დაკავშირება ჩვენთან ერთად

ეკონომია

ევროკომისია კორპორატიული გადასახადის რემონტს განახორციელებს

გამოქვეყნებულია

on

დღეს (18 მაისი) ევროკომისიამ მიიღო კომუნიკაცია ბიზნესის დაბეგვრის შესახებ. კომუნიკაციაში ძირითადად მოცემულია კომისიის გეგმები, შეიქმნას ის, რაც მათი თქმით, იქნება უფრო ძლიერი, ეფექტური და სამართლიანი საგადასახადო ჩარჩო, რომელიც ხელს შეუწყობს COVID– ის შემდგომი აღდგენის მხარდაჭერას და ხელს შეუწყობს ევროკავშირის მწვანე და ციფრული გარდამავალი პერიოდის განვითარებას.

კომისიამ გააკეთა წინა მცდელობები კორპორატიული გადასახადის რეფორმირებისთვის, რათა ეს უფრო სამართლიანი ყოფილიყო. 2008 წლის ფინანსური კრიზისის შემდეგ, მრავალეროვნულ კომპანიებზე განხორციელდა ზეწოლა რეფორმებისა და სამართლიანი შენატანების მისაღებად. მათ დაადანაშაულეს საგადასახადო სისტემის სისუსტეების ბოროტად გამოყენებაში ზოგიერთი აქტივის - განსაკუთრებით "არამატერიალური აქტივების", როგორიცაა ინტელექტუალური საკუთრების გადატანა, უფრო ხელსაყრელი საგადასახადო იურისდიქციებისკენ. კომისია დიდი ხანია ითხოვს გადასახადს რეალური ეკონომიკური საქმიანობის ასახვის მიზნით. პრობლემა ისაა, რომ ამ რეფორმებს ერთსულოვნება დასჭირდა და ევროკავშირის წევრმა წევრებმა, განსაკუთრებით ირლანდიამ, ნიდერლანდებმა და ლუქსემბურგმა, დაადასტურა, რომ ისინი ამ დამახინჯების ხელშემწყობნი არიან - და შესაბამისად, ისინი მხარს არ უჭერენ რეფორმებს. 

კომისია წარმოგვიდგენს ბიზნესის დაბეგვრის ახალ ჩარჩოს 2023 წლისთვის; ”ბიზნესი ევროპაში: საშემოსავლო გადასახადის ჩარჩო” (ან BEFIT) უზრუნველყოფს ევროკავშირის კორპორატიული გადასახადის ერთიან წესს, რომელიც ითვალისწინებს საგადასახადო უფლებების უფრო სამართლიან განაწილებას წევრ სახელმწიფოებს შორის. კომისია ამტკიცებს, რომ ეს ასევე ხელს შეუწყობს ბიზნესს საგადასახადო შეთანხმებების უფრო მარტივი გზით. BEFIT ჩაანაცვლებს წინადადებას გაერთიანებული კორპორატიული საგადასახადო ბაზის შესახებ, რომელიც გაიყვანება.

ამასთან, ეს უნდა განიხილებოდეს, როგორც კორპორატიული გადასახადის შესახებ უფრო ფართო ასახვის ნაწილი. კომისიას სურს გადახედოს ევროკავშირს საგადასახადო მიქსში. ზოგადად, ევროპაში მკაცრად იბეგრება შრომა, რაც ხელს უწყობს დასაქმებას. 

კომისია ასევე სურს ითანამშრომლოს ბაიდენის ადმინისტრაციასთან გლობალური საგადასახადო რეფორმების მიმართულებით. იგი მუშაობს იმ რეფორმებზე, რომლებსაც G20 ფინანსთა მინისტრები ხელმძღვანელობენ, რათა გლობალური შეთანხმება მიაღწიონ 2021 წლის შუა რიცხვებში საგადასახადო რეფორმის შესახებ, კერძოდ კი ”სვეტი 1” - როგორ მრავალეროვანი ანაწილებს მოგებას იმავე ჯგუფის სხვადასხვა ნაწილებს შორის და ”სვეტი”. 2 ”- მულტინაციონალური კომპანიებისთვის დაბეგვრის მინიმალური დონის დაწესება, რაც ამცირებს მოგების შემცირებას დაბალ საგადასახადო იურისდიქციებში.

