CO2 გამოყოფა
მოერგება 55-ს: ნულოვანი CO2 გამონაბოლქვი ახალი მანქანებისა და ფურგონებისთვის 2035 წელს

Paპარლამენტმა დაამტკიცა CO2-ის ემისიების შემცირების ახალი სამიზნეები ახალი სამგზავრო მანქანებისთვის და მსუბუქი კომერციული მანქანებისთვის, რომელიც არის „Fit for 55“ პაკეტის ნაწილი. ENVI, პლენარული სხდომა .
340 ხმით მომხრე, 279 წინააღმდეგ და 21 თავი შეიკავა, ევროპარლამენტარებმა მხარი დაუჭირეს. საბჭოსთან მიღწეული შეთანხმება ახალი მანქანებისა და ფურგონებისთვის CO2-ის ემისიის შესრულების სტანდარტების შესწორებაზე ევროკავშირის გაზრდილი კლიმატის ამბიციების შესაბამისად.
ახალი კანონმდებლობა ადგენს გზას ნულოვანი CO2-ის ემისიისკენ ახალი სამგზავრო მანქანებისთვის და მსუბუქი კომერციული მანქანებისთვის 2035 წელს (ევროკავშირის ფლოტის მიზანია ახალი მანქანებისა და ფურგონების მიერ წარმოებული CO2-ის 100%-ით შემცირება 2021 წელთან შედარებით). ემისიების შემცირების შუალედური მიზნები 2030 წლისთვის დაწესებულია 55% მანქანებისთვის და 50% ფურგონებისთვის.
რეგლამენტით გათვალისწინებული სხვა ძირითადი ღონისძიებები:
- კომისია 2025 წლისთვის წარადგენს მეთოდოლოგიას CO2-ის ემისიების შესახებ მონაცემების შესაფასებლად და მოხსენებისთვის ევროკავშირის ბაზარზე გაყიდული მანქანებისა და ფურგონების მთელი სასიცოცხლო ციკლის განმავლობაში, საჭიროების შემთხვევაში საკანონმდებლო წინადადებებთან ერთად;
- 2026 წლის დეკემბრისთვის კომისია მონიტორინგს გაუწევს უფსკრული ემისიის ზღვრული მნიშვნელობები და საწვავის და ენერგიის მოხმარების რეალური მონაცემები, მოხსენება მეთოდოლოგიის შესახებ მწარმოებლის მიერ CO2-ის სპეციფიკური ემისიების კორექტირებისთვის და შესთავაზეს შესაბამისი შემდგომი ზომები;
- მწარმოებლებს, რომლებიც პასუხისმგებელნი არიან წარმოების მცირე მოცულობებზე კალენდარული წლის განმავლობაში (1 000-დან 10 000-მდე ახალი მანქანა ან 1 000-დან 22 000 ახალ ფურგონზე) შეიძლება მიენიჭოთ გადახრები 2035 წლის ბოლომდე (მათ, ვინც რეგისტრირებს 1 000-ზე ნაკლებ ახალ მანქანას წელიწადში აგრძელებს იყოს გათავისუფლებული);
- ამჟამინდელი ნულოვანი და დაბალი ემისიის მანქანების (ZLEV) წამახალისებელი მექანიზმი, რომელიც აჯილდოვებს მწარმოებლებს, რომლებიც ყიდიან უფრო მეტ ავტომობილს (ნულიდან 50 გ CO2/კმ-მდე გამონაბოლქვით, როგორიცაა ელექტრომობილები და კარგი ფუნქციონირების დანამატი ჰიბრიდები) დაბალი CO2-ით. ემისიების შემცირების მიზნები, ადაპტირებული იქნება გაყიდვების მოსალოდნელი ტენდენციების დასაკმაყოფილებლად. 2025 წლიდან 2029 წლამდე ZLEV-ის ნიშნული დაწესებულია 25%-ით ახალი მანქანების გაყიდვებისთვის, ხოლო ახალი ფურგონებისთვის 17%-ით, ხოლო 2030 წლიდან წახალისება მოიხსნება;
- ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ, 2025 წლის ბოლოდან, კომისია გამოაქვეყნებს ანგარიშს, რათა შეაფასოს პროგრესი ნულოვანი ემისიების საგზაო მოძრაობის მიმართულებით.
მომხსენებელი Jan Huitema (განახლება, NL) თქვა: „ეს რეგულაცია ხელს უწყობს ნულოვანი და დაბალი ემისიის მანქანების წარმოებას. ის შეიცავს 2030 წლის მიზნების ამბიციურ გადასინჯვას და 2035 წლისთვის ნულოვანი ემისიის სამიზნეს, რაც გადამწყვეტია კლიმატის ნეიტრალიტეტის მისაღწევად 2050 წლისთვის. ეს მიზნები ქმნის სიცხადეს ავტომობილების ინდუსტრიას და ასტიმულირებს ინოვაციას და ინვესტიციებს ავტომობილების მწარმოებლებისთვის. ნულოვანი გამონაბოლქვი მანქანების შეძენა და მართვა მომხმარებლებისთვის იაფი გახდება და მეორადი ბაზარი უფრო სწრაფად გაჩნდება. ეს მდგრად მართვას ყველასთვის ხელმისაწვდომს ხდის.”
შემდეგი ნაბიჯები
პლენარულ სხდომაზე საბოლოო კენჭისყრის შემდეგ, ტექსტი ოფიციალურად უნდა დაამტკიცოს საბჭომ, სანამ მალე გამოქვეყნდება ევროკავშირის ოფიციალურ ჟურნალში.
ಹಿನ್ನೆಲೆ
14 წლის 2021 ივლისს, როგორც „მორგებული 55“ პაკეტის ნაწილი, კომისიამ წარმოადგინა საკანონმდებლო წინადადება CO2-ის ემისიის შესრულების სტანდარტების გადასინჯვის შესახებ ახალი სამგზავრო და მსუბუქი კომერციული მანქანებისთვის. წინადადება მიზნად ისახავს წვლილი შეიტანოს ევროკავშირის 2030 და 2050 წლების კლიმატის მიზნებში, მოქალაქეებისთვის სარგებლის მიწოდებას და ნულოვანი ემისიის ტექნოლოგიებში ინოვაციების სტიმულირებას.
დამატებითი ინფორმაცია
- მიღებული ტექსტი ხელმისაწვდომი იქნება აქ (14.02.2023)
- პრესრელიზი: „გარიგება ადასტურებს ნულოვანი გამონაბოლქვის მიზანს ახალი მანქანებისა და ფურგონებისთვის 2035 წელს“ (27.10.2022)
- საპროცესო ფაილი
- საკანონმდებლო მატარებელი
- EP კვლევის ბრიფინგი: CO2 ემისიის სტანდარტები ახალი მანქანებისა და ფურგონებისთვის (2022 წლის დეკემბერი)
- უფასო ფოტოები, ვიდეოები და აუდიო მასალა
გაუზიარე ეს სტატია:
-
რუსეთი4 დღის წინ
როგორ აცილებს რუსეთი ევროკავშირის სანქციებს მანქანების იმპორტზე: Deutz Fahr-ის შემთხვევა
-
Bulgaria4 დღის წინ
სირცხვილია! უზენაესი სასამართლო საბჭო გეშევს თავს სტრასბურგში "ბარსელონაგეითისთვის" ყოფნისას მოჭრის
-
რუსეთი3 დღის წინ
რუსეთი ამბობს, რომ მან აღკვეთა უკრაინაში დიდი თავდასხმა, მაგრამ გარკვეული ადგილი დაკარგა
-
იტალიაში4 დღის წინ
სოფლის ნაგვის კაცი დაეხმარა იტალიაში უძველესი ბრინჯაოს ქანდაკებების აღმოჩენაში