დაკავშირება ჩვენთან ერთად

CO2 გამოყოფა

თვითმფრინავებიდან და გემებიდან გამონაბოლქვის შემცირება: ახსნილია ევროკავშირის ქმედებები 

გაზიარება:

გამოქვეყნებულია

on

ჩვენ ვიყენებთ თქვენს რეგისტრაციას იმისთვის, რომ მოგაწოდოთ შინაარსი თქვენი თანხმობით და გაგიუმჯობესოთ თქვენი გაგება. ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ გააუქმოთ ხელმოწერა.

თვითმფრინავებიდან და გემებიდან გამონაბოლქვი იზრდება, მაშინ როცა ევროკავშირს სურს მიაღწიოს ნახშირბადის ნეიტრალიტეტს 2050 წლისთვის. წაიკითხეთ ევროკავშირის ზომები მათი ემისიების შესამცირებლად, საზოგადოება.

მიუხედავად იმისა, რომ ევროკავშირის მთლიანი ემისიების მხოლოდ 8%-ს შეადგენს, იზრდება ემისიები ავიაციისა და გადაზიდვებიდან. 55 წლისთვის ევროკავშირის მთლიანი ემისიების 2030%-ით შემცირების და 2050 წლისთვის წმინდა ნულის მიღწევის მცდელობის მიზნით, ევროკავშირს აქვს ამბიციური გეგმები კლიმატის ცვლილების წინააღმდეგ საბრძოლველად. საკანონმდებლო პაკეტი სახელწოდებით Fit for 55 მიზნად ისახავს მიწოდებას ევროკავშირის მწვანე შეთანხმების მიზნები, მოიცავს წინადადებებს ორივე სექტორიდან გამონაბოლქვის შესამცირებლად.

დაწვრილებით წლის ევროკავშირის მიზნები და ზომები ემისიების შესამცირებლად.

ემისიებით ვაჭრობის გაუმჯობესება ავიაციისთვის

ევროკავშირმა გადადგა ნაბიჯები შეამციროს საავიაციო ემისია მისი მეშვეობით გამოყოფა სავაჭრო სისტემა (ETS). ის იყენებს ეგრეთ წოდებულ ზღვარს და ვაჭრობის წესებს საავიაციო სექტორისთვის, სადაც ავიაკომპანიებს მოეთხოვებათ უარი თქვან ემისიების შეღავათებზე მათი ემისიების დასაფარად. თუმცა, ევროკავშირის კომპანიების არახელსაყრელ მდგომარეობაში ჩაყენების თავიდან ასაცილებლად, ემისიებით ვაჭრობის სისტემა ამჟამად ვრცელდება მხოლოდ ევროპის ეკონომიკურ ზონაში ფრენებზე - რომელიც მოიცავს ევროკავშირის ყველა ქვეყანას, ასევე ისლანდიას, ლიხტენშტეინს და ნორვეგიას - და შემწეობების უმეტესი ნაწილი ნაწილდება ავიაკომპანიებზე. უფასოდ.

29 ივნისს, პარლამენტმა მხარი დაუჭირა ავიაციის ემისიებით ვაჭრობის სისტემის გადახედვას. საავიაციო სექტორში სათბურის გაზების ემისიების შემცირების პარიზის შეთანხმებასთან შესათანხმებლად, ევროპარლამენტარებმა მოითხოვენ ემისიებით ვაჭრობის სისტემას მიმართოს ყველა ფრენას, რომელიც მიემგზავრება ევროპის ეკონომიკური ზონიდან, მათ შორის, ფრენებს, რომლებიც დაშვებულნი არიან ტერიტორიის გარეთ.

პარლამენტს სურს ავიაციისთვის ასიგნებების ეტაპობრივი გაუქმება 2025 წლამდე, ევროკომისიის წინადადებამდე ორი წლით ადრე. ევროპარლამენტარებს სურთ გამოიყენონ ავიაციის შემწეობების აუქციონიდან მიღებული შემოსავლების 75% ინოვაციებისა და ახალი ტექნოლოგიების მხარდასაჭერად.

ის ახლა დაიწყებს მოლაპარაკებებს ევროკავშირის ქვეყნებთან წესების საბოლოო ფორმაზე.

გადაწყვეტილებების მოძიება ევროპის გარეთ ფრენებისთვის

რეკლამა

ჯერჯერობით, ემისიებით ვაჭრობის სისტემა შეჩერებულია ფრენებისთვის, რომლებიც მიემგზავრებიან ან ჩამოდიან ევროპის ეკონომიკური ზონის გარეთ. მიზანია დრო დაუშვას შესადარებელი საერთაშორისო სისტემის განვითარებისთვის და საერთაშორისო პარტნიორებთან კონფლიქტების თავიდან აცილება.

თუმცა, ევროკავშირი მუშაობს სამოქალაქო ავიაციის საერთაშორისო ორგანიზაცია განახორციელოს გლობალურ ბაზარზე დაფუძნებული ღონისძიება, რომელიც ცნობილია როგორც კორზია, რომლის მიხედვითაც ავიაკომპანიებს შეუძლიათ თავიანთი ემისიების კომპენსირება მწვანე პროექტებში ინვესტიციებით, მაგალითად, ხეების დარგვით.

საზღვაო ტრანსპორტიდან გამონაბოლქვის შემცირება

16 წლის 2020 სექტემბერს ევროპარლამენტარებმა მხარი დაუჭირეს ევროკავშირის ემისიებით ვაჭრობის სისტემაში საზღვაო ტრანსპორტის ჩათვლით 2022 წლიდან და გადამზიდავი კომპანიებისთვის სავალდებულო მოთხოვნების დაწესება, რათა შეამცირონ CO2-ის გამონაბოლქვი მინიმუმ 40%-ით 2030 წლისთვის.

ევროპარლამენტის წევრების თქმით, კომისიის თავდაპირველი წინადადება გადასინჯულიყო ევროკავშირის წესები ნახშირორჟანგის გამონაბოლქვისა და საწვავის მოხმარების მონიტორინგის შესახებ დიდი გემებიდან, რათა ის გლობალურ წესებთან შესაბამისობაში მოყვანილიყო, არ იყო საკმარისად ამბიციური ეკონომიკის ყველა სექტორის დეკარბონიზაციის გადაუდებელი აუცილებლობის გათვალისწინებით.

27 წლის 2021 აპრილს, პარლამენტმა გაიმეორა გადაზიდვის ინდუსტრიის მიერ გამონაბოლქვის მნიშვნელოვანი შემცირების აუცილებლობა და მისი ჩართვა ევროკავშირის ემისიებით ვაჭრობის სისტემაში. მან ასევე ხაზი გაუსვა კონკურენტუნარიანობაზე, სამუშაო ადგილებზე გავლენის შეფასების მნიშვნელობას და გაზარდა პოტენციური რისკი ნახშირბადის გაჟონვის.

პარლამენტს სურს შემდეგი ზომები, რათა დაეხმაროს საზღვაო სექტორს გახდეს უფრო სუფთა და ეფექტური კლიმატ-ნეიტრალურ ევროპაში გადასვლაში:

  • მძიმე საწვავის ზეთების ეტაპობრივი გაუქმება კომპენსაციის გზით ალტერნატიულ საწვავზე საგადასახადო შეღავათებით
  • ევროპული პორტების დეკარბონიზაცია, დიგიტალიზაცია და ავტომატიზაცია
  • რეგულირებული წვდომა ევროკავშირის პორტებში ყველაზე დამაბინძურებელი გემებისთვის
  • ტექნიკური გაუმჯობესება, როგორიცაა გემის სიჩქარის ოპტიმიზაცია, ინოვაცია ჰიდროდინამიკის ახალი მამოძრავებელი სისტემებში

როგორც Fit for 55 საკანონმდებლო პაკეტის ნაწილი, კომისიამ 2021 წლის ივლისში შესთავაზა ემისიებით ვაჭრობის სისტემის განახლება, მათ შორის გაფართოება საზღვაო ტრანსპორტის დასაფარავად, როგორც ამას პარლამენტი ითხოვდა. 17 წლის 2022 მაისს გარემოს დაცვის კომიტეტის წევრები მხარი დაუჭირა წინადადებას. ივნისში პლენარულმა სხდომამ კომისიას დაუბრუნა სავაჭრო სისტემის რეფორმა შემდგომი მუშაობა კანონმდებლობაზე. შესწორებულ წინადადებას ევროპარლამენტარები სავარაუდოდ 22-23 ივნისს პლენარულ სესიაზე განიხილავენ.

მეტი ტრანსპორტიდან გამონაბოლქვის შემცირების შესახებ

გაუზიარე ეს სტატია:

EU Reporter აქვეყნებს სტატიებს სხვადასხვა გარე წყაროებიდან, რომლებიც გამოხატავს თვალსაზრისების ფართო სპექტრს. ამ სტატიებში მიღებული პოზიციები სულაც არ არის EU Reporter-ის პოზიციები.
ყაზახეთის4 დღის წინ

იტალიის სასამართლომ გაამართლა პოლიციელები, რომლებმაც გაქცეული ყაზახი ოლიგარქის, მუხტარ აბლიაზოვის ცოლი დააკავეს.

CO2 გამოყოფა5 დღის წინ

თვითმფრინავებიდან და გემებიდან გამონაბოლქვის შემცირება: ახსნილია ევროკავშირის ქმედებები 

ყაზახეთის3 დღის წინ

ევროკავშირი და ყაზახეთი მიზნად ისახავს „უფრო მჭიდრო“ ურთიერთობების დამყარებას

რუსეთი3 დღის წინ

გერმანიის შოლცი ამბობს, რომ პუტინს "დემოკრატიის ნაპერწკალი" ეშინია

ევროპარლამენტი4 დღის წინ

ახლოვდება: მწვანე გარიგება, გაზის მარაგი, უკრაინა 

ისრაელის4 დღის წინ

საკმარისია თუ არა ევროპის ძალისხმევა ებრაელებისა და იუდაიზმის დასაცავად?

ევროკომისია5 დღის წინ

ევროკომისია რეკომენდაციას უწევს საბჭოს დაადასტუროს უკრაინის, მოლდოვასა და საქართველოს პერსპექტივა გახდეს ევროკავშირის წევრები და მიაწოდოს თავისი აზრი მათთვის კანდიდატის სტატუსის მინიჭების შესახებ.

უზბეკეთმა5 დღის წინ

უზბეკეთი ვაჭრობაში შუა აზიასთან

უკრაინა14 საათის წინ

პოდიუმიდან ჰუმანიტარულ ცენტრამდე: ჯულია გერშუნის ბრძოლა უკრაინის ბავშვებისთვის

ზოგადი17 საათის წინ

ინგლისური ენის სახალისო გაკვეთილები გამოცდილ ინგლისურის მასწავლებლებთან ერთად

ზოგადი18 საათის წინ

სპორტი და ფსონები - სად ვართ ახლა?

Malta18 საათის წინ

მალტამ შეიძლება მოატყუა გაერო, მაგრამ ადამიანის უფლებების შესახებ ქვეყნის საშინელი ჩანაწერი თავისთავად მეტყველებს

ევროკომისია22 საათის წინ

კონფერენციაზე ნათქვამია, რომ ევროკავშირი აძლიერებს ძალისხმევას ყალბი ამბების მზარდი პრობლემის "გადასაჭრელად".

რუსეთი23 საათის წინ

რუსეთი აჯობა აღმოსავლეთ უკრაინას, პუტინი მეორე მსოფლიო ომის წლისთავს აღნიშნავს

France24 საათის წინ

საფრანგეთის ოპოზიცია „ამპარტავან“ მაკრონს ეუბნება: კომპრომისი მხარდაჭერის მოსაპოვებლად

ავიაცია / ავიახაზები1 დღის წინ

ავიაკომპანიის მგზავრების მონაცემების გამოყენება შეზღუდული უნდა იყოს, ამბობს ევროკავშირის უმაღლესი სასამართლო

აზერბაიჯანის1 თვის წინ

ილჰამ ალიევი და პირველი ლედი მეჰრიბან ალიევა მეხუთე საერთაშორისო ფოლკლორული ფესტივალის „ხარიბულბულის“ გახსნას დაესწრნენ.

უკრაინა2 თვის წინ

უკრაინის ორ ქალაქ პოკროვსკსა და მიკოლაივში უსაფრთხო წყალი მოედინება

Bangladesh2 თვის წინ

ღიაობა და პატიოსნება მოიპოვებს შექებას ევროპარლამენტარებისგან, რადგან ბანგლადეში ებრძვის ბავშვთა შრომას და სამუშაო ადგილის უსაფრთხოებას

პოლიტიკა2 თვის წინ

"მეშინია, რომ მეორე დღეს ომი გაიზრდება" ბორელი პირობას დებს, რომ მხარს დაუჭერს უკრაინელებს რუსეთის ომის ფონზე

გარემოს3 თვის წინ

კომისია გთავაზობთ უფრო სამართლიან და მწვანე სამომხმარებლო პრაქტიკას

პოლიტიკა3 თვის წინ

საგარეო საქმეთა საბჭო საუბრობს იმაზე, თუ როგორ უნდა დაეხმაროს უკრაინას, კოორდინაცია გაუწიოს თავდაცვას

პოლიტიკა3 თვის წინ

ბრეტონი დეზინფორმაციის გავრცელებას პარლამენტის კომიტეტთან განხილვისას „ბრძოლის ველს“ უწოდებს

World4 თვის წინ

კომისია გაქცეულ უკრაინელებს თავშესაფარს პირდება

Trending