შეთანხმების შემდეგ და მრავალმხრივ კონვენციად თარგმნის შემდეგ, სვეტის გამოყენება სავალდებულო იქნება მონაწილე ქვეყნებისათვის და კომისია გვთავაზობს დირექტივას ევროკავშირში თანმიმდევრული განხორციელების უზრუნველსაყოფად. კომისია აცხადებს, რომ იგი ასევე შესთავაზებს დირექტივას საყრდენი 1-ის განხორციელების შესახებ, თუმცა ისინი აცნობენ, რომ ამას გავლენა ექნება სხვა არსებულ ან უკვე შემოთავაზებულ კანონმდებლობაზე.

და კიდევ უფრო მეტი ...

კომისია შემოგთავაზებთ ციფრულ ბაჟს, რომელიც ევროკავშირის საკუთარი რესურსის ფუნქციას შეასრულებს ივლისში. კომისია ასევე მალე განიხილავს ენერგიის დაბეგვრის დირექტივის და ნახშირბადის საზღვრის რეგულირების მექანიზმის (CBAM) მიმოხილვას, "FitFor55" პაკეტისა და ევროპული მწვანე გარიგების კონტექსტში. 

კომისიამ ასევე განსაზღვრა სხვა ღონისძიებები, როგორც საგადასახადო სამოქმედო გეგმის ნაწილი, მათ შორის: მსხვილი კომპანიების გეგმები გამოაქვეყნონ მათი ეფექტური საგადასახადო განაკვეთები, შეჩერებული კომპანიების გამოყენების შეწყვეტა გადასახადების თავიდან ასაცილებლად და დაბეგვრის დაბრკოლება, რაც იწვევს კომპანიები, რომლებიც ირჩევენ სესხს კაპიტალის დაფინანსებაზე

სოფლის მეურნეობის

ევროკავშირის სოფლის მეურნეობის ხარჯებმა არ გააკეთა მიწათმოქმედება უფრო კლიმატური

გამოქვეყნებულია

on

ევროკავშირის სოფლის მეურნეობის დაფინანსებამ, რომელიც კლიმატის მოქმედებებისთვის იყო განკუთვნილი, ხელს არ შეუწყო სათბური გაზების ემისიის შემცირებას მეურნეობიდან, ნათქვამია ევროპის აუდიტორული სასამართლოს (ECA) სპეციალურ ანგარიშში. მიუხედავად იმისა, რომ 2014-2020 წლებში ევროკავშირის სოფლის მეურნეობის ხარჯების მეოთხედზე მეტი - 100 მილიარდ ევროზე მეტი იყო გათვალისწინებული კლიმატის ცვლილებისთვის, სათბურის გაზების ემისიები სოფლის მეურნეობიდან არ შემცირებულა 2010 წლის შემდეგ. ეს ხდება იმის გამო, რომ ზომების უმეტესობა მხარს უჭერს სოფლის მეურნეობის საერთო პოლიტიკას (CAP) აქვთ დაბალი კლიმატის შემამსუბუქებელი პოტენციალი და CAP არ წარმოადგენს სტიმულირებას კლიმატისთვის ეფექტური ეფექტური პრაქტიკის გამოყენებაში.

