლაში. ეს არ არის რასაც პირობა დაჰპირდა 2106 წლის ივნისში, როდესაც მათ უარყვეს ის, რაც კოულისთვის შეიძლება მომხდარიყო, როგორც პროექტის შიში. მათ უნდა შეასრულონ დანაპირები. ” 
რიჩარდ კორბეტმა, ევროპარლამენტარმა და ლეიბორისტული პარტიის ლიდერმა ევროპარლამენტში განაცხადა: "გვითხრეს, რომ ბრექსიტი ადვილი იქნება, ხელს შეუწყობს ეკონომიკას და ხელს არ შეუშლის ჩვენს მიწოდების ჯაჭვებს ან ევროკავშირთან ექსპორტს. ჯონსონმა თქვა, რომ მას "ღუმელში მზადა" გარიგება ჰქონდა. აღმოჩნდა, რომ ეს ნახევრად გამომცხვარია, რაც საფრთხეს უქმნის სამუშაო ადგილებს და საარსებო წყაროს და ბრიტანული წარმოების არსებობას. ჩვენ ძალიან გვჭირდება გარიგება, რომელიც შეინარჩუნებს ჩვენს შეუზღუდავ შესვლას ევროპულ ბაზარზე და ამცირებს ბიუროკრატიას, რომელიც წარმოიქმნება ევროპის საბაჟო კავშირის დატოვებით. და ჩვენ ეს სწრაფად გვჭირდება! "
ჯული ვარდმა, ყოფილმა ლეიბორისტმა ევროპარლამენტარმა და წამყვანმა აქტივისტმა სხვა ევროპაში შესაძლებელია თქვა: "მინი თავისი წარსული, აწმყო და მომავალი განსახიერება საუკეთესო ბრიტანული დიზაინისა და ინოვაციების სიმბოლოა. წარმოუდგენელია, რომ კონსერვატიული მთავრობა საფრთხეს შეუქმნის ჩვენს მიმდინარე წარმოების ბაზის დაკარგვას. Brexit ნებისმიერი ფორმით საზიანოა, მაგრამ შეთანხმება დამანგრეველი იქნება ისეთი თემებისთვის, როგორიცაა BMW Cowley– ს სამუშაოების გარშემო თავმოყრილი. დროა მთავრობამ დააყენოს სამუშაო ადგილები და თემები იდეოლოგიურ პოზიციამდე და აღიაროს, რომ ჩვენ გვჭირდება კარგი შეთანხმება ევროკავშირთან, რომელიც სარგებელს მოუტანს ჩვენს მშრომელ თემებს. ”
ჯონ ჰოვარტმა, სამხრეთ-აღმოსავლეთ ინგლისის ლეიბორისტულმა ევროპარლამენტარმა, თავისი ოფისი, რომელიც კოულში მდებარეობს, თქვა: ”BMW Mini– ს წარმატება Cowley– ში ემყარება ევროპულ პარტნიორობას და ეფექტურ ტრანსსასაზღვრო მიწოდების ჯაჭვს. საშინელებაა, რომ კონსერვატიული მთავრობა მზადაა შეწიროს ბრიტანული წარმოშობის ბრიტანული ბრენდის წარმოება იდეოლოგიურად მოტივირებული "არანაირი გარიგების" Brexit- ის კლდეზე, რომელშიც კოულიზე დამოკიდებულ თემებს განიცდიან. ეჭვგარეშეა, რომ გარიგების დადება შეიძლება იმ შემთხვევაში, თუ ჯონსონი და გოვი მზად არიან სერიოზულად მოლაპარაკდნენ.
დოქტორი პიტერ ბურკი, ოქსფორდის ევროპის თავმჯდომარე, ამბობს: "ჩვენ ყოველთვის ვიცოდით, რომ ევროკავშირის დატოვება რთული, რთული და მტკივნეული იქნებოდა. არც ექსპერტებმა და, რა თქმა უნდა, არც მთავრობამ გააცნობიერა, რამდენად მტკივნეული იქნებოდა ეს, პანდემიის ფონზე. მთავრობა განაგრძობს სტენდის დადგმას და უშეცდომო მოთხოვნებს, რომლებსაც გულის სიღრმეში იცის, რომ ევროკავშირი არ დათანხმდება. ეს უბრალოდ თამაშობს ქათამს დიდ ბრიტანეთში წარმოების სექტორის, მათ შორის BMW- ს, ადამიანების ცხოვრებასთან და საარსებო წყაროსთან. საჭიროა გარიგება, რომელიც უზრუნველყოფს არა მხოლოდ ექსპორტის, არამედ მიწოდების ჯაჭვების დაცვას. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ისეთი კომპანიები, როგორიცაა BMW, გადასახლდებიან იქ, სადაც მათი პროდუქციის უდიდესი ნაწილი იყიდება, ანუ ევროკავშირის ერთიან ბაზარზე. ჩვენ ყველაფერი უნდა გავაკეთოთ, რომ ეს არ მოხდეს.
ესპანეთში კამპანიის ჯგუფის Bremain- ის თავმჯდომარემ სუე ვილსონმა, რომელმაც მიტინგში მიიღო მონაწილეობა, თქვა: "მე კოულიში გავიზარდე და მამაჩემი თითქმის 40 წლის განმავლობაში მუშაობდა მანქანების ქარხანაში. ეს ისეთივე ნაწილია ჩემი მემკვიდრეობისა, როგორც ოქსფორდისა და მას სერიოზული საფრთხე ემუქრება. ჩვენ დაგვპირდნენ უმარტივესი გარიგება ისტორიაში და უთანხმოებით ვაჭრობა. ამის ნაცვლად, ჩვენ საშიში გზა გვაქვს ეკონომიკური ზიანისკენ, და ამ ყველაფრის თავიდან აცილება შეიძლება. შეცდომა არ დაუშვათ - არცერთი გარიგება არ აზიანებს მანქანას, ოქსფორდისა და დიდი ბრიტანეთის ეკონომიკას წლების განმავლობაში. ეს უნდა შეწყდეს არავითარი გარიგება არ იქნება მხოლოდ მთავრობის მასიური ჩავარდნა, ეს იქნება მათი არჩევანი. ”
ოქსფორდის საკრებულოს ყოფილმა ლიდერმა ბობ ფასმა თქვა: "ევროპის მასშტაბით საავტომობილო კომპანიებს 100 მილიარდი გირვანქა სტერლინგის ზარალი აქვთ, თუ მთავრობა ვერ მიაღწევს სავაჭრო შეთანხმებას ევროკავშირთან ამ თვეში. ტარიფები, მარეგულირებელი შემოწმებები და სხვა სავაჭრო ბარიერები ხელს შეუშლის მჭიდროდ დაკავშირებულ მომარაგების ჯაჭვებს და დაამატებს დამახინჯებულ ხარჯებს, რაც, სავარაუდოდ, ნიშნავს დახურვას და სამუშაო ადგილების დაკარგვას გაერთიანებული სამეფოს 100 საწარმოში. ოქსფორდის ეკონომიკაზე გავლენა დამანგრეველი იქნება."

გაითვალისწინეთ კავშირი, განაცხადა 2 ოქტომბერს და იწყებს კამპანიას "მიიღე გარიგება": "მიუხედავად იმისა, რომ ჩვენ აღარ ვართ ევროკავშირის წევრი, ის რჩება ჩვენს უდიდეს სავაჭრო პარტნიორად და ჩვენი მრავალი ინდუსტრიის სამომავლო წარმატება დამოკიდებულია ჩვენი ახალი ურთიერთობების სწორად გამოსწორებაზე ... ჩვენ გვჭირდება გარიგება, რომელიც საშუალებას მისცემს ქარხნებს, განაგრძონ მიიღონ კომპონენტები, რაც მათ სჭირდებათ, რათა ჩვენი წევრები აწარმოონ პროდუქტები. მიიღეთ ერთი ინდუსტრია, ავტომობილები. იგი ეყრდნობა 1100 სატვირთო მანქანას, რომლებიც ყოველდღიურად აწვდიან ნაწილებს ევროპიდან, რომ მან წარმატებით იმოქმედოს. ახლა სატვირთო მანქანების მძღოლები ეწევიან იმ კომპონენტებს და სხვა საქონელს ევროპაში და ევროპაში, საზღვრის ქაოსის, შეფერხებებისა და ჯარიმების პერსპექტივის წინაშე დგანან ... ჩვენი ძალიან ღრმა საზრუნავი ის არის, რომ ჩვენ წასვლამდე მხოლოდ რამდენიმე კვირაა, ღირსეული პირობებით გარიგება არ მოხდება. სწორედ ამიტომ, ჩვენ ჩვენს წევრებს და მათ ოჯახებს ვურჩევთ ზეწოლას მოახდინონ მათზე, ვისაც შეუძლია შეასრულოს საჭირო გარიგება. კოვიდ -19 კრიზისმა საფრთხე შეუქმნა ჩვენს ჯანმრთელობას და ღრმა ზიანი მიაყენა ჩვენს ეკონომიკას. არსებობს ყველა რისკი, რომ ჩვენს ქვეყანას შეუძლია 300 წლის განმავლობაში ყველაზე უარესი რეცესია განიცადოს. Brexit- ის ცუდი გარიგება ან Brexit- ის გარეშე შეთანხმება გააუარესებს მუშა ხალხს. ამიტომ ჩვენი გზავნილი მთავრობისა და დეპუტატებისთვის ნათელია: მიიღე გარიგება."
სანდერლენდიდან ოქსფორდამდე, ადგილობრივი მოქმედებები გრძელდება ქვეყნის მასშტაბით მდებარე საავტომობილო ქარხნებში, რათა სასწრაფოდ გამოკვეთოს 800,00 სამუშაო ადგილისთვის უარის თქმის საფრთხე.
31 Brexit- ის ღამეს ოქსფორდის მერიაში ხალხმრავალ აუდიტორიასთან საუბარიst 2020 წლის იანვარში ყოფილმა მბრძანებელმა მერმა და საბჭოს ლიდერმა ბობ ფასმა თქვა: "კოული მანქანების ქარხანა საუკუნეზე მეტი ხნის განმავლობაში ოქსფორდის ეკონომიკის საძირკველი იყო. მინი გლობალური ხატია - ყოველწლიურად 80 ავტომობილის თითქმის 200,000%, რომლებიც კოულიდან ხაზიდან გადმოდიან, ექსპორტირდება. მათ დიდი წვლილი მიუძღვით საგადასახადო ბალანსში. 4,000 კარგად ანაზღაურებადი სამუშაო დამოკიდებულია უშუალოდ ქარხანაზე და კიდევ 1,500 სამუშაო ადგილი ბირმინგემისა და სვინდონის ძრავისა და ნაწილების ქარხნებში. ეს ყველაფერი დღეს რისკის ქვეშ დგას.
”BMW ოპერირებს მთელს ევროპაში სლოვაკიიდან ნიდერლანდებამდე მომარაგების ინტეგრირებული ოპერაციით და წარმოების პროცესში Cowley– ში აწყობილი მინი და სხვაგან შეკრებილი BMW– ს კომპონენტები შეიძლება გადალახონ დიდი ბრიტანეთის საზღვარი 3 ან 4 – ჯერ. საბაჟო კავშირსა და ერთიან ბაზარზე ხახუნის გარეშე ვაჭრობა აბსოლუტურად აუცილებელია. თუ სავაჭრო ხელშეკრულება, რომელზეც მოლაპარაკება მიმდინარე წელს განხორციელდება, არ აღმოფხვრის სასაზღვრო შემოწმებებს და დიდ ბრიტანეთს არ აკისრებს გარემოს დაცვის, შრომისა და უსაფრთხოების სტანდარტების შესაბამისობას. კოულიში წარმოების ხარჯებს მილიონებს დაემატება და ქარხანა სწრაფად გახდება არამდგრადი.
"BMW– ს სურს ოქსფორდში დარჩენა, მცენარეთა ოქსფორდი არის მინი გული. მაგრამ ერთიანი ბაზრის დაკარგვა და საბაჟო კავშირი უფრო მეტად ამჩნევს, რომ ნებისმიერი სამომავლო ინვესტიცია უცხოელი ავტომწარმოებლების მიერ, რომლებიც დიდ ბრიტანეთში დომინირებენ, იქნება EU27 დიდი ბრიტანეთის შედარებით მცირე ბაზარი მინისისთვის შეიძლება მომარაგდეს მატერიკზე ევროპიდან. ჩვენ სასწრაფოდ უნდა განვაცხადოთ ჩვენს საზოგადოებაში. Brexit სერიოზულ საფრთხეში აგდებს ოქსფორდის საავტომობილო ინდუსტრიის მთელ მომავალს. ”

გაუზიარე ეს სტატია:

EU Reporter აქვეყნებს სტატიებს სხვადასხვა გარე წყაროებიდან, რომლებიც გამოხატავს თვალსაზრისების ფართო სპექტრს. ამ სტატიებში მიღებული პოზიციები სულაც არ არის EU Reporter-ის პოზიციები.
საავტომობილო3 დღის წინ

Fiat 500 Vs. Mini Cooper: დეტალური შედარება

ჰორიზონტ ევროპა3 დღის წინ

Swansea-ს აკადემიკოსებმა დააჯილდოვეს 480,000 ევრო ჰორიზონტ ევროპის გრანტი ახალი კვლევისა და ინოვაციური პროექტის მხარდასაჭერად.

ცხოვრების წესი3 დღის წინ

თქვენი მისაღები ოთახის გარდაქმნა: ხედვა გართობის ტექნოლოგიების მომავალზე

ბაჰამის3 დღის წინ

ბაჰამის კუნძულები წარადგენს კლიმატის ცვლილების შესახებ სამართლებრივ წინადადებებს იუსტიციის საერთაშორისო სასამართლოში

Business2 დღის წინ

კომპანიები აგრძელებენ 5G უპირატესობებით სარგებლობას Wipro-სა და Nokia-ს თანამშრომლობით

China-ევროკავშირის1 დღის წინ

 La «ფინ დე ლა კრუასანის ჩინუზა»? Non au conformisme aveugle

ცენტრალურ აზიაში21 საათის წინ

Aurora Minerals Group ჩართულია სახელმწიფო კორუფციაში

მოლდოვა11 საათის წინ

მოლდოვას საკონსტიტუციო სასამართლომ ოპოზიციის კანდიდატების აკრძალვა მოხსნა

მოლდოვა11 საათის წინ

მოლდოვას საკონსტიტუციო სასამართლომ ოპოზიციის კანდიდატების აკრძალვა მოხსნა

ცენტრალურ აზიაში21 საათის წინ

Aurora Minerals Group ჩართულია სახელმწიფო კორუფციაში

China-ევროკავშირის1 დღის წინ

 La «ფინ დე ლა კრუასანის ჩინუზა»? Non au conformisme aveugle

Business2 დღის წინ

კომპანიები აგრძელებენ 5G უპირატესობებით სარგებლობას Wipro-სა და Nokia-ს თანამშრომლობით

ბაჰამის3 დღის წინ

ბაჰამის კუნძულები წარადგენს კლიმატის ცვლილების შესახებ სამართლებრივ წინადადებებს იუსტიციის საერთაშორისო სასამართლოში

ცხოვრების წესი3 დღის წინ

თქვენი მისაღები ოთახის გარდაქმნა: ხედვა გართობის ტექნოლოგიების მომავალზე

ჰორიზონტ ევროპა3 დღის წინ

Swansea-ს აკადემიკოსებმა დააჯილდოვეს 480,000 ევრო ჰორიზონტ ევროპის გრანტი ახალი კვლევისა და ინოვაციური პროექტის მხარდასაჭერად.

საავტომობილო3 დღის წინ

Fiat 500 Vs. Mini Cooper: დეტალური შედარება

China-ევროკავშირის3 კვირის წინ

2024 წლის ორი სესია იწყება: აი, რატომ აქვს ამას მნიშვნელობა

China-ევროკავშირის3 თვის წინ

პრეზიდენტის სი ძინპინის 2024 წლის საახალწლო გზავნილი

China5 თვის წინ

ინსპირაციული ტური მთელს ჩინეთში

China5 თვის წინ

BRI-ის ათწლეული: ხედვიდან რეალობამდე

ადამიანის უფლებები9 თვის წინ

"შეპარული კულტები" - პრიზების მფლობელი დოკუმენტური ჩვენება წარმატებით გაიმართა ბრიუსელში

ბელგია10 თვის წინ

რელიგია და ბავშვთა უფლებები - მოსაზრება ბრიუსელიდან

თურქეთში10 თვის წინ

100-ზე მეტი ეკლესიის წევრი სცემეს და დააკავეს თურქეთის საზღვარზე

აზერბაიჯანის10 თვის წინ

ენერგეტიკული თანამშრომლობის გაღრმავება აზერბაიჯანთან - ევროპის სანდო პარტნიორი ენერგეტიკული უსაფრთხოებისთვის.

Trending