ევროკომისიამ გამოაქვეყნა წინასწარი დაფინანსების გამოყოფა Brexit Adjustment Reserve- ის ფარგლებში, გამოყოფა ითვალისწინებს დიდ ეკონომიკურ ინტეგრაციას დიდ ბრიტანეთთან და ნეგატიურ გავლენას ევროკავშირის მეთევზეობის სექტორზე. ფონდი დაეხმარება უარყოფითი შედეგების დაძლევაში, რომლებიც წარმოიქმნება დიდი ბრიტანეთის გარდამავალი პერიოდის დასრულებიდან 2020 წლის ბოლოს.

ყველაზე დიდი ბენეფიციარი იქნება ირლანდია (1,051.9 მილიონი ევრო), შემდეგ მოდის ნიდერლანდები (757.4 მილიონი ევრო), გერმანია (455.4 მილიონი ევრო), საფრანგეთი (420.8 მილიონი ევრო), ბელგია (324.1 მილიონი ევრო), დანია (247.9 მილიონი ევრო). განაწილება ასახავს იმ ადამიანების საჭიროებებს, ვინც ყველაზე მეტად დაზარალდა დიდ ურთიერთობებთან დიდ ბრიტანეთთან. მიუხედავად იმისა, რომ თავისუფალი ვაჭრობის ხელშეკრულებით თავიდან აცილდა კრიზისი, ახალი შეთანხმებები ახალ ბიუჯეტსა და ბარიერებს აწესებს მრავალი სექტორისთვის. განაწილება დაეხმარება სახელმწიფო ადმინისტრაციებს სასაზღვრო, საბაჟო, სანიტარული და ფიტოსანიტარული კონტროლის გამართულ ფუნქციონირებაში და დაზარალებული მოქალაქეებისა და კომპანიებისთვის აუცილებელი მომსახურების უზრუნველყოფაში.

Brexit Adjustment Reserve დაფარავს ხარჯებს 30 თვის განმავლობაში ნებისმიერ პერიოდში და გადანაწილდება ორ რაუნდში. 5 მილიარდი ევროს აბსოლუტური უმრავლესობა ამ პირველ რაუნდშია გამოყოფილი, 2024 წელს გადანაწილდება დამატებითი დახმარების მცირე ტრანში, იმ შემთხვევაში, თუ რეალური ხარჯები გადააჭარბებს თავდაპირველ გამოყოფას.

ნაკრძალს შეუძლია მხარი დაუჭიროს ისეთ ზომებს, როგორიცაა: ეკონომიკური სექტორების, ბიზნესის და ადგილობრივი თემების დახმარება, მათ შორის დიდი ბრიტანეთის წყლებში სათევზაო საქმიანობაზე დამოკიდებული, დასაქმების ხელშეწყობა, მათ შორის მოკლევადიანი სამუშაო სქემების გამოყენებით, გადამზადება და ტრენინგი; სასაზღვრო, საბაჟო, სანიტარული და ფიტოსანიტარული და უსაფრთხოების კონტროლის, თევზჭერის კონტროლის, სერტიფიკაციისა და ავტორიზაციის რეჟიმების ფუნქციონირების უზრუნველყოფა, მოქალაქეებისა და ბიზნესის კომუნიკაცია, ინფორმაციისა და ცნობიერების ამაღლება.

Brexit– მა დაძაბა ობლიგაციები, რომლებიც გაერთიანებულია გაერთიანებული სამეფოსთვის: ინგლისმა და უელსმა ხმა მისცეს წასვლას, მაგრამ ლონდონმა, ჩრდილოეთ ირლანდიამ და შოტლანდიამ დარჩეს

SNP, რომელსაც შოტლანდიის დამოუკიდებლობა სურს და მეორე რეფერენდუმის ჩატარებას ითხოვს, განაცხადა რომ შოტლანდიელ მეთევზეებს Brexit– ის გამო სერიოზული არეულობა შეექმნათ.

ჯონსონის კონსერვატორებმა ”ბოდიში უნდა მოიხადონ შოტლანდიის ბიზნესს და ანაზღაურება გადაუხადონ შოტლანდიას იმ გრძელვადიანი ზიანისთვის, რაც მათ მიადგეს ჩვენს ეკონომიკას - მილიარდობით დაგვიკარგეს დაკარგული სავაჭრო და ზრდა”, - თქვა იან ბლექფორდმა, SNP- ის ლიდერმა ბრიტანეთის პარლამენტში.

ბლექფორდმა Brexit მიუთითა, როგორც ”ეკონომიკური ვანდალიზმის არასაჭირო ქმედება, რომელიც შოტლანდიის ნების საწინააღმდეგოდ იქნა მიყენებული”.

”ახლა ბრიტანეთის მთავრობამ უნდა უზრუნველყოს გადაუდებელი მრავალმილიარდიანი კომპენსაციის პაკეტი შოტლანდიაში, რათა შეამსუბუქოს Brexit– ის ხანგრძლივი ზიანი შოტლანდიის ბიზნესს, ინდუსტრიებსა და საზოგადოებებს”, - თქვა მან.

შოტლანდიელმა ბევრმა მეთევზემა შეაჩერა ექსპორტი ევროკავშირის ბაზრებზე მას შემდეგ, რაც Brexit- ის შემდგომ ბიუროკრატიამ დაანგრია სისტემა, რომელიც საფრანგეთის მაღაზიებში აყენებდა ახალ ლანგუსტინებს და ხაჭოებს მოსავლის აღებიდან რამდენიმე დღეში.

მთელ ბრიტანეთში მეთევზეებმა პრემიერ მინისტრი ბორის ჯონსონი დაადანაშაულეს ღალატში, მას შემდეგ რაც მან პირობა დადო, რომ კვლავ დააბრუნებს კონტროლს ბრიტანეთის წყლებს. მცირე კონტროლით და მომხმარებლის ბაზრებზე მცირე წვდომით, ბევრი სასოწარკვეთილია.

55 წლის რეფერენდუმზე შოტლანდიელებმა 45-2014% დაუჭირეს დამოუკიდებლობის წინააღმდეგ წინააღმდეგობა, მაგრამ Brexit- მა და ბრიტანეთის მთავრობამ COVID-19 კრიზისის მოგვარება გააძლიერა გამოყოფის მხარდაჭერა.

2016 წლის Brexit– ის რეფერენდუმზე შოტლანდიამ 62-38 ხმა მისცა ევროკავშირში დარჩენას, ხოლო გაერთიანებულმა სამეფომ დატოვა 52-48.

თევზაობის ექსპორტიორებმა Reuters- ს განუცხადეს, რომ მათი ბიზნესი შეიძლება გახდეს არააქტიული, ჯანმრთელობის სერტიფიკატების, საბაჟო დეკლარაციების და სხვა დოკუმენტაციის დანერგვის შემდეგ, მათი მიწოდების დრო და ასობით ფუნტი დაემატება თითოეული ტვირთის ღირებულებას.

ბიზნესის მფლობელებმა განაცხადეს, რომ ისინი შეეცადნენ მცირე მიწოდების გაგზავნას საფრანგეთსა და ესპანეთში ახალი სისტემების შესამოწმებლად ამ კვირაში, მაგრამ შოტლანდიაში ჯანმრთელობის სერტიფიკატის მიღებას ხუთი საათი სჭირდებოდა, დოკუმენტი, რომელიც საჭიროა სხვა საბაჟო დოკუმენტაციის მისაღებად.

Brexit- ის შემდეგ პირველ სამუშაო კვირას, ერთდღიან მშობიარობას სამი ან მეტი დღე სჭირდებოდა - თუ ისინი საერთოდ გაივლიდნენ.

რამდენიმე მფლობელმა დანამდვილებით ვერ თქვა სად იყო მათი ღირებული ტვირთი. სავაჭრო ჯგუფმა მეთევზეებს უთხრა, შეეწყვიტათ ექსპორტირებული მარაგების თევზაობა.

”ჩვენი მომხმარებლები მიდიან.” - განუცხადა Reuters- ს სანტიაგო ბუესამ SB Fish- ს. ”ჩვენ ახალი პროდუქტი ვართ და მომხმარებლები ელიან რომ ახალი აქვთ, ამიტომ არ ყიდულობენ. ეს კატასტროფაა. ”

ხუთშაბათ საღამოს, შოტლანდიის სათევზაო ინდუსტრიის უდიდესმა ლოგისტიკის მომწოდებელმა DFDS შოტლანდიამ განუცხადა მომხმარებლებს, რომ მან გადადგა ”საგანგებო ნაბიჯი” ორშაბათამდე ექსპორტის ჯგუფის შესაჩერებლად, როდესაც მრავალჯერადი პროდუქტის ხაზები ხდებოდა, რომ შეეცათ გამოსწორებულიყვნენ IT საკითხებზე, დოკუმენტაციის შეცდომებში და დაგროვილი სამუშაოები.

შოტლანდიაში მოსავალს უზარმაზარი რაოდენობით ლანგუსტინები, ხაჭოები, ხამანწკები, ლობსტერები და მიდიები ზღვის თევზჭერის სანაპიროდან ატლანტიკის სანაპირო ზოლის გასწვრივ, რომლებიც სატვირთო მანქანებით მიჰყავთ ევროპული სასადილოების მაგიდებზე პარიზში, ბრიუსელში და მადრიდში.

მაგრამ ბრიტანეთის გასვლა ევროკავშირის ორბიტიდან ყველაზე დიდი ცვლილებაა მის ვაჭრობაში 1993 წლის ერთიანი ბაზრის ამოქმედების შემდეგ, რომელიც შემოაქვს საბუთებისა და ხარჯების ნაკადები, რაც უნდა დასრულდეს საქონლის ახალი საბაჟო საზღვარზე გადასატანად.

საკვები პროდუქტებით და პირუტყვით ვაჭრობა უმძიმესი მოთხოვნების წინაშე დგება. ისინი ახლად დაჭერილი თევზის ექსპრეს მიწოდებას ახდენენ, რომელიც ღამით გადადიოდა შოტლანდიიდან ინგლისის გავლით საფრანგეთში, სანამ რამდენიმე დღის შემდეგ სხვა ევროპულ ბაზრებზე გაემგზავრებოდა.

დევიდ ნობლმა, რომლის Aegirfish ყიდულობს შოტლანდიის ფლოტებიდან ევროპაში საექსპორტოდ, თქვა, რომ საბუთების გადასახდელად დღეში 500-დან 600 ფუნტ სტერლინგში (815 დოლარი) უნდა გადაიხადოს, რაც ყველაზე მეტ მოგებას მოსპობს.

მისი შეშფოთება არის ის, რომ ეს უფრო მეტს აღნიშნავს, ვიდრე კბილების გადაჭრის პრობლემებს და ამბობს, რომ მას არ შეუძლია ბიზნესის მეტი ხარჯების გადაცემა. ”მე ვეკითხები, გავაგრძელო თუ არა ეს,” - თქვა მან.

”თუ ჩვენი თევზი ძალიან ძვირია, მომხმარებლები სხვაგან იყიდიან.”

ერთიან ბაზარზე, ევროპაში სურსათის გადამუშავება და შეფუთვა ბრიტანეთში შეიძლებოდა, შემდეგ კი ევროკავშირში დაბრუნდებოდა გასაყიდად. მაგრამ ბრიტანეთის უფრო შორეული ურთიერთობისკენ სწრაფვა ნიშნავს, რომ მისი სავაჭრო გარიგება არ მოიცავს ორ მხარეს შორის ურთიერთქმედებას.

ხარვეზები უკვე გამოჩნდა საფრანგეთისა და ირლანდიის მაღაზიების თაროებზე.

მეთევზეობის სავაჭრო ორგანოებმა განაცხადეს, რომ დოკუმენტაციის შევსებისას შეცდომები ნიშნავს მთლიანი ტვირთების შემოწმებას. საფრანგეთის თევზჭერისტების პროფკავშირმა თქვა, რომ უამრავი საკვების სატვირთო მანქანა იყო ბულონის საბაჟო პუნქტში რამდენიმე საათის განმავლობაში და ერთი დღითაც კი, გაუმართავი საბუთების გამო.

მიუხედავად იმისა, რომ ეს დროთა განმავლობაში უნდა გაუმჯობესდეს და IT საკითხები მოგვარდეს, Seafood Scotland აფრთხილებს, რომ თუ ისინი ვერ ხედავენ "საუკუნეების ბაზრის განადგურებას".

ფერგიუს ივინგმა, შოტლანდიის მდივანმა სოფლის მეურნეობის საკითხებში, თქვა, რომ სწორი ბალანსია სიჩქარესა და კონტროლს შორის.

”ბევრად უკეთესია პრობლემების იდენტიფიცირება და გადაჭრა შოტლანდიაში,” - თქვა მან.

SB Fish- ის Buesa- მ, გაბრაზებულმა წინადადებებმა იმის შესახებ, რომ ტრეიდერები არ იყვნენ მზად, თქვა, რომ მთელი მისი დოკუმენტაცია სწორია და მოითხოვა იმის ცოდნა, თუ რატომ არ აყენებდნენ უფრო მეტ ხმაურს ბიზნესის ლიდერები.

ის ბიზნესს მამასთან ერთად ფლობს, 28 წლის განმავლობაში ექსპორტს გადიოდა და 50-მდე ადამიანია დასაქმებული. ”მე აქ სანგრებში ვარ”, - თქვა მან. "ეს არის gridlock."

($ 1 = £ 0.7363)