”ევროკავშირის როლი სოფლის მეურნეობის სექტორში კლიმატის ცვლილების შემსუბუქებაში გადამწყვეტია, რადგან ევროკავშირი ადგენს გარემოს სტანდარტებს და აფინანსებს წევრი ქვეყნების სოფლის მეურნეობის ხარჯების უმეტესობას,” - თქვა ვიორელ შტეფანმა, ევროპის აუდიტორული სასამართლოს წევრმა, რომელიც პასუხისმგებელია ანგარიშზე. . ”ჩვენ ველით, რომ ჩვენი დასკვნები გამოდგება ევროკავშირის მიზნის კონტექსტში, გახდეს ნეიტრალური კლიმატი 2050 წლისთვის. ახალმა საერთო სოფლის მეურნეობის პოლიტიკამ უნდა გაამახვილოს ყურადღება სოფლის მეურნეობის ემისიების შემცირებაზე და იყოს უფრო ანგარიშვალდებული და გამჭვირვალე კლიმატის შემსუბუქებაში მისი წვლილის შესახებ. ”

აუდიტორებმა შეისწავლეს, მხარს უჭერს თუ არა 2014-2020 CAP– ს კლიმატის შემამსუბუქებელ პრაქტიკას, რომელიც შეიძლება შემცირდეს სათბურის გაზების გამოყოფა სამი ძირითადი წყაროდან: პირუტყვი, ქიმიური სასუქები და სასუქი და მიწათსარგებლობა (მოსავლელი და სათიბი). მათ ასევე გაანალიზეს, CAP– მა ხელი შეუწყო თუ არა ეფექტური შემარბილებელი პრაქტიკის გამოყენებას 2014-2020 წლებში, ვიდრე ეს 2007–2013 წლებში მოხდა.

პირუტყვის ემისიები წარმოადგენს სოფლის მეურნეობის ემისიების დაახლოებით ნახევარს; ისინი არ შემცირებულა 2010 წლის შემდეგ. ეს გამონაბოლქვი პირდაპირ კავშირშია მსხვილფეხა რქოსანი პირუტყვის ზომასთან და მსხვილფეხა რქოსანი პირუტყვი იწვევს მათ ორ მესამედს. მეცხოველეობის ემისიების წილი კიდევ უფრო იზრდება, თუ გავითვალისწინებთ გამონაბოლქვს ცხოველის საკვების წარმოებიდან (იმპორტის ჩათვლით). ამასთან, CAP არ ცდილობს შეზღუდოს პირუტყვის რაოდენობა; არც ის იძლევა სტიმულირებას მათი შემცირებისთვის. CAP– ის ბაზრის ზომები მოიცავს ცხოველური პროდუქტების პოპულარიზაციას, რომელთა მოხმარება 2014 წლის შემდეგ არ შემცირებულა; ეს ხელს უწყობს სათბურის გაზების ემისიების შენარჩუნებას და არა მათ შემცირებას.

ქიმიური სასუქებიდან და სასუქებიდან გამონაბოლქვი, რომელიც სოფლის მეურნეობის ემისიების თითქმის მესამედს შეადგენს, გაიზარდა 2010 – დან 2018 წლამდე. CAP– მა მხარი დაუჭირა პრაქტიკას, რამაც შეიძლება შეამციროს სასუქების გამოყენება, როგორიცაა ორგანული მეურნეობა და მარცვლეულის პარკოსანი კულტივირება. ამასთან, აუდიტორების აზრით, ამ პრაქტიკას გაურკვეველი გავლენა აქვს სათბურის გაზების ემისიებზე. ამის ნაცვლად, პრაქტიკამ, რომელიც აშკარად უფრო ეფექტურია, მაგალითად, ზუსტი მიწათმოქმედების მეთოდები, რომლებიც სასუქის გამოყენებას შეესაბამება საჭიროების მოსავალს, მცირე დაფინანსება მიიღო.

