ბრიტანული სამგზავრო ფირმა #ThomasCook დაინგრა, ასობით ათასი ადამიანი დაიშალა

ლიკვიდაცია აღნიშნავს ბრიტანეთის ერთ – ერთ უძველეს კომპანიას, რომელმაც დაიწყო ცხოვრება 1841– ში, რომელიც აწარმოებს ადგილობრივ სარკინიგზო ექსკურსიებს, სანამ ის გადარჩებოდა ორ მსოფლიო ომს პიონერული პაკეტის არდადეგებზე და მასობრივ ტურიზმზე.

ფირმა მართავდა სასტუმროებს, კურორტებსა და ავიაკომპანიებს 19 მილიონი ადამიანისთვის წელიწადში 16 ქვეყნებში. მას ამჟამად ჰყავს 600,000 ადამიანი საზღვარგარეთ, აიძულებს მთავრობებსა და სადაზღვევო კომპანიებს კოორდინირება გაუწიონ დიდ სამაშველო ოპერაციას.

აღმასრულებელმა პიტერ ფანკჰაუზერმა თქვა, რომ ეს სინანულია იმით, რომ კომპანიამ ბიზნესი დატოვა მას შემდეგ, რაც ვერ შეძლო სამაშველო პაკეტის უზრუნველყოფა თავის გამსესხებლებისგან უშეცდომო მოლაპარაკებებში, რომლებიც შაბათ-კვირას გავიდა.

ბრიტანეთის სამოქალაქო ავიაციის ორგანომ (CAA) განაცხადა, რომ თომას კუკმა შეწყვიტა ვაჭრობა და მარეგულირებელმა და მთავრობამ თვითმფრინავების ფლოტი მოამზადეს, რათა მომავალი ორი კვირის განმავლობაში დაიწყონ უფრო მეტი, ვიდრე 150,000 ბრიტანეთის მომხმარებლები.

”ბოდიშს ვუხდი მილიონობით ჩვენს მომხმარებელს და ათასობით თანამშრომელს, მომწოდებლებს და პარტნიორებს, რომლებიც მრავალი წლის განმავლობაში გვეხმარებიან”, - თქვა ფანკჰაუზერმა განცხადებაში, რომელიც გამოქვეყნდა ორშაბათს დილით.

”ჩემთვის მწუხარებაა მწუხარება და დანარჩენი საბჭო, რომ ჩვენ არ ვიყავით წარმატებული”.

სოციალურ მედიაში განთავსებულმა სურათებმა აჩვენა, რომ თომას კუკის თვითმფრინავები გადაადგილდნენ ნორმალური აეროპორტის სტენდებიდან. ზოგი დატოვა, როდესაც მგზავრები და პერსონალი წავიდნენ. თანამშრომლებმა გამოაქვეყნეს საკუთარი თავის სურათები, რომლებიც ბოლო ფრენების დროს მიდიოდნენ.

რეკლამა

”ძალიან მიყვარს ჩემი საქმე, არ მინდა რომ ეს დასრულდეს,” - თქვა Twitter- ში კომპანიის სალონის ეკიპაჟის წევრმა Kia Dawn Hayward- მა.

მთავრობამ და საავიაციო მარეგულირებელმა განაცხადეს, რომ ვითარების მასშტაბის გამო, გარკვეული შეფერხება გარდაუვალი იყო. კომპანიის ყველა ფრენა გაუქმებულია.

მომხმარებლებს განუცხადეს, რომ არ იმოგზაურონ აეროპორტებში, სანამ არ მოახსენებენ ა სპეციალური ნახვა რომ ისინი იმყოფებოდნენ საპასუხო ფრენის დროს, რომელსაც ახორციელებდა მთავრობა.

ბრიტანეთის რეგულატორი ასევე დაუკავშირდა სასტუმროებს, რომლებიც ტომას კუკის მომხმარებლებს უმასპინძლებენ და აცნობეს, რომ მათ ანაზღაურება გადახდება მთავრობის მიერ, დაზღვევის სქემით. ეს მოხდა მას შემდეგ, რაც მოკლედ ტუნისის სასტუმროს სასტუმროში მოკლეს, როდესაც თანამშრომლებმა მოითხოვეს დამატებითი გადასახადების გაკეთება.

”ჩვენი დაგეგმარების დაგეგმვამ ხელი შეუწყო თვითმფრინავების მოზიდვას მთელს მსოფლიოში - ზოგიერთები მალაიზიიდან შორს, და ასეულობით ადამიანი დაგვიყენეს სატელეფონო ცენტრებში და აეროპორტებში,” - თქვა ტრანსპორტის მინისტრმა გრანტ შაპსმა.

გერმანიაში, თომას კუკის მთავარი სამომხმარებლო ბაზარი, სადაზღვევო კომპანიები კოორდინაციას უწევენ პასუხს.

კორპორატიული კოლაფსის შედეგად შეიძლება ქაოტური სცენები გამოიწვიონ მთელს მსოფლიოში, დამსვენებლებმა შეჩერდნენ სასტუმროებში, რომლებსაც გადასახადები არ აქვთ გადაღებული იქამდე, რამდენადაც გოა, გამბია და საბერძნეთი.

გრძელვადიან პერსპექტივაში, მას ასევე შეეძლო ტურიზმის სექტორების დარტყმა კომპანიის უდიდესი მიმართულებით, მაგალითად ესპანეთსა და თურქეთში, საწვავის მიმწოდებლების ჯიბეში დატოვება და აიძულებს ბრიტანეთის მაღალ ქუჩებში ასობით ტურისტული აგენტის დახურვას.

თომას კუკმა ჩამოიყვანა debt 1.7 მილიარდი დოლარის ($ ($ 2.1bn) დავალიანება, ონლაინ კონკურენცია, ცვალებადი მოგზაურობის ბაზარი და გეოპოლიტიკური მოვლენები, რომლებსაც შეუძლიათ განაახლონ ზაფხულის სეზონი. გასული წლის ევროპულმა სითბომ ასევე ძლიერი დარტყმა მიაყენა კომპანიას, რადგან მომხმარებლებმა ბოლო წუთს გააკეთეს შეკვეთები.

ჯგუფი, როგორც ჩანს, გადაარჩინა მაშინ, როდესაც იგი შეთანხმდა 900 მილიონი ფუნტის რეპეტიტალიზაციის გეგმის ძირითადი პირობების შესახებ, მისი უმსხვილესი აქციონერის, ჩინეთის ფოსუნთან (გ.1992.HK) და ტურისტული ფირმის ბანკები აგვისტოში.

გარიგების პირობების დასრულებისას, კომპანია დაარტყა ბანკების მიერ ჩაწერილი სახსრების კიდევ ერთი ობიექტის 200 მილიონი ფუნტის მოთხოვნით.

ფოსუნმა თქვა, რომ იმედგაცრუებულია კომპანიის ჩარიცხვის გამო, რომ არ შეასრულა შეთანხმება ბანკებთან და ობლიგაციების მფლობელებთან და აღნიშნა, რომ იგი მთელი დღის განმავლობაში მხარდამჭერი იყო.

რეპეტიტალიზაციის გეგმა "აღარ იყო გამოყენებული თომას კუკის იძულებითი ლიკვიდაციის გათვალისწინებით", - თქვა ფოსნმა განცხადებაში.

სათაურით გაითვალისწინეს, რომ თომას კუკი უჭირდა, მომწოდებლებმა დაიწყეს დავალიანება დარეგისტრირდნენ და მომავალი მომხმარებლები წავიდნენ სხვაგან, კომპანიას ჩამოაგზავნიან იმ ფულადი სახსრებისთვის, რომელიც საჭირო იყო ოპერაციის შესანარჩუნებლად.

”ეს ძალიან მწუხარე დღეა იმ კომპანიისთვის, რომელმაც პაკეტების არდადეგებზე პიონერად აქცია და მოგზაურობა შესაძლებელი გახადა მილიონობით ადამიანისთვის მთელს მსოფლიოში,” - თქვა Fankhauser.