იაპონია აფრთხილებს #Brexit: ჩვენ არ შეგვიძლია გაგრძელდეს ბრიტანეთში მოგების გარეშე

იაპონიამ გააფრთხილა პრემიერ მინისტრი ტერეზა მეი ხუთშაბათს (8 იანვარი), რომ მის კომპანიებს მოუწევთ ბრიტანეთის დატოვება, თუ სავაჭრო ბარიერები Brexit– ის შემდეგ მათ წამგებიანს გახდის, დაწერეთ ელიზაბეტ პაიპერი და Costas Pitas.

იაპონურმა ფირმებმა დახარჯეს 40 მილიარდ გირვანქა სტერლინგზე მეტი (56 მილიარდი დოლარი) ბრიტანეთში, რასაც ხელი შეუწყეს ზედიზედ მთავრობებმა მას შემდეგ, რაც მარგარეტ ტეტჩერი ჰპირდებოდა მათ ბიზნესის კეთილგანწყობილ ბაზას, საიდანაც ვაჭრობდნენ კონტინენტზე.

მაგრამ მაისის შემდეგ და მისმა რამდენიმე მთავარ მინისტრს შეხვდნენ 19 იაპონური ბიზნესის უფროსებს, მათ შორის Nissan- ს, SoftBank- სა და ბანკ Nomura- ს, იაპონიის ელჩმა ბრიტანეთში გამოაქვეყნა უჩვეულო გაფრთხილება სავაჭრო ბარიერების რისკებზე.

”თუ დიდ ბრიტანეთში საქმიანობის გაგრძელების მომგებიანობა არ არის - არა მხოლოდ იაპონური, მაშინ არც ერთ კერძო კომპანიას არ შეუძლია გააგრძელოს საქმიანობა”, - განუცხადა კოჯი ცურუოკამ ჟურნალისტებს დაუნინგ სტრიტზე, როდესაც ჰკითხეს, რამდენად რეალური საფრთხე ემუქრებოდა ბრიტანეთის იაპონურ კომპანიებს ევროკავშირის უყაირო ვაჭრობის უზრუნველყოფით .

”ასე რომ, ეს მარტივია,” - თქვა მან. ”ეს არის ყველა მაღალი წილი, რომელიც ყველამ, ვფიქრობ, უნდა გავითვალისწინოთ.”

იაპონიამ, მსოფლიოს სიდიდით მესამე ეკონომიკამ, გამოხატა უჩვეულოდ ძლიერი საზოგადოების შეშფოთება Brexit- ის გავლენის შესახებ გაერთიანებულ სამეფოზე, რომელიც იაპონიის ინვესტიციების მეორე ყველაზე მნიშვნელოვანი დანიშნულების ადგილია შეერთებული შტატების შემდეგ.

მსხვილი კორპორაციები ცდილობდნენ ორწლიან გარდამავალ პერიოდს, რაც მათ იმედოვნებენ, რომ ბრიტანეთი ამ ბლოკთან ახალ ურთიერთობებს ამყარებს.

ლონდონიც და ბრიუსელიც იმედოვნებენ, რომ 2020-22 მარტის სამიტზე შეთანხმდებიან გარდამავალი გარიგების შესახებ, რომელიც გაგრძელდება 23 წლის ბოლომდე, რომელშიც ბრიტანეთი დარჩება ერთიან ბაზარზე და ევროკავშირის ყველა კანონით იქნება ვალდებული.

”შეხვედრაზე ხაზი გაუსვა ურეიტინგო ვაჭრობასა და უტარიფო ვაჭრობას, რომელიც მთავრობამ და ყველა მხარემ აღიარა, როგორც მნიშვნელოვანი, მაგრამ არაფერი მტკიცეა”, - თქვა წყარომ, რომელიც ანონიმურობას მოითხოვს.

მაისის ოფისის სპიკერმა თქვა, რომ მათ მათ შეთანხმდნენ Brexit- ის მოლაპარაკებებში სწრაფი ნაბიჯების გადასაჭრელად ევროკავშირთან სავაჭრო ურთიერთობის უზრუნველსაყოფად, რაც გარდამავალი პერიოდის შემდეგ რაც შეიძლება ტარიფისა და ხახუნის გარეშე იქნება.

ხუთშაბათის შეხვედრა მას შემდეგ შედგა, რაც Brexit– ის მინისტრთა ქვეკომიტეტმა განიხილა მათი Brexit– ის სტრატეგია, მათ შორის რამდენად მჭიდროდ უნდა დარჩეს ბრიტანეთი ევროკავშირთან და მის საბაჟო კავშირთან, მმართველი კონსერვატორების დაყოფის საკითხი.

Brexit– ის მინისტრმა დევიდ დევისმა განაცხადა, რომ კომიტეტში ჯერ კიდევ არსებობს წინსვლა, მას შემდეგ, რაც მინისტრებს შორის უთანხმოება საზოგადოებრივმა სფეროებში გადაიზარდა.

იაპონიის ინვესტორებთან შეხვედრას შეუერთდნენ Hitachi Europe- ს თავმჯდომარის მოადგილე სტივენ გომერსალი, Mitsubishi– ის გენერალური დირექტორი ევროპასა და აფრიკაში Haruki Hayashi, SoftBank Investment Advisers დიდი ბრიტანეთის გენერალური დირექტორი Rajeev Misra და Nomura– ს აღმასრულებელი თავმჯდომარე ევროპაში, ახლო აღმოსავლეთში და აფრიკაში Yasuo Kashiwagi.

ასევე ესწრებოდნენ Nissan– ის ევროპის თავმჯდომარე პოლ უილკოქსი, ჰონდას უფროსი ვიცე – პრეზიდენტი ევროპაში იან ჰოუელი და Toyota– ს ევროპის პრეზიდენტი და აღმასრულებელი დირექტორი იოჰან ვან ზილი.

ერთობლივად სამი ავტომწარმოებელი აშენებს ბრიტანეთის 1.67 მილიონი ავტომობილის თითქმის ნახევარს.

გაუზიარე ეს სტატია: