ენერგეტიკის
ბაზრის შესაძლებლობები იქმნება ცენტრალურ და აღმოსავლეთ ევროპის ქვეყნებში, რათა გაეცნონ #EUEnergyTransition- ს, ახალი ანგარიში აღმოაჩენს
ცენტრალური და აღმოსავლეთ ევროპაში (CARE) დაბალი ნახშირბადის ენერგიის მიმართ საჭირო ტრანზიცია ახალ საინვესტიციო შესაძლებლობებს ქმნის რეგიონის ენერგოდაზოგვის დიზაინსა და ტექნოლოგიაში, ახალი ანგარიში მოიძებნა.
ევროკავშირი ვითარდება გრძელვადიანი სტრატეგია დაბალი ნახშირბადის ეკონომიკის მისაღწევად, უელსის პრინცის კორპორატიული ლიდერთა ჯგუფის (CLG) მიერ ჩატარებული კვლევა CEE რეგიონის ფარგლებში ბიზნეს საქმის შესაძლებლობებსა და გამოწვევებს ასახავს.
ანგარიში, ცენტრალური და აღმოსავლეთ ევროპაში ენერგო გარდამავალი: ბიზნესმენი უმაღლესი ამბიციისთვისგანსაზღვრავს ფაქტორებს, რომლებმაც გამოიწვია რეგიონის მასშტაბით ზოგიერთ სფეროში გადასვლის ნელი ტემპით, ხოლო ხაზს უსვამს მნიშვნელოვან აუთვისებელ პოტენციურ სფეროებს, როგორიცაა სუფთა ენერგია, ენერგოეფექტურობა და მდგრადი მობილურობა.
”მიუხედავად იმისა, რომ CEE ქვეყნები ევროკავშირის უახლესი წევრები არიან, მათ შეუძლიათ და უნდა იყვნენ ევროპის კლიმატის ხელმძღვანელობის ნაწილი, რადგან ეს შეიძლება ნიშნავდეს ახალ სამუშაო ადგილებს და ეკონომიკურ შესაძლებლობებს, ხოლო ხალხს სუფთა ჰაერით, უკეთესი ენერგეტიკული უსაფრთხოებით და უფრო კომფორტული სახლებით. იმსახურებს ”, - თქვა მან ელიოტ ვიტინგტონი, უელსის პრინცის კორპორატიული ლიდერთა ჯგუფის დირექტორი.
”რეგიონში დიდი პოტენციალის მიუხედავად, CEE– ს წევრი ქვეყნები ჩამორჩებიან ევროკავშირის მეზობლებს განახლებადი ენერგიითა და მდგრადი ტრანსპორტით, და მათ ასევე ბევრი სარგებელი აქვთ საცხოვრებლის მარაგის გაუმჯობესების მხრივ. ეს წარმოადგენს უახლესი, ინოვაციური და რენტაბელური ტექნოლოგიების მიღებით დაწევის მნიშვნელოვან შესაძლებლობებს. და ამ შესაძლებლობების გამოყენებით, CEE ქვეყნებს საშუალება ექნებათ უზრუნველყონ საზოგადოების უკეთესი ჯანმრთელობა, ცხოვრების ხარისხის გაუმჯობესება და ეკონომიკური კეთილდღეობა. ”
ანგარიშში ხაზგასმულია ცენტრალური რეგიონის მასშტაბით ფართომასშტაბიანი ენერგოეფექტურობის გაუმჯობესების შესაძლებლობები, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც საბჭოთა ეპოქის მრავალპროფილური შენობები გავრცელებულია.
11 CEE- ის ქვეყნების შვიდიდან, შენობები ითვალისწინებენ საერთო ენერგეტიკის გამოყენებას, ვიდრე ევროპულ საშუალო მაჩვენებელს, სექტორს, როგორც ესტონეთის, უნგრეთისა და ლატვიის ენერგეტიკული გამოყენების 50 პროცენტს.
ენერგოეფექტურობის გაუმჯობესება ამ ქვეყნებში პროპორციულად უფრო დიდი სარგებელია, ვიდრე ევროპაში, ისევე როგორც საინვესტიციო და ინოვაციების შესაძლებლობები, ერთი ოთხი უნგრეთის ოჯახი მომდევნო ხუთი წლის მანძილზე დაახლოებით € 4 მილიარდი ღირებულების ენერგოეფექტურობის სარეაბილიტაციო სამუშაოებს გეგმავს.
თუმცა, ზოგიერთი გამოწვევა მოიცავდა არათანმიმდევრული დაგეგმვის რეგულაციებსა და ტექნიკურ სტანდარტებს და კერძო საკუთრების მაღალ დონეს.
”უფრო ეფექტურმა განათებამ, LED– ებზე გადართვის ჩათვლით, შეიძლება დიდი დანაზოგი მოახმაროს ენერგიის გამოყენებას, ასევე გაუმჯობესდეს საცხოვრებელი და სამუშაო გარემო მოსახლეობისთვის”, - თქვა CEE– ს საზოგადოებასთან და მთავრობის საქმეთა დირექტორმა ბოგდან Ślęk. ვარშავის სპარკის ოფისის კომპლექსში ახალი განათების სისტემის დამონტაჟებაზე ზედამხედველობა მოახდინა.
”ჩვენ ვხედავთ უზარმაზარ, ფარული ბაზრის მოთხოვნას CEE– ს ქვეყნებში განათების მომსახურების გაუმჯობესებაზე, არა მხოლოდ დაზოგილი ენერგიის, არამედ უკეთესი ხარისხის სამუშაო გარემოს შექმნის თვალსაზრისით.”
ანგარიშში ასევე აღინიშნება მაღალი პოტენციალი, რომლითაც რეგიონის განახლებადი ენერგიის გამომუშავება რეგიონში დასახმარებლად საჭიროა ევროკავშირის ენერგეტიკული სამიზნე ენერგეტიკული სამიზნე მინიმუმ მესამედიდან განახლებადი წყაროებიდან.
ბულგარეთში, უნგრეთსა და რუმინეთში, ერთეული ზონის პოტენციური მზის ენერგია დაახლოებით 1.5 ჯერ მეტია, ვიდრე გერმანიაში ან დიდ ბრიტანეთში, ხოლო უნგრეთმა თავისი გეოთერმული ძალაუფლებისა და გათბობის რესურსების განვითარებისკენ მიმართული ნაბიჯები გადადგა.
ეს საშუალებას იძლევა, რომ შესაძლებლობა მიეცეთ ინვესტიცია ჩაუტარდეთ ელექტროენერგეტიკული ინფრასტრუქტურის განვითარებას განახლებადი ენერგიების ზრდისთვის და დაეხმარონ საზოგადოებრივ წინააღმდეგობას ალტერნატიული ენერგიისა და წიაღისეულის საწვავზე.
დაბოლოს, სოციალისტური ეპოქის ფართო საზოგადოებრივი ტრანსპორტის ქსელი CEE– ს ბევრ ქვეყანაში ასევე ქმნის საფუძველს კიდევ უფრო ეფექტური სერვისისთვის, მეტი ინვესტიციით, უკეთესი ეკონომიკური ზრდით და მაღალი დაბინძურებული და ძველი მანქანების ეტაპობრივად ამოღებით. ამ სფეროში ბოლოდროინდელი ინოვაციები მოიცავს ელექტრონულ ბილეთებს, რომელიც ტალინში 2004 წელს შემოვიდა.
ჯერჯერობით შეზღუდული შესაძლებლობების მიუხედავად, ეკონომიკური ფაქტორების გამო, არსებობს ძლიერი ინტერესი ელექტრომობილების გაფართოებაში, პოლონეთისა და უნგრეთის განვითარებადი ელექტრონული მობილობის პროგრამებით.
”გონივრული მობილობის ბიზნეს მოდელები და ტექნოლოგიები ცვლის ტრანსპორტს და ჩვენს ცხოვრებას ევროპის მასშტაბით”, - თქვა GreenGo Car Europe Europe უნგრეთის მმართველმა დირექტორმა ბალინტ მიხალეტცკიმ.
"ჩვენ გვაქვს შესაძლებლობა, რომ CEE- ის ქვეყნებში გაიზარდოს კერძო ავტომობილის საკუთრების ტენდენცია, უფრო სწორად, უფრო მდგრადი გზები ჩვენი ქალაქებისა და ქვეყნების გარშემო მოგზაურობისთვის".
ანგარიშში მოცემულია რეკომენდაციები ორივე ბიზნესსა და მთავრობას შორის, რაც ეფუძნება კვლევებს, რომლებიც აჩვენებს ახალ ფინანსურ პროდუქტებსა და მომსახურებებს, რომლებიც შეამცირებს მომხმარებელთა ხარჯების ბარიერს და რეგიონში მორგებული ახალი ტექნოლოგიური გადაწყვეტილებები.
აქედან გამომდინარე, ბიზნესი, რომელიც, თავის მხრივ, თავის საქმიანობაში decarbonizing მეშვეობით რეგიონში შეიძლება გამოიწვიოს ფართო განლაგების განახლებადი და კლიმატის ამბიცია ადგილობრივად.
ანგარიშის ავტორები მოუწოდებენ მთავრობებს გამოხატონ გრძელვადიანი კლიმატური გეგმები, რაც აუცილებელია მდგრადი მარეგულირებელი გარემოს შესაქმნელად, რაც ინვესტორების მხრიდან ვალდებულებების მოზიდვას და ინფრასტრუქტურის გაუმჯობესების დაფინანსებას შეუწყობს ხელს, რაც ხელს შეუწყობს კერძო სექტორის ინოვაციებს.
გაუზიარე ეს სტატია:
-
მწვანე გარიგება5 დღის წინ
სითბოს ტუმბოები გადამწყვეტია მწვანე გადასვლისთვის ფოლადის და სხვა ინდუსტრიებისთვის
-
საავტომობილო3 დღის წინ
Fiat 500 Vs. Mini Cooper: დეტალური შედარება
-
ჰორიზონტ ევროპა3 დღის წინ
Swansea-ს აკადემიკოსებმა დააჯილდოვეს 480,000 ევრო ჰორიზონტ ევროპის გრანტი ახალი კვლევისა და ინოვაციური პროექტის მხარდასაჭერად.
-
ცხოვრების წესი3 დღის წინ
თქვენი მისაღები ოთახის გარდაქმნა: ხედვა გართობის ტექნოლოგიების მომავალზე