ახალი ევროპელი კოორდინატორები დაინიშნენ ევროპის ტრანსევროპული სატრანსპორტო ქსელის დასრულებაზე

დღეს დაინიშნა ცხრა ევროპელი კოორდინატორი, რათა დაეხმარონ ტრანსევროპული სატრანსპორტო ქსელის (TEN-T) დასრულებას, რკინიგზის, გზებისა და შიდა წყლის გზების ფართო ინფრასტრუქტურულ ქსელს, რომელიც აკავშირებს ევროკავშირს. 

შვიდი კოორდინატორი იქნება პასუხისმგებელი ევროპის ცხრა სატრანსპორტო დერეფნიდან შვიდი: კარლო სეკი ატლანტიკური დერეფნისთვის; ენ ელიზაბეტ ჯენსენი ბალტიის ზღვა-ადრიატიკის ზღვის დერეფნისთვის; Mathieu Grosch ხმელთაშუა ზღვის დერეფნისთვის; კეტრინ ტრაუტმანი ჩრდილოეთ ზღვის ბალტიის დერეფნისთვის; პაველ ვოიჩეჩოვსკი ჩრდილოეთ ზღვა–რაინი–ხმელთაშუა ზღვის დერეფნისთვის; პეტ კოქსი სკანდინავიურ-ხმელთაშუა ზღვის დერეფნისთვის; და მარიან-ჟან მარინსკუ დასავლეთ ბალკანეთი-აღმოსავლეთ ხმელთაშუა ზღვის დერეფნისთვის.

ასევე დაინიშნა ორი კოორდინატორი, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან დაკავშირებული ჯვარედინი პრიორიტეტებით. მათიას რუეტე ევროპის სარკინიგზო მოძრაობის მართვის სისტემისთვის (ERTMS) და გესინ მაისნერი ევროპის საზღვაო სივრცისთვის (EMS).

ყველა მანდატი ოთხწლიანია, განახლებადია და დღეიდან იწყება. ისინი ითანამშრომლებენ წევრ ქვეყნებთან, ქალაქებთან, რეგიონებთან და ინფრასტრუქტურის მენეჯერებთან ადგილობრივ, რეგიონულ, ეროვნულ და ევროპულ დონეზე, რათა ხელი შეუწყონ TEN-T-ის დასრულებას. 

ვინაიდან არსებობს ცხრა ევროპული სატრანსპორტო დერეფანი, ორი სხვა TEN-T კოორდინატორი კვლავ უნდა დაინიშნოს დანარჩენი ორი ევროპული სატრანსპორტო დერეფნისთვის. ისინი პასუხისმგებელნი იქნებიან ბალტიის ზღვა-შავი ზღვა-ეგეოსის ზღვის დერეფანზე და რაინი-დუნაის დერეფნებზე და დაინიშნენ და დაინიშნენ 2025 წლის დასაწყისში.

მეტი ინფორმაციის მიღება შეგიძლიათ აქ დაწკაპუნებით.

რეკლამა

გაუზიარე ეს სტატია: