ურბანული მობილურობა: ახალი სახელმძღვანელო ტაქსებისა და კერძო დაქირავებული მანქანების რეგულირების შესახებ უფრო მდგრადი, ხელმისაწვდომი და სამართლიანი სერვისებისთვის

კომისიამ მიიღო სახელმძღვანელო შეტყობინება ეროვნული და ადგილობრივი ხელისუფლებისთვის ტაქსებისა და კერძო დაქირავებული მანქანების რეგულირების შესახებ. იგი განმარტავს, თუ როგორ უნდა იქნას გამოყენებული შიდა ბაზრის წესები ტაქსებსა და კერძო დაქირავებულ მანქანებზე და როგორ შეუძლია სათანადო რეგულაცია გახადოს ეს სერვისები უფრო მდგრადი, ხელმისაწვდომი და სამართლიანი. მაგალითად, ინსტრუქცია გვირჩევს, არ გამოიწვიოს ცარიელ გარბენამდე მიმავალი რეგულაციები, როგორიცაა კერძო დაქირავებული მანქანების ვალდებულება, დაბრუნდნენ ავტოფარეხში მგზავრობებს შორის ან გეოგრაფიული შეზღუდვები, რომლებიც ხელს უშლის მძღოლებს მგზავრების გადაყვანაზე შორეული ადგილებიდან.

ის ხელს უწყობს მგზავრების „გაერთიანებას“, უფრო მდგრად სატრანსპორტო ფლოტს და ინტეგრაციას საზოგადოებრივ ტრანსპორტთან და აქტიურ მობილურობასთან. ის ასევე ხაზს უსვამს, რომ მძღოლად ქცევის მოთხოვნები და სამუშაო პირობები უნდა იყოს მარტივი და პროპორციული. ტრანსპორტის კომისარმა ადინა ვალეანმა თქვა: ”ინტეგრაცია საზოგადოებრივ მობილურობასთან, ნაკლებად ცარიელი სიარული და მგზავრების გაერთიანების წახალისება დღევანდელი სახელმძღვანელოს ნაწილია. მისი საშუალებით ჩვენ ვცდილობთ უზრუნველვყოთ კარგი სერვისი მომხმარებლებისთვის ევროპის მასშტაბით, ისევე როგორც სამართლიანი, უსაფრთხო და უფრო მდგრადი ოპერაციები.”

ინსტრუქცია ხელს უწყობს წინსვლას ევროპული მწვანე გარიგება და მდგრადი და ჭკვიანი მობილობის სტრატეგია. ეს არის ერთ-ერთი პირველი მიწოდება ევროკავშირის ახალი ურბანული მობილობის ჩარჩო წარმოდგენილია 2021 წლის დეკემბერში. დამატებითი ინფორმაცია ხელმისაწვდომია აქ დაწკაპუნებით.

გაუზიარე ეს სტატია: