დაკავშირება ჩვენთან ერთად

CO2 გამოყოფა

მოერგება 55-ს: ევროპარლამენტარები მხარს უჭერენ CO2-ის ემისიის სტანდარტებს მანქანებისა და ფურგონებისთვის 

გაზიარება:

გამოქვეყნებულია

on

ჩვენ ვიყენებთ თქვენს რეგისტრაციას იმისთვის, რომ მოგაწოდოთ შინაარსი თქვენი თანხმობით და გაგიუმჯობესოთ თქვენი გაგება. ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ გააუქმოთ ხელმოწერა.

გარემოსდაცვითი კომიტეტის ევროპარლამენტარები მხარს უჭერენ გზას 2035 წელს ნულოვანი ემისიების საგზაო მოძრაობისკენ ახალი სამგზავრო და მსუბუქი კომერციული მანქანებისთვის. ENVI.

გარემოს დაცვის, საზოგადოებრივი ჯანმრთელობისა და სურსათის უვნებლობის კომიტეტმა (ENVI) ოთხშაბათს (11 მაისი) 46 ხმით მომხრე, 40 წინააღმდეგ და ორი თავი შეიკავა თავისი პოზიცია შემოთავაზებულ წესებთან დაკავშირებით ახალი მანქანებისთვის CO2 ემისიის შესრულების სტანდარტების გადასინჯვის მიზნით. ფურგონები ევროკავშირის გაზრდილი კლიმატის ამბიციების შესაბამისად.

ანგარიშში ევროპარლამენტარებმა გამოხატეს თავიანთი მხარდაჭერა კომისიის წინადადებაზე, რათა მიაღწიოს ნულოვანი გამონაბოლქვის გზის მობილობას 2035 წლისთვის.

შემოთავაზებული ზომები მოიცავს:

- წახალისების მექანიზმის მოხსნა ნულოვანი და დაბალი ემისიის მანქანები („ZLEV“), რადგან ის აღარ ემსახურება თავდაპირველ მიზანს;

- კომისიის ანგარიში პროგრესი ნულოვანი გამონაბოლქვის გზების მობილურობისკენ 2025 წლის ბოლომდე და ყოველწლიურად, მომხმარებლებზე და დასაქმებაზე ზემოქმედების, განახლებადი ენერგიის მოხმარების დონის, აგრეთვე მეორადი მანქანების ბაზრის შესახებ ინფორმაციის გაშუქება;

- თანდათან მცირდება ქუდი ეკო ინოვაციისთვისშემოთავაზებული უფრო მკაცრი მიზნების შესაბამისად (არსებული 7 გ CO2/კმ ლიმიტი უნდა დარჩეს 2024 წლამდე, რასაც მოჰყვება 5 გ 2025 წლიდან, 4 გ 2027 წლიდან და 2 გ 2034 წლის ბოლომდე);

რეკლამა

- კომისიის მოხსენება, 2023 წლის ბოლოსთვის, სადაც დეტალურადაა აღწერილი საჭიროება მიზნობრივი დაფინანსება სამართლიანი გადასვლის უზრუნველსაყოფად საავტომობილო სექტორში ნეგატიური დასაქმების და სხვა ეკონომიკური ზემოქმედების შესარბილებლად და;

- კომისიის მიერ 2023 წლისთვის ევროკავშირის საერთო მეთოდოლოგია შეფასებისთვის მანქანებისა და ფურგონების CO2 ემისიების სრული სასიცოცხლო ციკლი განთავსდება ევროკავშირის ბაზარზე, ასევე ამ მანქანების მიერ მოხმარებული საწვავისა და ენერგიისთვის.

მომხსენებელი Jan Huitema (განახლება, NL) თქვა: „ეს რეგულაცია ხელს უწყობს ნულოვანი და დაბალი ემისიის მანქანების წარმოებას. CO2 სტანდარტებით, ჩვენ ვქმნით სიცხადეს ავტომობილების ინდუსტრიისთვის და ვასტიმულირებთ ინოვაციას და ინვესტიციებს ავტომობილების მწარმოებლებისთვის. გარდა ამისა, მომხმარებლებისთვის იაფდება ნულოვანი გამონაბოლქვი მანქანების შეძენა და მართვა. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია ახლა, როდესაც დიზელისა და ბენზინის ფასები კვლავ იზრდება. ეს რეგულაცია მდგრად მართვას ყველასთვის ხელმისაწვდომს ხდის!”

შემდეგი ნაბიჯები

ანგარიშის მიღება იგეგმება ივნისის პლენარულ სხდომაზე და წარმოადგენს პარლამენტის მოლაპარაკების პოზიციას ევროკავშირის მთავრობებთან კანონმდებლობის საბოლოო ფორმასთან დაკავშირებით.

ಹಿನ್ನೆಲೆ

14 წლის 2021 ივლისს, როგორც „მორგებული 55“ პაკეტის ნაწილი, კომისიამ წარმოადგინა საკანონმდებლო წინადადება CO2-ის ემისიის შესრულების სტანდარტების გადასინჯვის შესახებ მსუბუქი და მსუბუქი კომერციული მანქანებისთვის. წინადადების მიზანია წვლილი შეიტანოს ევროკავშირის 2030 და 2050 წლების კლიმატის მიზნებში, მოქალაქეებისთვის სარგებელი მიიტანოს ნულოვანი ემისიის მანქანების უფრო ფართოდ განლაგებით (ჰაერის უკეთესი ხარისხი, ენერგიის დაზოგვა და მანქანის მფლობელობის დაბალი ღირებულება), ასევე ინოვაციების სტიმულირება. ნულოვანი ემისიის ტექნოლოგიები.

დამატებითი ინფორმაცია 

გაუზიარე ეს სტატია:

EU Reporter აქვეყნებს სტატიებს სხვადასხვა გარე წყაროებიდან, რომლებიც გამოხატავს თვალსაზრისების ფართო სპექტრს. ამ სტატიებში მიღებული პოზიციები სულაც არ არის EU Reporter-ის პოზიციები.
საავტომობილო4 დღის წინ

Fiat 500 Vs. Mini Cooper: დეტალური შედარება

ჰორიზონტ ევროპა3 დღის წინ

Swansea-ს აკადემიკოსებმა დააჯილდოვეს 480,000 ევრო ჰორიზონტ ევროპის გრანტი ახალი კვლევისა და ინოვაციური პროექტის მხარდასაჭერად.

ცხოვრების წესი3 დღის წინ

თქვენი მისაღები ოთახის გარდაქმნა: ხედვა გართობის ტექნოლოგიების მომავალზე

ბაჰამის3 დღის წინ

ბაჰამის კუნძულები წარადგენს კლიმატის ცვლილების შესახებ სამართლებრივ წინადადებებს იუსტიციის საერთაშორისო სასამართლოში

Business2 დღის წინ

კომპანიები აგრძელებენ 5G უპირატესობებით სარგებლობას Wipro-სა და Nokia-ს თანამშრომლობით

China-ევროკავშირის1 დღის წინ

 La «ფინ დე ლა კრუასანის ჩინუზა»? Non au conformisme aveugle

ცენტრალურ აზიაში1 დღის წინ

Aurora Minerals Group ჩართულია სახელმწიფო კორუფციაში

მოლდოვა16 საათის წინ

მოლდოვას საკონსტიტუციო სასამართლომ ოპოზიციის კანდიდატების აკრძალვა მოხსნა

ტრინიდადი და ტობაგო53 წთ წინ

ევროკავშირის სანქციები სადაზღვევო კომპანიების წინააღმდეგ და ეკოლოგიური კატასტროფების რისკი

მოლდოვა16 საათის წინ

მოლდოვას საკონსტიტუციო სასამართლომ ოპოზიციის კანდიდატების აკრძალვა მოხსნა

ცენტრალურ აზიაში1 დღის წინ

Aurora Minerals Group ჩართულია სახელმწიფო კორუფციაში

China-ევროკავშირის1 დღის წინ

 La «ფინ დე ლა კრუასანის ჩინუზა»? Non au conformisme aveugle

Business2 დღის წინ

კომპანიები აგრძელებენ 5G უპირატესობებით სარგებლობას Wipro-სა და Nokia-ს თანამშრომლობით

ბაჰამის3 დღის წინ

ბაჰამის კუნძულები წარადგენს კლიმატის ცვლილების შესახებ სამართლებრივ წინადადებებს იუსტიციის საერთაშორისო სასამართლოში

ცხოვრების წესი3 დღის წინ

თქვენი მისაღები ოთახის გარდაქმნა: ხედვა გართობის ტექნოლოგიების მომავალზე

ჰორიზონტ ევროპა3 დღის წინ

Swansea-ს აკადემიკოსებმა დააჯილდოვეს 480,000 ევრო ჰორიზონტ ევროპის გრანტი ახალი კვლევისა და ინოვაციური პროექტის მხარდასაჭერად.

China-ევროკავშირის3 კვირის წინ

2024 წლის ორი სესია იწყება: აი, რატომ აქვს ამას მნიშვნელობა

China-ევროკავშირის3 თვის წინ

პრეზიდენტის სი ძინპინის 2024 წლის საახალწლო გზავნილი

China5 თვის წინ

ინსპირაციული ტური მთელს ჩინეთში

China5 თვის წინ

BRI-ის ათწლეული: ხედვიდან რეალობამდე

ადამიანის უფლებები9 თვის წინ

"შეპარული კულტები" - პრიზების მფლობელი დოკუმენტური ჩვენება წარმატებით გაიმართა ბრიუსელში

ბელგია10 თვის წინ

რელიგია და ბავშვთა უფლებები - მოსაზრება ბრიუსელიდან

თურქეთში10 თვის წინ

100-ზე მეტი ეკლესიის წევრი სცემეს და დააკავეს თურქეთის საზღვარზე

აზერბაიჯანის10 თვის წინ

ენერგეტიკული თანამშრომლობის გაღრმავება აზერბაიჯანთან - ევროპის სანდო პარტნიორი ენერგეტიკული უსაფრთხოებისთვის.

Trending