დაკავშირება ჩვენთან ერთად

CO2 გამოყოფა

CO2 გამონაბოლქვი მანქანებიდან: ფაქტები და ციფრები (ინფოგრაფიკა) 

გაზიარება:

გამოქვეყნებულია

on

ოდესმე დაფიქრებულხართ, რამდენ CO2-ს გამოყოფს მანქანები ან მართლაც არის თუ არა ელექტრო მანქანები უფრო სუფთა ალტერნატივა? შეამოწმეთ ჩვენი ინფოგრაფიკა, რომ გაიგოთ, საზოგადოება.

ევროკავშირის გარემოს დაცვის სააგენტოს ანგარიშის თანახმად, ტრანსპორტი პასუხისმგებელია 2 წელს ევროკავშირის CO2019-ის მთლიანი ემისიების დაახლოებით მეოთხედზე, საიდანაც 71.7% მოვიდა საგზაო ტრანსპორტით.

ევროკავშირის მიზანია მიაღწიოს ა ტრანსპორტიდან სათბურის გაზების ემისიების 90%-ით შემცირება 2050 წლისთვის, 1990 წელთან შედარებით. ეს მისი ნაწილია CO2- ის შემცირების ძალისხმევა და მიაღწიეთ კლიმატის ნეიტრალიტეტს 2050 წლისთვის ევროპის მწვანე შეთანხმების საგზაო რუკა.

ინფოგრაფიკა აჩვენებს, თუ როგორ შეამცირეს ევროკავშირის სხვადასხვა სექტორმა (გარდა შიდა ტრანსპორტისა) სათბურის გაზების გამონაბოლქვი 1990-2019 წლებში.
CO2 ემისიების ევოლუცია ევროკავშირის მიერ სექტორში (1990-2019)  

ტრანსპორტის ემისიები იზრდება

ტრანსპორტი ერთადერთი სექტორია, სადაც სათბურის გაზების ემისიები გაიზარდა ბოლო სამი ათწლეულის განმავლობაში. გაიზარდა 33.5%-ით 1990-2019 წლებში.

ტრანსპორტიდან CO2-ის ემისიების მნიშვნელოვნად შემცირება ადვილი არ იქნება, რადგან ემისიების შემცირების ტემპი შენელდა. ამჟამინდელი პროგნოზებით 2050 წლისთვის სატრანსპორტო ემისიების შემცირება მხოლოდ 22%-ითაა, რაც ბევრად ჩამორჩება ამჟამინდელ ამბიციებს.

71.7 წელს ევროკავშირში სატრანსპორტო სათბურის გაზების ემისიების 2019%-ს სატრანსპორტო სატრანსპორტო საშუალებებზე ასახავს ინფოგრაფიკა, სადაც ყველაზე დიდი წილი ავტომობილებს უკავია.
ტრანსპორტის ემისიები ევროკავშირში  

მანქანები ძირითადი დამაბინძურებლები

საგზაო ტრანსპორტი ევროკავშირის ემისიების დაახლოებით მეხუთედს შეადგენს.

სამგზავრო ტრანსპორტიდან CO2 ემისიები მნიშვნელოვნად განსხვავდება ტრანსპორტის რეჟიმის მიხედვით. სამგზავრო მანქანები მთავარი დამაბინძურებელია, რომელიც ევროკავშირის საგზაო ტრანსპორტიდან CO61-ის მთლიანი გამონაბოლქვის 2%-ს შეადგენს.

ამ დროისთვის 1.76 წელს ევროპაში ტევადობის საშუალო კოეფიციენტი იყო მხოლოდ 2018 ადამიანი თითო მანქანაზე. მისი გაზრდა მანქანის გაზიარებით ან საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე გადასვლით, ველოსიპედით და ფეხით, შეიძლება დაეხმაროს ემისიების შემცირებას.

ელექტრო მანქანები სუფთა?

მანქანებიდან CO2-ის გამონაბოლქვის შემცირების ორი გზა არსებობს: მანქანების უფრო ეფექტურობის გაზრდით ან გამოყენებული საწვავის შეცვლით. 2019 წელს ევროპაში საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალებების უმეტესობა დიზელს იყენებდა (67%), რასაც მოჰყვა ბენზინი (25%).

რეკლამა

თუმცა, ელექტრომობილები სულ უფრო პოპულარული ხდება, რაც წარმოადგენს 11 წელს ახალი რეგისტრირებული სამგზავრო მანქანების 2020%-ს.

