დაკავშირება ჩვენთან ერთად

Brexit

ბრიტანეთის მთავრობა ცდილობს გაუმკლავდეს შრომის დეფიციტს

გაზიარება:

გამოქვეყნებულია

on

ჩვენ ვიყენებთ თქვენს რეგისტრაციას იმისთვის, რომ მოგაწოდოთ შინაარსი თქვენი თანხმობით და გაგიუმჯობესოთ თქვენი გაგება. ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ გააუქმოთ ხელმოწერა.

აღმოსავლეთ ევროპიდან უფრო და უფრო მეტი მუშაკი ბრუნდება სამშობლოში, რადგან COVID- ის შეზღუდვებიც და Brexit- მაც დაძაბა ბრიტანეთის შრომის ბაზარი. ნაკლებობამ დიდი ბრიტანეთის მთავრობა აიძულა ალტერნატივების პოვნაში, ასევე შეეცადა დაეჯერებინა მუშები, რომ არ დაბრუნებულიყვნენ შინ. უცხოეთიდან ახალი მუშების მოზიდვა, როგორც ჩანს, მთავრობის ახალი პრიორიტეტია, ისევე როგორც ნაკლები სამუშაო შეზღუდვების დაწესება სატვირთო მანქანების მძღოლებისთვის, რომელთაც სურთ დასაქმება დიდ ბრიტანეთში, წერს კრისტიან გერასიმი ბუქარესტში.

სატვირთო მანქანების მძღოლები ახლა მოთხოვნილნი არიან, რადგან დაახლოებით 10,000 XNUMX მათგანმა, ბევრმა აღმოსავლეთ ევროპიდან, დაკარგა სამუშაო Brexit და Covid პანდემიის შემდეგ. არა მხოლოდ სატვირთო მანქანების მძღოლები არიან საჭირო, არამედ სტუმართმოყვარეობის ინდუსტრია ასევე მჭიდრო კუთხეშია, რადგან იგი ასევე ეყრდნობა სამუშაო ძალას, რომელიც მოდის განსაკუთრებით აღმოსავლეთ ევროპიდან და ევროკავშირის ახალი წევრი ქვეყნებიდან.

სასტუმროებსა და რესტორნებში ახლა დგას შესაძლებლობა, რომ COVID შეზღუდვების სრულად მოხსნის შემდეგ, აღარ დარჩება პერსონალი, ვინც თავის მომხმარებლებს მიმართავს.

რეკლამა

გაერთიანებული სამეფოს ლოჯისტიკური კომპანიის მონაცემებით, მათი თითქმის 30% ეძებს სატვირთო მანქანების მძღოლებს, სამუშაო სფეროს, რამაც მრავალი რუმინელი მიიპყრო გასული წლების განმავლობაში, მაგრამ ახლა ის იბრძვის სამუშაო ძალის მოთხოვნილებების დასაკმაყოფილებლად.

დიდი ბრიტანეთიდან წასულთაგან ბევრმა თქვა, რომ სამუშაოზე დაბალ ხელსაყრელ პირობებს მძიმედ აქცევს შინ დაბრუნების გადაწყვეტილებას. ზოგიერთმა ახსენა მოგზაურობის რთული პირობებიც კი, მათ შორის, ბრექსიტის გამო, აეროპორტებში დალოდების ვრცელი დრო.

მათ, ვისაც არ სურს სამშობლოში დაბრუნება, ამბობენ, რომ მიუხედავად სამუშაო პირობების მკაცრი პირობებისა, მათ მაინც ურჩევნიათ დიდი ბრიტანეთი მშობლიურ ქვეყნებს.

რეკლამა

სატვირთო მანქანების მძღოლები არ არიან ერთადერთი, ვისი სიცოცხლეზეც აისახა პანდემია და ბრექსიტი. ევროკავშირის დატოვების შესახებ დიდი ბრიტანეთის გადაწყვეტილებამ გავლენა მოახდინა სტუდენტებზეც, ზოგიერთმა კი პანდემიის დაწყებისთანავე თავის ქვეყანაში დაბრუნება გადაწყვიტა. მთავრობის გადაწყვეტილების გამო, რომ არ დაუშვას, ვინც ექვს თვეზე მეტი ხნით დატოვებს ბინადრობის სტატუსს, ზოგიერთი სტუდენტი თავს იკავებს სამშობლოში დაბრუნებისგან.

სტუდენტებისთვის პანდემია ონლაინ კურსების გადატანას ნიშნავდა. ბევრმა აირჩია სწავლის სახლში გაგრძელება.

ბრიტანელი მეწარმეებიდან რამდენიმე მოუწოდებს მთავრობას, განახორციელოს სამუშაო სავიზო პროგრამა ევროპის სხვადასხვა ქვეყნიდან ჩამოსული მუშებისთვის. ეროვნული სტატისტიკის ოფისის ეკონომიკური სტატისტიკის ბრწყინვალების ცენტრის, ბრიტანეთის სტატისტიკის ეროვნული ინსტიტუტის მიერ, ამ წლის დასაწყისში ჩატარებული კვლევის თანახმად, პანდემიის დაწყებიდან 1.3 მილიონმა უცხოელმა მუშაკმა დატოვა ქვეყანა. მხოლოდ ლონდონის ქალაქმა დაკარგა მოსახლეობის 8%, დაახლოებით 700,000 მუშა მოდის ევროკავშირის წევრი ქვეყნებიდან.

ვრცლად
რეკლამა

Brexit

Brexit– ის გავლენა „გაუარესდება“ სუპერმარკეტების მაღაზიაში უფრო ძვირი დაჯდება და ევროკავშირის ზოგიერთი პროდუქტი გაქრება თაროებიდან

გამოქვეყნებულია

on

სრული გავლენა Brexit როგორც ბიზნესზე, ისე მომხმარებელზე მომავალ წლამდე არ იგრძნობა, რომ დეფიციტი გაუარესდება იმ სფეროებში, დაწყებული საკვებიდან სამშენებლო მასალებამდე, ამტკიცებს წამყვანი საბაჟო ექსპერტი, წერს დევიდ ოხრახუში.

სიმონ სატკლიფი, საგადასახადო და საკონსულტაციო ფირმა Blick Rothenberg– ის პარტნიორი, თვლის, რომ მთავრობამ Brexit– ის შემდგომი საბაჟო კანონების განხორციელების შეფერხება „შეარბილა ევროკავშირიდან დიდი ბრიტანეთის გასვლის გავლენა“ და რომ „ყველაფერი კიდევ უფრო გაუარესდება“, როდესაც ისინი საბოლოოდ იქნებიან. ჩამოტანილია 2022 წლის იანვრიდან.

1 წლის 2020 იანვარს ევროკავშირიდან გასვლის მიუხედავად, მთავრობამ ბევრი გადადო საბაჟო კანონები, რომლებიც ძალაში უნდა შევიდნენ გასულ წელს.

რეკლამა

გაერთიანებულ სამეფოში სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტების იმპორტის ჩამოსვლის წინასწარი შეტყობინების მოთხოვნა დაინერგება 1 წლის 2022 იანვარს, განსხვავებით მიმდინარე წლის უკვე 1 ოქტომბრისა.

საექსპორტო ჯანმრთელობის სერთიფიკატების ახალი მოთხოვნები ახლა უკვე შემოღებული იქნება მომავალი წლის 1 ივლისს.

ცხოველების და მცენარეების დაავადებების, მავნებლებისა და დამაბინძურებლებისგან დაცვის კონტროლი ასევე გადაიდება 1 წლის 2022 ივლისამდე, ისევე როგორც იმპორტზე უსაფრთხოების და უსაფრთხოების დეკლარაციების მოთხოვნა.

რეკლამა

ბატონი სატკლიფი მიიჩნევს, რომ ეს კანონები, რომელიც ასევე მოიცავს საბაჟო დეკლარაციის სისტემას, მიიჩნევს, რომ საკვებისა და ნედლეულის დეფიციტი უკვე გარკვეულწილად - განსაკუთრებით ჩრდილოეთ ირლანდიაში - გაუარესდება მატერიკზე ზოგიერთი პროდუქტი სუპერმარკეტების თაროებიდან ქრება უახლოეს მომავალში.

სატკლიფი, რომელიც პირველი იყო, ვინც იწინასწარმეტყველა სატვირთო მანქანის მძღოლის დეფიციტი აnd სასაზღვრო საკითხები ჩრდილოეთ ირლანდიაში, თქვა: ”მას შემდეგ, რაც ეს დამატებითი გაფართოებები დასრულდება, ჩვენ ვიქნებით მთელი მსოფლიოს ტკივილით, სანამ იმპორტიორები არ გაართმევენ თავს ისე, როგორც ამას დიდი ბრიტანეთიდან ევროკავშირში ექსპორტიორებს უკვე მოუხდათ.

”ბიუროკრატიის ღირებულება ნიშნავს იმას, რომ ბევრი საცალო ვაჭრობა უბრალოდ აღარ მოახდენს ევროკავშირის პროდუქციის მარაგს.

თუ იცით, რომ თქვენი ხილის მიწოდება 10 დღის განმავლობაში ჩერდება გაერთიანებული სამეფოს პორტში და ელოდება შემოწმებას, მაშინ არ აპირებთ მისი იმპორტით შეწუხებას, რადგან ის გაქრება სანამ ის მაღაზიამდეც კი მიაღწევს.

”ჩვენ ვუყურებთ ყველა სახის პროდუქტს, რომელიც ქრება სუპერმარკეტებიდან, სალამიდან ყველით, რადგან მათი ტრანსპორტირება ძალიან ძვირი დაჯდება. მიუხედავად იმისა, რომ რამოდენიმე ბუტიკ დელიკატესს შეუძლია შეიძინოს ეს პროდუქტები, ისინი გახდება უფრო ძვირი და უფრო ძნელი იპოვე. ”

მან დასძინა, რომ სუპერმარკეტების მაღაზიას ასევე აქვს მკვეთრი ფასების ზრდა, რადგანაც ძირითადი პროდუქტების იმპორტის ღირებულება, როგორიცაა ახალი ხორცი, რძე, კვერცხი და ბოსტნეული, უფრო ძვირი დაუჯდება საცალო ვაჭრებს.

”საცალო ვაჭრობას არ ექნება დიდი არჩევანი, გარდა იმისა, რომ მომხმარებელს გადაეცემა გაზრდილი ხარჯები”, - თქვა სატკლიფმა. ”სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, მომხმარებელს ექნება ნაკლები არჩევანი და მოუწევს მეტი გადაიხადოს ყოველკვირეულ მაღაზიაში.”

მე -10 პრესმდივანმა თქვა: ”ჩვენ გვინდა, რომ ბიზნესმა ყურადღება გაამახვილოს პანდემიისგან გამოჯანმრთელებაზე, ვიდრე საზღვარზე არ გაუმკლავდეს ახალ მოთხოვნებს, რის გამოც ჩვენ შევადგინეთ პრაგმატული ახალი გრაფიკი საზღვრის სრული კონტროლის დანერგვისთვის.

”ახლა ბიზნესს ექნება მეტი დრო მოსამზადებლად ამ კონტროლისთვის, რომელიც ეტაპობრივად მოხდება 2022 წლის განმავლობაში.”

ვრცლად

Brexit

ევროპის მინისტრები აცხადებენ, რომ ნდობა დიდი ბრიტანეთის მიმართ დაბალია

გამოქვეყნებულია

on

კომისიის ვიცე -პრეზიდენტმა მაროშ შეფშოვიჩმა, რომელმაც მინისტრები შეაფასა უახლესი მოვლენების შესახებ, თქვა, რომ ნდობა უნდა აღდგეს და ის იმედოვნებს, რომ წლის ბოლომდე იპოვის გადაწყვეტილებებს დიდ ბრიტანეთთან. 

ევროპელი მინისტრების შეხვედრა საერთო საქმეთა საბჭოსთვის (21 სექტემბერი) განახლდა ევროკავშირისა და გაერთიანებული სამეფოს ურთიერთობების მდგომარეობის შესახებ, განსაკუთრებით ირლანდიის/ჩრდილოეთ ირლანდიის შესახებ ოქმის განხორციელებასთან დაკავშირებით.