CAP მხარს უჭერს კლიმატის არაკეთილგანწყობილ პრაქტიკას, მაგალითად, იმ ფერმერების ანაზღაურებით, რომლებიც ამშრალებენ ტორფიან მიწებს, რომლებიც წარმოადგენენ ევროკავშირის სასოფლო-სამეურნეო სავარგულების 2% -ზე ნაკლებს, მაგრამ გამოყოფენ ევროკავშირის სასოფლო-სამეურნეო სათბურის გაზების 20% -ს. სოფლის განვითარების ფონდები შეიძლებოდა ყოფილიყო გამოყენებული ამ ტორფლეთების აღდგენისთვის, მაგრამ ეს იშვიათად ხდებოდა. CAP– ის მხარდაჭერა ნახშირბადის ჩამორთმევის ღონისძიებებზე, როგორიცაა ტყეების გაშენება, აგრო ტყეები და სახნავი მიწის ბალახებად გადაქცევა, 2007-2013 წლებთან შედარებით არ გაზრდილა. ევროკავშირის კანონმდებლობა ამჟამად არ იყენებს სოფლის მეურნეობიდან სათბურის გაზების ემისიების შესახებ დამაბინძურებელი ანაზღაურება იხდის პრინციპს.

დაბოლოს, აუდიტორებმა აღნიშნეს, რომ ჯეროვანი შესაბამისობის წესები და სოფლის განვითარების ზომები მცირედ შეიცვალა წინა პერიოდთან შედარებით, მიუხედავად ევროკავშირის გაზრდილი კლიმატის ამბიციისა. მიუხედავად იმისა, რომ გამწვანების სქემა CAP– ის გარემოსდაცვითი ეფექტურობის გაზრდას აპირებდა, იგი ფერმერებს არ უწყობდა ხელს კლიმატისთვის ეფექტური ზომების მისაღებად და მისი გავლენა კლიმატზე მხოლოდ მარგინალური იყო.

წინასწარი ინფორმაცია

სურსათის წარმოება პასუხისმგებელია სათბურის გაზების გლობალური ემისიების 26% -ზე, ხოლო სოფლის მეურნეობა - კერძოდ მეცხოველეობის სექტორი - ამ ემისიების უმეტეს ნაწილზე პასუხისმგებელია.

ევროკავშირის 2021-2027 წლების საერთო სოფლის მეურნეობის პოლიტიკა, რომელიც დაახლოებით 387 მილიარდი ევროს დაფინანსებას ითვალისწინებს, ამჟამად მიმდინარეობს მოლაპარაკებები ევროკავშირის დონეზე. ახალი წესების შეთანხმებისთანავე, წევრი სახელმწიფოები განახორციელებენ მათ CAP სტრატეგიული გეგმების მეშვეობით, რომლებიც შემუშავებულია ეროვნულ დონეზე და მონიტორინგს გაუწევს ევროკომისიას. მოქმედი წესების თანახმად, თითოეული წევრი სახელმწიფო წყვეტს, ხელს შეუწყობს თუ არა მისი მეურნეობის სექტორი სოფლის მეურნეობის ემისიების შემცირებას.

სპეციალური ანგარიში 16/2021: ”საერთო სოფლის მეურნეობის პოლიტიკა და კლიმატი - ევროკავშირის კლიმატის ხარჯების ნახევარი, მაგრამ ფერმერული გამონაბოლქვი არ მცირდება” ECA ნახვა

ვრცლად

ეკონომია

EIB ამტკიცებს 4.1 მილიარდი ევროს დაფინანსებას განახლებადი ენერგიის, სუფთა ტრანსპორტის, COVID აღდგენის, სოციალური საცხოვრებლისა და განათლებისთვის

გამოქვეყნებულია

on

ევროპის საინვესტიციო ბანკმა (EIB) დაამტკიცა € 4.1 მილიარდი ახალი დაფინანსება განახლებადი ენერგიის ინვესტიციების დასაჩქარებლად, COVID-19 ეკონომიკური მდგრადობის მხარდასაჭერად კერძო სექტორის ინვესტიციების მხარდაჭერით, მდგრადი ტრანსპორტის გაუმჯობესებით და სკოლებისა და სოციალური საცხოვრებლის განახლებით.

”დღეს დამტკიცებული პროექტები ხაზს უსვამენ EIB- ის ჩართულობას მთელ ევროპასა და მთელ მსოფლიოში, კერძო და სახელმწიფო ინვესტიციების განბლოკვის მიზნით, რაც ადგილობრივი პრიორიტეტებისა და გლობალური გამოწვევების მოგვარებას გულისხმობს. ხვალ მე განვაახლებ EIB– ის გუბერნატორებს, ევროკავშირის ფინანსთა და ეკონომიკის მინისტრებს, ევროკავშირის ბანკის სწრაფი რეაგირების შესახებ COVID-19 პანდემიით გამოწვეულ გამოწვევებზე და ჩვენს მზარდ და მზარდ მხარდაჭერაზე მწვანე გადასვლისა და კლიმატის მოქმედებებისადმი მთელ მსოფლიოში ”, - განაცხადა ევროპის საინვესტიციო ბანკმა პრეზიდენტი ვერნერ ჰოიერი.

EIB– ის დირექტორთა საბჭომ, რომელიც შეიკრიბა ვიდეო კონფერენციის საშუალებით, დაამტკიცა ახალი დაფინანსება ევროპაში და მთელს მსოფლიოში მაღალი გავლენის მქონე ინვესტიციების მხარდასაჭერად.

1.4 მილიარდი ევრო განახლებადი ენერგიისთვის

EIB– მ დაამტკიცა ახალი მხარდაჭერა მზის ენერგიის მასშტაბური წარმოებისთვის ესპანეთში, მცირე ზომის განახლებადი ენერგიის პროექტები გერმანიაში, მხარი დაუჭირა ავსტრიის კომპანიების მიერ სუფთა ენერგიასა და ენერგოეფექტურობაში ინვესტიციებს და აღმოსავლეთ აფრიკაში გეოთერმულ ენერგიას.

საბჭომ ასევე დაამტკიცა დაფინანსება და ტექნიკური დახმარება, მდგრადი და საიმედო ენერგომომარაგების გაზრდისა და ენერგოეფექტურობის გასაუმჯობესებლად აფრიკის მასშტაბით სკოლებში, საავადმყოფოებსა და ბიზნესებში.

1.2 მილიარდი ევრო პანდემიის აღდგენისა და კორპორატიული RDI– ს გასაძლიერებლად

ადგილობრივი საბანკო პარტნიორები უზრუნველყოფენ ბიზნესის დაფინანსებას, რომელიც შეთანხმებულია EIB- ს მიერ, რათა დაეხმაროს იტალიის, ესპანეთისა და პორტუგალიის კომპანიებს, რომლებიც COVID-19 პანდემიითაა დაზარალებული, ინვესტიციების ჩადება, გაფართოება და მათი საქმიანობის ადაპტირება ამ რთულ პერიოდებში.

EIB ასევე უზრუნველყოფს პირდაპირ დაფინანსებას ფარმაცევტული კვლევისა და განვითარების მასშტაბის შესამოწმებლად გულისა და რესპირატორული დაავადებების და დიაბეტის მკურნალობის გასაუმჯობესებლად.

ახალი EIB დაფინანსება ხელს შეუწყობს ჰოლანდიის კომპანიების სოციალური ზემოქმედების მხარდაჭერას და მდგრად ინვესტიციებს.

EIB შეთანხმდა, რომ მხარს დაუჭერს მაღალი გავლენის მქონე კაპიტალის ინვესტიციას, განვითარების გამოცდილი ფინანსური პარტნიორის მიერ, მხარი დაუჭიროს სოფლის მიკროსაფინანსო ინსტიტუტებს, რომლებიც მუშაობენ დაბალშემოსავლიან მცირე მეწარმეთა ფერმერებთან მთელს აფრიკაში, რაც ხელს შეუწყობს მყარი რეგიონების დაფინანსების შეზღუდულ ხელმისაწვდომობას, ხელს შეუწყობს სოფლის განვითარებას და შეამცირებს სიღარიბე.

946 მილიონი ევრო სარკინიგზო ტრანსპორტისა და საზღვაო კავშირის ტრანსფორმაციისთვის

ესპანეთისა და პორტუგალიის უდიდესი კერძო სატვირთო ოპერატორის მიერ მოწოდებული ლოგისტიკური მომსახურება, რომელიც საშუალებას მისცემს ეფექტურ ალტერნატივას საავტომობილო ტრანსპორტისთვის, გარდაიქმნება EIB– ს მიერ დამტკიცებული ახალი მოდამოდაური მოძრავი შემადგენლობისა და ლოკომოტივების შეძენის შედეგად.

