დაკავშირება ჩვენთან ერთად

ეკონომია

სარკინიგზო სამგზავრო ტრანსპორტი ახალ პიკს 2023 წელს აღწევს

გაზიარება:

გამოქვეყნებულია

on

2023 წელს 429 მლრდ სამგზავრო კილომეტრი (პკმ) დარეგისტრირდნენ რკინიგზით, 386 წლის 2022 მილიარდიდან (+11.2%). ეს არის ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი, რომელიც დაფიქსირდა მთავარი სარკინიგზო კომპანიების მიერ 2004 წლის მონაცემების შეგროვების დაწყების შემდეგ. 

სამგზავრო ტრანსპორტზე მოთხოვნა 9.4%-ით გაიზარდა 2015-2019 წლებში, როდესაც პიკი 411 მილიარდი კმ დაფიქსირდა. 2020 წელთან შედარებით, წელთან შედარებით, რომელიც დაფიქსირდა ყველაზე დაბალი მაჩვენებლით, 221 მილიარდი კმ, მგზავრთა კილომეტრების რაოდენობა 2023 წელს თითქმის გაორმაგდა.

სარკინიგზო მგზავრების მაჩვენებლები გაიზარდა 2023 წლის ყველა კვარტალში, 2022 წლის იმავე კვარტალთან შედარებით. 2023 წლის პირველ კვარტალში დაფიქსირდა ყველაზე მაღალი ცვლილება, 21 მილიარდი სარკინიგზო კმ-ით მეტი, ვიდრე 2022 წლის იმავე კვარტალში, რაც წარმოადგენს ზრდას 29.1%.

ეს ინფორმაცია მოდის მონაცემები სარკინიგზო სამგზავრო ტრანსპორტის შესახებ გამოქვეყნებულია ევროსტატის მიერ. სტატიაში წარმოდგენილია რამდენიმე დასკვნები უფრო დეტალურიდან სტატისტიკა განმარტებული სტატიები სარკინიგზო სამგზავრო ტრანსპორტის სტატისტიკის შესახებ - კვარტალური და წლიური მონაცემები და სარკინიგზო სატვირთო ტრანსპორტის სტატისტიკა

სარკინიგზო სამგზავრო ტვირთები ევროკავშირის ძირითადი კომპანიებისთვის. 2015-2023 წწ. ხაზოვანი დიაგრამა - დააწკაპუნეთ ქვემოთ, რათა ნახოთ სრული მონაცემთა ბაზა

წყაროს მონაცემთა ნაკრები: rail_pa_typepas

8 წელს ევროკავშირში დაფიქსირებული 2023 მილიარდი სარკინიგზო მგზავრიდან, თითქმის ნახევარი მოგზაურობდა გერმანიაში (33.9%) და საფრანგეთში (15.0%). რკინიგზით მგზავრების რაოდენობა 25%-ზე მეტით გაიზარდა ხორვატიაში (29.0%), ირლანდიაში (28.7%) და ლუქსემბურგში (25.1%). ამის საპირისპიროდ, საბერძნეთში დაფიქსირდა სარკინიგზო მგზავრების რაოდენობის ყველაზე დიდი შემცირება, 17.0%.

სარკინიგზო სატვირთო ტრანსპორტი მცირე კლებას განიცდის 

თუ გადავხედავთ ევროკავშირის სარკინიგზო სატვირთო გადაზიდვებს ძირითადი კომპანიებისთვის, მან მიაღწია 378 მილიარდ ტონა კილომეტრს (ტკმ). ეს იყო 4.9%-იანი კლება 2022 წელთან შედარებით. გასული ათწლეულის მონაცემების გათვალისწინებით, 2023 წლის დონე ყველაზე დაბალია 2015 წლის შემდეგ, გარდა 2020 წლის COVID-ისა, როდესაც სარკინიგზო ტვირთების შესრულება 8.4%-ით დაეცა და 367 ტკმ-მდე შემცირდა. 

სარკინიგზო ტვირთების შესრულება შემცირდა 2023 წლის ყველა კვარტალში 2022 წლის ანალოგიურ კვარტალთან შედარებით, ყველაზე დიდი კლება დაფიქსირდა მეორე (-9.2%) და მესამე კვარტალში (-7.5%).  

რეკლამა
სარკინიგზო სატვირთო ტრანსპორტი ევროკავშირის ძირითადი კომპანიებისთვის. 2022-2023 წწ. ზოლიანი დიაგრამა - დააწკაპუნეთ ქვემოთ, რათა ნახოთ სრული მონაცემთა ბაზა.

წყაროს მონაცემთა ნაკრები: rail_go_quartal

დამატებითი ინფორმაციისათვის

მეთოდოლოგიური შენიშვნები

  • ძირითადი საწარმოები განისაზღვრება, როგორც საქონლის ტრანსპორტირების საერთო მოცულობის არანაკლებ 200 მილიონი ტონა კილომეტრი ან არანაკლებ 500 000 ტონა ან საწარმოები, რომელთა სამგზავრო ტრანსპორტის მთლიანი მოცულობა არანაკლებ 100 000 000 მგზავრ-კმ-ია. სარკინიგზო ტვირთისა და სამგზავრო ტრანსპორტის წილი ევროკავშირის ჯამებში არამთავარი საწარმოებიდან საკმაოდ მცირეა. 

გაუზიარე ეს სტატია:

EU Reporter აქვეყნებს სტატიებს სხვადასხვა გარე წყაროებიდან, რომლებიც გამოხატავს თვალსაზრისების ფართო სპექტრს. ამ სტატიებში მიღებული პოზიციები სულაც არ არის EU Reporter-ის პოზიციები.
აზერბაიჯანის2 დღის წინ

აზერბაიჯანი აინტერესებს რა დაემართა მშვიდობის სარგებელს?

ვაჭრობა4 დღის წინ

აშშ-ირანული აღმასრულებელი, რომელიც შესაძლოა ეწინააღმდეგებოდეს სანქციებს: ირანის ჩრდილოვანი ქსელი

აზერბაიჯანის2 დღის წინ

აზერბაიჯანი მხარს უჭერს გლობალურ გარემოსდაცვითი დღის წესრიგს, რომელიც მასპინძლობს COP29

US5 დღის წინ

როგორ შეიცვლება აშშ საშინაო პირობებში ტრამპ II-ის ადმინისტრაციის პირობებში

Bangladesh4 დღის წინ

ბანგლადეშის დროებითი მთავრობის მხარდაჭერა: ნაბიჯი სტაბილურობისა და პროგრესისკენ

პაკისტანში5 დღის წინ

კომისია აძლიერებს თანამშრომლობას პაკისტანთან ლეგალური მიგრაციის საკითხებში

კვიპროსი5 დღის წინ

კომისია ახორციელებს კვიპროსს 115 მილიონი ევროს მეორე გადახდას აღდგენისა და გამძლეობის მექანიზმის ფარგლებში

შვედეთი5 დღის წინ

კომისიამ დაამტკიცა 122.2 მილიონი ევრო შვედეთის სახელმწიფო დახმარების რეკაპიტალიზაციის ღონისძიება აეროპორტის ოპერატორი Swedavia-ს მხარდასაჭერად.

EU12 საათის წინ

ევროპის რებრენდინგი 2024: თამამი ხედვა ევროპის მომავლის კომუნიკაციისთვის

ბავშვთა კეთილდღეობის17 საათის წინ

ბავშვთა მოვლის ფორმალური მონაწილეობის მაღალი მაჩვენებლები ევროკავშირში

ეკონომია18 საათის წინ

შინამეურნეობების ხარჯები სტაბილურია 2023 წელს

ბირთვული იარაღის გავრცელება18 საათის წინ

ბირთვული "სამტყორცნა": რატომ ემუქრება რუსეთი ისევ? - ანალიზის შეხედულებები

Business19 საათის წინ

ევროკავშირის ბიზნესების ნახევარზე მეტი ინოვაციურია

ინფლაცია19 საათის წინ

ევროზონის წლიური ინფლაცია 2.3%-მდე

სოფლის მეურნეობის20 საათის წინ

სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტიულობა მკვეთრად განსხვავდება რეგიონებში

ზოგადი1 დღის წინ

როდესაც მესამე მხარის ქუქი-ფაილები ძველდება, ხელოვნური ინტელექტი მნიშვნელოვნად აძლიერებს ონლაინ მარკეტინგის

პაკისტანში1 თვის წინ

პაკისტანში ადამიანის უფლებების დარღვევასთან დაკავშირებით გადამწყვეტი ქმედებებისკენ მოუწოდებენ

Greece2 თვის წინ

Delphos ურჩევს ONEX Elefsis Shipyards and Industries SA ("ONEX") 125 მილიონი დოლარის სესხის შესახებ ბერძნული გემთმშენებლობის რეაბილიტაციისთვის.

ისრაელის2 თვის წინ

ბარბარიზმი და ანტისემიტიზმი: საფრთხე ცივილიზაციისთვის

ისრაელის3 თვის წინ

UNRWA აკავშირებს ჰამასს

სომხეთში4 თვის წინ

ყველაზე შოკისმომგვრელი სკანდალები სომეხ ლობისტებთან ევროპაში. დოკუმენტური

მოლდოვა6 თვის წინ

უპრეცედენტო ინციდენტი კიშინიოვის მიმართულებით ფრენის დროს მგზავრებს აჩერებს

ევროპის არჩევნები 20246 თვის წინ

EU Reporter Election Watch – შედეგები და ანალიზი, როგორც იქნა

ევროპარლამენტის6 თვის წინ

EU Reporter Election Watch

Trending