შეფშოვიჩმა გააცნო მინისტრები უახლეს მოვლენებს, მათ შორის ირლანდიასა და ჩრდილოეთ ირლანდიაში ბოლო ვიზიტს და მინისტრებმა კიდევ ერთხელ დაადასტურეს მხარდაჭერა ევროკომისიის მიდგომის მიმართ: „ევროკავშირი გააგრძელებს გაერთიანებულ სამეფოსთან ურთიერთობას პროტოკოლის ფარგლებში გადაწყვეტილებების მოსაძებნად. ჩვენ ყველაფერს გავაკეთებთ იმისათვის, რომ დავუბრუნოთ პროგნოზირება და სტაბილურობა ჩრდილოეთ ირლანდიის მოქალაქეებსა და ბიზნესს და უზრუნველვყოთ მათ მაქსიმალურად გამოიყენონ პროტოკოლით გათვალისწინებული შესაძლებლობები, მათ შორის ერთიან ბაზარზე წვდომა. ”

რეკლამა

ვიცე -პრეზიდენტმა თქვა, რომ ბევრი მინისტრი საუბრობდა საბჭოს სხდომაზე გამართულ დებატებში შეშფოთებით იმის შესახებ, არის თუ არა დიდი ბრიტანეთი სანდო პარტნიორი. საფრანგეთის ევროპის მინისტრმა კლემენტ ბოუნმა შეხვედრისას განაცხადა, რომ ბრექსიტი და ბოლოდროინდელი დავა საფრანგეთთან AUKUS წყალქვეშა ნავებთან დაკავშირებით არ უნდა იყოს შერეული. ამასთან, მან თქვა, რომ იყო ნდობის საკითხი და თქვა, რომ დიდი ბრიტანეთი ახლო მოკავშირეა, მაგრამ რომ Brexit– ის შეთანხმება სრულად არ არის დაცული და რომ ნდობა საჭიროა წინსვლისთვის. 

შეფშოვიჩი მიზნად ისახავს წლის ბოლომდე დიდ ბრიტანეთთან ყველა გადაუჭრელი საკითხის მოგვარებას. გაერთიანებული სამეფოს მიერ პროტოკოლის მე -16 მუხლის გამოყენების საფრთხის შესახებ, რომელიც საშუალებას აძლევს გაერთიანებულ სამეფოს მიიღოს სპეციალური დამცავი ზომები, თუ პროტოკოლი გამოიწვევს სერიოზულ ეკონომიკურ, სოციალურ ან გარემოსდაცვით სირთულეებს, რომლებიც შეიძლება გაგრძელდეს ან გადაიზარდოს ვაჭრობა, შეფშოვიჩმა თქვა, რომ ევროკავშირს მოუწევს რეაგირება და რომ მინისტრებმა სთხოვეს კომისიას, მოემზადოს ნებისმიერი შემთხვევისთვის. მიუხედავად ამისა, შეფშოვიჩი იმედოვნებს, რომ ამის თავიდან აცილება შესაძლებელია.

ჩრდილოეთ ირლანდია უკვე განიცდის სავაჭრო გადახვევას, როგორც იმპორტში, ასევე ექსპორტში. ეს დიდწილად განპირობებულია ძალიან თხელი სავაჭრო გარიგებით, რომელიც ბრიტანეთმა აირჩია ევროკავშირთან გასაგრძელებლად, მიუხედავად იმისა, რომ მას შესთავაზეს ნაკლებად საზიანო ვარიანტები. ნებისმიერი დამცავი ღონისძიება უნდა შეიზღუდოს მოცულობითა და ხანგრძლივობით. ასევე არსებობს გართულებული პროცედურა დამცავი ზომების განსახილველად, რომელიც მოცემულია ოქმის მეშვიდე დანართში, რაც გულისხმობს ერთობლივი კომიტეტის შეტყობინებას, ერთი თვის განმავლობაში ელოდება რაიმე სახის გარანტიების გამოყენებას, თუ არ არსებობს საგანგებო გარემოებები (რაზეც ბრიტანეთი ეჭვგარეშეა, რომ არსებობს) რა შემდეგ ზომები განიხილება ყოველ სამ თვეში ერთხელ, ნაკლებად სავარაუდოა, რომ აღმოჩნდება, რომ ისინი დასაბუთებულია.

რეკლამა

ვრცლად

Brexit

ბრიტანეთმა შეაჩერა Brexit– ის შემდგომი სავაჭრო კონტროლის განხორციელება

გამოქვეყნებულია

on

ბრიტანეთმა სამშაბათს (14 სექტემბერი) განაცხადა, რომ აჭიანურებდა Brexit– ის შემდგომი იმპორტის კონტროლის განხორციელებას, მეორედ ისინი უკან დაიხიეს, რაც მოჰყვა ზეწოლას ბიზნესზე პანდემიისა და გლობალური მიწოდების ჯაჭვის შტამიდან.

ბრიტანეთმა გასული წლის ბოლოს დატოვა ევროკავშირის ერთიანი ბაზარი, მაგრამ ბრიუსელისგან განსხვავებით, რომელმაც სასაზღვრო კონტროლი დაუყოვნებლივ შემოიღო, მან შეაფერხა იმპორტის შემოწმების შემოღება საქონელზე, როგორიცაა საკვები, რათა ბიზნესს მისცეს დრო ადაპტირებისთვის.

მას შემდეგ, რაც ჩეკების შემოღება 1 აპრილიდან უკვე ექვსი თვით გადაიდო, მთავრობამ უკვე განაპირობა სრული საბაჟო დეკლარაციებისა და კონტროლის აუცილებლობა 1 წლის 2022 იანვრამდე. უსაფრთხოების და უსაფრთხოების დეკლარაციები საჭირო იქნება მომავალი წლის 1 ივლისიდან.

რეკლამა

”ჩვენ გვინდა, რომ ბიზნესმა ყურადღება გაამახვილოს პანდემიისგან გამოჯანმრთელებაზე და არა საზღვარზე ახალი მოთხოვნების დაკმაყოფილებაზე, რის გამოც ჩვენ შევადგინეთ პრაგმატული ახალი გრაფიკი საზღვრის სრული კონტროლის დანერგვისთვის,” - თქვა Brexit– ის მინისტრმა დევიდ ფროსტმა.

”ახლა ბიზნესს ექნება მეტი დრო მოსამზადებლად ამ კონტროლისთვის, რომელიც ეტაპობრივად მოხდება 2022 წლის განმავლობაში.”

ლოჯისტიკისა და საბაჟო სექტორის ინდუსტრიის წყაროებმა ასევე განაცხადეს, რომ მთავრობის ინფრასტრუქტურა არ არის მზად სრული შემოწმების დასასრულებლად.

რეკლამა

ვრცლად
რეკლამა
კლიმატის ცვლილება2 კვირის წინ

კლიმატის საათი სწრაფად ბრუნავს

ისრაელის2 კვირის წინ

პირველად ევროკავშირის მაღალჩინოსანი საჯაროდ აცხადებს, რომ პალესტინის სახელმძღვანელოები „ღრმად პრობლემურია“, ევროკავშირის პარლამენტის შეხვედრის წინ სახსრების გაყინვის განსახილველად.

გარემოს2 კვირის წინ

ვულოცავ ტალინს, ვალონგოსა და ვინტერსვიკს, ევროპის მწვანე ქალაქის ჯილდოს ახალ გამარჯვებულებს

ევროპული ალიანსი პერსონალური მედიცინის2 კვირის წინ

EAPM განახლება: დაამარცხეთ კიბო დაინტერესებულ მხარეებთან და მონაცემებთან ერთად - დარეგისტრირდით ახლავე!

Eurobarometer2 კვირის წინ

ევრობარომეტრი: ოპტიმიზმი ევროკავშირის მომავლის შესახებ ყველაზე მაღალია 2009 წლიდან

კლიმატის ცვლილება2 კვირის წინ

კლიმატის საათი სწრაფად ბრუნავს

ისრაელის2 კვირის წინ

პირველად ევროკავშირის მაღალჩინოსანი საჯაროდ აცხადებს, რომ პალესტინის სახელმძღვანელოები „ღრმად პრობლემურია“, ევროკავშირის პარლამენტის შეხვედრის წინ სახსრების გაყინვის განსახილველად.

გარემოს2 კვირის წინ

ვულოცავ ტალინს, ვალონგოსა და ვინტერსვიკს, ევროპის მწვანე ქალაქის ჯილდოს ახალ გამარჯვებულებს

ევროპული ალიანსი პერსონალური მედიცინის2 კვირის წინ

EAPM განახლება: დაამარცხეთ კიბო დაინტერესებულ მხარეებთან და მონაცემებთან ერთად - დარეგისტრირდით ახლავე!

Eurobarometer2 კვირის წინ

ევრობარომეტრი: ოპტიმიზმი ევროკავშირის მომავლის შესახებ ყველაზე მაღალია 2009 წლიდან

რეკლამა
რეკლამა

Trending