EIB– მა ასევე დაამტკიცა ახალი წყალბადის და კვების ელემენტებით მატარებლების მხარდაჭერა ბერლინსა და ბრანდენბურგში და შეამციროს შეშუპება პოლონეთის ბალტიის პორტში, შჩეცინში.

რუმინეთში სამგზავრო და სატვირთო ტრანსპორტი, რომელიც უნგრეთს აკავშირებს შავი ზღვის პორტებთან, ასევე ისარგებლებს Arad-Sighisoara სარკინიგზო მარშრუტის განახლებით, რაც ხელს შეუწყობს უფრო მაღალ სიჩქარეს და უფრო ეფექტურ სიგნალს EIB– ს მხარდაჭერით, ინფრასტრუქტურის წინასწარ შეთანხმებული ინიციატივით.

306 მილიონი ევრო განათლების, ჯანმრთელობის დაცვისა და სოციალური საცხოვრებლისთვის

ევროკავშირის ბანკი შეთანხმდა, რომ ელზასში დაფინანსდება ახალი საშუალო სკოლების მშენებლობის ხელშესაწყობად და არსებული ობიექტების განახლება და გაფართოება, მწვავე და გრძელვადიანი ზრუნვის გაუმჯობესება და ჰოლანდიაში რეგიონალური ჯანდაცვის მიერ გაწეული დახმარებით მომსახურება.

EIB ასევე მხარს დაუჭერს ახალ ინიციატივას, პოლონეთის რამდენიმე ადგილას საბინაო კოოპერატივებისა და მუნიციპალური ხელისუფლების მიერ ხელმისაწვდომი სოციალური საცხოვრებლის მიწოდების გაზრდის მიზნით.

EIB– ის მმართველთა საბჭოს ყოველწლიური შეხვედრა

ევროპის საინვესტიციო ბანკის გუბერნატორები, ევროკავშირის ფინანსთა და ხაზინის მინისტრები, რომლებიც წარმოადგენენ EIB- ის აქციონერებს, შეხვედრა გამართეს ლუქსემბურგში მათი ყოველწლიური შეხვედრის შესახებ, 18 ივნისს.

მიმოხილვა მიერ დამტკიცებული პროექტების EIB Board

დეტალები ევროპის საგარანტიო ფონდი

ვრცლად

EU

ტრანსპორტი ევროპარლამენტარები ჩამოთვლიან მთავარ ნაბიჯებს ევროკავშირის გზების უსაფრთხოებისთვის

გამოქვეყნებულია

on

2050 წლისთვის ევროპის გზებზე ნულოვანი სიკვდილიანობის მიზანია საგზაო უსაფრთხოების უფრო მკაცრი ზომების მიღება, მაგალითად, 30 კმ / სთ სიჩქარის შეზღუდვა ან ნულოვანი ტოლერანტობა სასმელის მართვაზე, ტრანსპორტის ევროპარლამენტარების თქმით, TRAN.

სიჩქარის სიჩქარე გადამწყვეტი შემთხვევაა გადამწყვეტი შემთხვევების დაახლოებით 30% -ში, აღნიშნავენ ტრანსპორტის ევროპარლამენტარები. ისინი მოუწოდებენ კომისიას, შეიტანოს რეკომენდაცია უსაფრთხო სიჩქარის შეზღუდვების გამოყენებისათვის, მაგალითად მაქსიმალური სიჩქარე 30 კმ / სთ საცხოვრებელ ადგილებში და იმ ადგილებში, სადაც დიდია ველოსიპედისტები და ფეხით მოსიარულეები. საგზაო უსაფრთხო გამოყენების შემდგომი ხელშესაწყობად, ისინი ასევე ითხოვენ ნულოვანი ტოლერანტობის შეზღუდვას სასმელის მართვაზე, ხაზს უსვამენ იმას, რომ ალკოჰოლი მონაწილეობს საგზაო შემთხვევების 25% -ში.

რეზოლუციის პროექტი ასევე მიესალმება ბოლო პერიოდის გადასინჯვას ზოგადი უსაფრთხოების რეგულაციარაც 2022 წლიდან ევროკავშირში სავალდებულო გახდის უსაფრთხოების ახალ მოწინავე მახასიათებლებს, როგორიცაა სიჩქარის სწრაფი ინტელექტის დახმარება და გადაუდებელი ზოლის შენახვის სისტემები, 7 წლისთვის 300 38 ადამიანის სიცოცხლის გადარჩენა და 900 2030 სერიოზული დაზიანების თავიდან აცილება. კომისია განიხილავს მძღოლების მობილური და ელექტრონული მოწყობილობებისთვის "მართვის უსაფრთხო რეჟიმის" დანერგვას, მართვის უნარის შეზღუდვის მიზნით.

ევროკავშირის დეპუტატების თქმით, უნდა განხორციელდეს საგადასახადო წახალისებები და მიმზიდველი სადაზღვევო სქემები უსაფრთხოების უმაღლესი სტანდარტის მქონე ავტომობილების შეძენისა და გამოყენებისათვის.

ევროპული საავტომობილო ტრანსპორტის სააგენტო

ევროკავშირის საგზაო უსაფრთხოების პოლიტიკის შემდეგი ნაბიჯების სწორად განსახორციელებლად, ახალი შესაძლებლობები საჭიროა საგზაო უსაფრთხოების სფეროში, ნათქვამია ტექსტში. ამიტომ, ტრანსპორტის ევროპარლამენტარები მოუწოდებენ კომისიას, შექმნას ევროპული საავტომობილო ტრანსპორტის სააგენტო, რომელიც ხელს შეუწყობს მდგრადი, უსაფრთხო და ჭკვიანი საავტომობილო ტრანსპორტს.

EP მომხსენებელი ელენა კუნტუურა (მემარცხენე, EL) მან თქვა: ”ეროვნული მთავრობებისა და ევროკომისიის მხრიდან მკაცრი პოლიტიკური ნება არის აუცილებელი იმისთვის, რომ 2030 წლამდე შემცირდეს საგზაო მსხვერპლის განახევრება და 2050 წლისთვის გადამწყვეტი ნაბიჯი გადავდგათ Vision Zero- სკენ. ჩვენ უნდა გავაფორმოთ უფრო მეტი ინვესტიცია უსაფრთხო საგზაო ინფრასტრუქტურის მიმართულებით, დარწმუნდეთ, რომ მანქანები აღჭურვილია სიცოცხლის გადარჩენის საუკეთესო ტექნოლოგიებით, დაადგინეს სიჩქარის შეზღუდვა 30 კმ / სთ ევროპის ქალაქებში, მიიღონ ნულოვანი ტოლერანტობა სასმელის მართვაზე და უზრუნველყონ საგზაო მოძრაობის წესების მკაცრი დაცვა. ”

შემდეგი ნაბიჯები

ევროკავშირის საგზაო უსაფრთხოების პოლიტიკის ჩარჩოს შესახებ რეზოლუციას ახლა პარლამენტის სრული პალატის მიერ კენჭისყრა სჭირდება, შესაძლოა სექტემბრის სესიის განმავლობაში.

Background

ეს ანგარიში წარმოადგენს პარლამენტის ოფიციალურ პასუხს კომისიის ახალ მიდგომასთან დაკავშირებით ევროკავშირის საგზაო უსაფრთხოებასთან დაკავშირებით 2021-2030 წლებში 2021-2030 ევროკავშირის საგზაო უსაფრთხოების პოლიტიკის ჩარჩო.

დამატებითი ინფორმაცია

ვრცლად
რეკლამა

Twitter

Facebook

რეკლამა

Trending