EU
ევროპარლამენტარებმა მხარი დაუჭირეს # სარკინიგზო მგზავრის უფლებების განახლებას ევროკავშირის მასშტაბით
ტრანსპორტის ევროპარლამენტარებმა მხარი დაუჭირეს რკინიგზის მგზავრთა უფლებების გაძლიერებას, როგორიცაა დაგვიანების კომპენსაციის გაზრდა და მობილობის შემცირების მქონე პირთა უკეთესი დახმარება.
ევროკავშირის სარკინიგზო მოძრაობის შესახებ მგზავრთა უფლებების უფლებები 2009 წლიდან ამოქმედდა. დღევანდელი კენჭისყრა მნიშვნელოვანი ნაბიჯია ამ უფლებების გაუმჯობესებისა და განახლებისკენ.
უმაღლესი კომპენსაციის განაკვეთები ხანგრძლივი დაგვიანებით
ევროპარლამენტარებმა მხარი დაუჭირეს კომპენსაციის ზრდას, რაც იმას ნიშნავს, რომ მგზავრებს შეუძლიათ მოითხოვონ ბილეთის ფასის 50 პროცენტი ექვივალენტი 60 – დან 90 წუთის დაგვიანებისთვის, მგზავრების უფლებების გარდა მგზავრობის გაგრძელების ან გადაადგილებისთვის. მგზავრებს შეეძლებათ ბილეთის ფასის 75% 91 წუთიდან 120 წუთის დაგვიანებით და ბილეთის ფასის 100% 121 წუთზე მეტი დაგვიანებით.
ამჟამინდელი წესები ადგენს, რომ მგზავრებს შეუძლიათ მოითხოვონ კომპენსაცია, რომელიც ექვივალენტია ბილეთის ფასის 25% -ისა 60-დან 119 წუთის დაგვიანებით და 50% -ით 120 წუთიანი და მეტი დაგვიანებით.
უკეთესი ინფორმაცია და დახმარება
შემოთავაზებული ცვლილებების თანახმად, მგზავრების უფლებების შესახებ მეტი ინფორმაცია ხელმისაწვდომი იქნება სადგურებსა და მატარებლებში. ინფორმაცია ასევე დაიბეჭდება ბილეთზე, რათა მგზავრებმა გააცნობიერონ თავიანთი უფლებები და საშუალება მისცენ მათ მოითხოვონ თავიანთი უფლებები მოგზაურობის დაწყებამდე, მოგზაურობის დროს და შემდეგ.
ევროპარლამენტარებმა ასევე განმარტეს წესები, რომ უზრუნველყონ უფასო დახმარება შეზღუდული მობილურობის მქონე პირებსა და სადგურებში შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთათვის.
მათ ასევე განმარტეს, რომ სარკინიგზო ოპერატორები და სადგურების მენეჯერები პასუხისმგებელნი არიან მგზავრების დროულად ანაზღაურებაზე, თუ მათ გამოიწვიეს მობილობის აღჭურვილობის დაკარგვა ან დაზიანება, ან დაკარგული ან დაშავებული ცხოველები, რომლებიც გაწვრთნილები არიან შეზღუდული შესაძლებლობის მქონე პირთა დასახმარებლად.
ველოსიპედების აღებაში დასახმარებლად, ახალ და განახლებულ მატარებლებს მომავალში უნდა ჰქონდეთ კარგად მითითებული ადგილი აწყობილი ველოსიპედების ტრანსპორტირებისთვის, ამბობენ ევროპარლამენტარები.
მათ ასევე მხარი დაუჭირეს საჩივრების განხილვის უფრო ვადებსა და პროცედურებს.
ევროკავშირის სარკინიგზო მგზავრთა უფლებების წესების ერთიანი გამოყენების უზრუნველყოფა
იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ევროკავშირის სარკინიგზო გადაზიდვის უფლებების წესები უფრო ადრე და ყველა ქვეყანაში იქნა გამოყენებული, ტრანსპორტის კომიტეტის ევროპარლამენტარებმა ასევე მხარი დაუჭირეს შემოთავაზებულ ადრეულ ეტაპზე გადადებას დროებითი გათავისუფლება რიგი წევრმა ქვეყნებმა გამოიყენეს შიდა სარკინიგზო გადაზიდვების 2009 წლის სამგზავრო უფლებების წესების გარკვეული ნაწილების გამოყენებისას. ჯერჯერობით მხოლოდ ხუთი წევრი ქვეყანა (ბელგია, დანია, იტალია, ნიდერლანდები და სლოვენია) სრულად იყენებს ევროკავშირის სარკინიგზო მგზავრთა უფლებების წესებს.
საშინაო სარკინიგზო გადაზიდვებისგან გათავისუფლება შეიძლება გაგრძელდეს არა უმეტეს 1 წლისა შესწორებული წესების ძალაში შესვლიდან, ამბობენ ევროპარლამენტარები.
შემდეგი ნაბიჯები
წესების პროექტს ახლა დასჭირდება კენჭისყრა ევროპარლამენტის სრულ პალატამ.
გაუზიარე ეს სტატია:
-
საავტომობილო4 დღის წინ
Fiat 500 Vs. Mini Cooper: დეტალური შედარება
-
ჰორიზონტ ევროპა4 დღის წინ
Swansea-ს აკადემიკოსებმა დააჯილდოვეს 480,000 ევრო ჰორიზონტ ევროპის გრანტი ახალი კვლევისა და ინოვაციური პროექტის მხარდასაჭერად.
-
ცხოვრების წესი4 დღის წინ
თქვენი მისაღები ოთახის გარდაქმნა: ხედვა გართობის ტექნოლოგიების მომავალზე
-
ბაჰამის3 დღის წინ
ბაჰამის კუნძულები წარადგენს კლიმატის ცვლილების შესახებ სამართლებრივ წინადადებებს იუსტიციის საერთაშორისო სასამართლოში