CO2 გამოყოფა
# ემისიების სკანდალი: 'წევრ სახელმწიფოებს არ სურთ კანონმდებლობის მკაცრი განხორციელება'
პარლამენტის საგამოძიებო კომიტეტმა, რომელიც იკვლევს მანქანების ემისიების ტესტირების სკანდალს, მისი მანდატის ნახევარი უკვე გაიარა, მაგრამ უკვე მას აქვს უფრო მკაფიო შეხედულება იმის შესახებ, თუ როგორ შეძლეს ავტომობილების მწარმოებლებმა იმის მტკიცება, რომ მათი მანქანები ბევრჯერ ნაკლებ დაბინძურებას განიცდიდა ვიდრე ეს სინამდვილეში იყო. ევროპარლამენტარებმა შუალედურ მოხსენებას კენჭი უყარეს პლენარულ სხდომაზე, სამშაბათს, 13 სექტემბერს. უყურეთ ვიდეოს ინტერვიუსთვის ანგარიშის ავტორებთან გერბენ-იან გერბრანდთან და პაბლო ზალბა ბიდეგენთან.
გერბრანდიმ, ALDE ჯგუფის ჰოლანდიელმა წევრმა, თქვა: ”რასაც ვხედავთ, არის ევროკომისიის სურათი, რომელიც, როგორც ჩანს, ან შეუძლებელია ან არ სურს ზომების მიღება საავტომობილო გამონაბოლქვსა და საცდელ ციკლში მზარდ უფსკრულიანობის წინააღმდეგ. მეორეც, ჩვენ ვხედავთ, რომ წევრ სახელმწიფოებს არ სურდათ ავტომობილების ემისიის შესახებ კანონმდებლობის ძალიან მკაცრი განხორციელება და განხორციელება. ”
Zalba Bidegain, ესპანელი ევროპის სახალხო პარტიის წევრი, განაცხადა: "როგორც ჩანს, არავინ იცოდა, ან თუნდაც საეჭვო არაფერი სანამ Volkswagen აღიარა, რომ ეს იყო გამოყენებით ამ სახის მოწყობილობები. მეორეს მხრივ, ყველას იცოდა, რომ იქ იყო შეუსაბამობები. მიმაჩნია, რომ ეს კრიზისი იქნება შესაძლებლობა გააუმჯობესოს ემისიები ტესტირება. "
ამ კვირაში ასევე გაიმართება ორი მოსმენა ევროკავშირის კომისარებთან და Bosch– ის წარმომადგენლებთან, წამყვანი საავტომობილო მიმწოდებელი კომპანია, რომელიც სხვათა შორის ამარაგებს ძრავის მართვის ერთეულებს დიზელის ძრავებისთვის. კომისრები, რომლებიც ამ კვირაში მოსმენებს ესწრებიან, არიან ელიბიეტა ბიშკოვსკა, პასუხისმგებელი მრეწველობასა და შიდა ბაზარზე და კარმენუ ველა, რომელიც პასუხისმგებელია გარემოზე.
ಹಿನ್ನೆಲೆ
ჯერჯერობით, პარლამენტის საგამოძიებო კომიტეტმა ავტომობილების ემისიების გაზომვის საკითხებში გამოკითხა ექსპერტები, ასევე გარემოსდაცვითი ორგანიზაციების წარმომადგენლები და ავტომობილების ინდუსტრია. მას ასევე ჰქონდა მოსმენები ამჟამინდელ და ყოფილ კომისარებთან არსებულ და შემოთავაზებულ ტესტირების პროცედურებთან დაკავშირებით. კომიტეტის წევრებმა მათ ჰკითხეს რა იციან ეგრეთ წოდებული დამარცხების მოწყობილობების შესახებ, რომლებიც ხელს უშლის გამონაბოლქვის კონტროლის სისტემის გამართულ მუშაობას.
სამშაბათს პირდაპირ ეთერში უყურეთ საგამოძიებო კომიტეტის შუალედურ მოხსენებას.
გაუზიარე ეს სტატია:
-
საავტომობილო3 დღის წინ
Fiat 500 Vs. Mini Cooper: დეტალური შედარება
-
ჰორიზონტ ევროპა3 დღის წინ
Swansea-ს აკადემიკოსებმა დააჯილდოვეს 480,000 ევრო ჰორიზონტ ევროპის გრანტი ახალი კვლევისა და ინოვაციური პროექტის მხარდასაჭერად.
-
ცხოვრების წესი3 დღის წინ
თქვენი მისაღები ოთახის გარდაქმნა: ხედვა გართობის ტექნოლოგიების მომავალზე
-
ბაჰამის3 დღის წინ
ბაჰამის კუნძულები წარადგენს კლიმატის ცვლილების შესახებ სამართლებრივ წინადადებებს იუსტიციის საერთაშორისო სასამართლოში