ელექტრო მანქანების გაყიდვები - ბატარეის ელექტრო მანქანები და დანამატი ჰიბრიდული ელექტრომობილები - გაიზარდა 2017 წლიდან და სამჯერ გაიზარდა 2020 წელს, როდესაც CO2-ის ამჟამინდელი მიზნები დაიწყო.

ელექტრო ფურგონებს ბაზრის წილის 2.3% უკავია ახალი რეგისტრირებული ფურგონები წელს 2020.

To გამოთვალეთ ავტომობილის მიერ წარმოებული CO2-ის რაოდენობა, მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული არა მხოლოდ ექსპლუატაციის დროს გამოყოფილი CO2, არამედ მისი წარმოებითა და განადგურებით გამოწვეული ემისიები.

ელექტრომობილის წარმოება და განადგურება ნაკლებად ეკოლოგიურად სუფთაა, ვიდრე შიდა წვის ძრავის მქონე მანქანისა და ელექტრო მანქანებიდან გამონაბოლქვის დონე განსხვავდება იმის მიხედვით, თუ როგორ იწარმოება ელექტროენერგია.

თუმცა, ევროპაში საშუალო ენერგეტიკული მიქსის გათვალისწინებით, ელექტრომობილები უკვე უფრო სუფთაა, ვიდრე ბენზინზე მომუშავე მანქანები. იმის გამო, რომ მომავალში განახლებადი წყაროებიდან ელექტროენერგიის წილი გაიზრდება, ელექტრომობილები კიდევ უფრო ნაკლებად საზიანო უნდა გახდეს გარემოსთვის, განსაკუთრებით იმის გათვალისწინებით, რომ ევროკავშირი გეგმავს. ბატარეები უფრო მდგრადი.

ინფოგრაფიკა, რომელიც აჩვენებს ახალ სამგზავრო მანქანებს, შეამცირეს მისი CO2 გამონაბოლქვი 2010-დან 2019 წლამდე.
ახალი სამგზავრო მანქანებიდან გამონაბოლქვის ევოლუცია C02 ​​გ/კილომეტრში  

თუმცა, ახალი მანქანების საწვავის ეფექტურობის გაუმჯობესების მცდელობები ასევე ნელდება.

ევროკავშირის მიზნები უნდა შემცირდეს საგზაო ტრანსპორტის ემისიები

ევროკავშირი შემოაქვს ახალი CO2 ემისიის მიზნები, რომელიც მიზნად ისახავს ახალი სამგზავრო მანქანებიდან და მსუბუქი კომერციული მანქანებიდან (ფურგონი) მავნე გამონაბოლქვის შემცირებას.

ივლისში 2021, რომ ევროკომისიამ შესთავაზა 15 წლიდან მანქანებიდან და ფურგონებიდან გამონაბოლქვის ლიმიტის შემცირება კიდევ 2025%-ით; რასაც მოჰყვება 55%-ით შემცირება მანქანებისთვის და 50%-ით ფურგონებისთვის 2030 წლისთვის და 2035 წლისთვის ემისიების ნულამდე მიღწევა. პარლამენტის გარემოს დაცვის კომიტეტმა მხარი დაუჭირა 2035 წლის გოლი მაისში. პარლამენტი მოლაპარაკების პოზიციას ივნისის პლენარულ სხდომაზე დაამტკიცებს, რის შემდეგაც ევროკავშირის ქვეყნებთან მოლაპარაკებებს დაიწყებს.

ევროკავშირის სხვა ზომები ტრანსპორტის გამონაბოლქვის შესამცირებლად

საგზაო ტრანსპორტიდან გამონაბოლქვის შესამცირებლად, ევროკავშირი აპირებს შეავსოს CO2-ის შემოთავაზებული მიზნები მანქანებისა და ფურგონებისთვის:

  • ახალი ემისიებით ვაჭრობის სისტემა (ETS) საგზაო ტრანსპორტისა და შენობებისთვის;
  • განახლებადი სატრანსპორტო საწვავის წილის გაზრდა;
  • წიაღისეული საწვავისთვის საგადასახადო შეღავათების მოხსნა და;
  • ალტერნატიული საწვავის ინფრასტრუქტურის კანონმდებლობის გადახედვა სიმძლავრის გასაფართოებლად.

ავტომობილების გამონაბოლქვის მიზნების დადგენის გარდა, ევროპარლამენტარები განიხილავენ სხვა ზომებს ტრანსპორტის სექტორში, განსაკუთრებით თვითმფრინავები და გემები: ემისიებით ვაჭრობის სქემაში საზღვაო ტრანსპორტის ჩათვლით; ავიაციის სქემის გადახედვა; და უფრო მდგრადი საწვავის შეთავაზება ავიაციისა და გემებისთვის.

შეამოწმეთ ინფოგრაფიკა ევროკავშირის პროგრესი 2020 წლის კლიმატის ცვლილების მიზნების მისაღწევად.

მეტი მანქანებისა და ფურგონების უფრო მდგრადობის შესახებ 

გაუზიარე ეს სტატია:

EU Reporter აქვეყნებს სტატიებს სხვადასხვა გარე წყაროებიდან, რომლებიც გამოხატავს თვალსაზრისების ფართო სპექტრს. ამ სტატიებში მიღებული პოზიციები სულაც არ არის EU Reporter-ის პოზიციები.
თამბაქოს5 დღის წინ

როგორ სურთ ევროკავშირის ქვეყნებს ახალგაზრდების მოწევა?

რუსეთი3 დღის წინ

რუსული მედია აქვეყნებს ევროკავშირის მოქალაქეების სახელებს, რომლებიც უკრაინის ომში რუსეთს უჭერენ მხარს

ისრაელის4 დღის წინ

შემდეგი ევროპარლამენტი უფრო ისრაელის პროპაგანდაა?

პოლიტიკა3 დღის წინ

დიქტატორების მემინგი: როგორ ანადგურებს სოციალური მედიის იუმორი ტირანებს

უკრაინა3 დღის წინ

უკრაინაში მშვიდობის სამიტზე მიღებული ერთობლივი კომუნიკე მშვიდობის ჩარჩოს შესახებ

სურსათის5 დღის წინ

კერძების მომზადება დიდ ბრიტანეთში - საკვების ინოვაციების ქვეყანა

ნატო5 დღის წინ

ნატო ეთანხმება უკრაინის უსაფრთხოების დახმარებას და სასწავლო გეგმას

ზოგადი3 დღის წინ

ვის ჰყავს საუკეთესო გუნდი ევროზე?

ყაზახეთის9 საათის წინ

ყაზახეთი გახდება რეგიონალური ციფრული ჰაბი 5G გაფართოებით

ყაზახეთის9 საათის წინ

ყატარის ჰოლდინგი ყაზახეთის სატელეკომუნიკაციო კომპანიას შეისყიდის

უნგრეთი11 საათის წინ

„გავაკეთოთ ევროპა ისევ დიდებული“ არის უნგრეთის პრეზიდენტობის ხაზი

პოლიტიკა14 საათის წინ

ევროპას შეუძლია ისწავლოს ღირებული გაკვეთილი დიდი ბრიტანეთის ყოვლისმომცველი სანქციების რეჟიმიდან

რკინიგზა17 საათის წინ

საბჭოს პოზიცია სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის გამტარუნარიანობის რეგულაციის შესახებ „არ გააუმჯობესებს სარკინიგზო სატვირთო მომსახურებას“

ადამიანის უფლებები17 საათის წინ

ახალი კვლევა ასახელებს მსოფლიოს ყველაზე ლგბტქი+ მეგობრულ ქვეყნებს სამუშაოდ

ზოგადი17 საათის წინ

5 საუკეთესო ქალაქის ტური ევროპაში კერძების მოყვარულთათვის, რომლებიც ეძებენ ავთენტურ გემოს

დაბინძურების17 საათის წინ

საჰარის მტვერი, ვულკანური ამოფრქვევები და ტყის ხანძრები გავლენას ახდენს ჰაერზე, რომელსაც ჩვენ ვსუნთქავთ

მოლდოვა5 დღის წინ

უპრეცედენტო ინციდენტი კიშინიოვის მიმართულებით ფრენის დროს მგზავრებს აჩერებს

ევროპის არჩევნები 20241 კვირის წინ

EU Reporter Election Watch - შედეგები და ანალიზი, როგორც იქნა

ევროპარლამენტის2 კვირის წინ

EU Reporter Election Watch

China-ევროკავშირის4 თვის წინ

2024 წლის ორი სესია იწყება: აი, რატომ აქვს ამას მნიშვნელობა

China-ევროკავშირის6 თვის წინ

პრეზიდენტის სი ძინპინის 2024 წლის საახალწლო გზავნილი

China8 თვის წინ

ინსპირაციული ტური მთელს ჩინეთში

China8 თვის წინ

BRI-ის ათწლეული: ხედვიდან რეალობამდე

ადამიანის უფლებები1 წლის წინ

"შეპარული კულტები" - პრიზების მფლობელი დოკუმენტური ჩვენება წარმატებით გაიმართა ბრიუსელში

Trending