Brexit
შეუძლია თუ არა #Blockchain- მა გადაჭრას #Brexit სასაზღვრო თავსატეხი? ექსპერტები სკეპტიკურია
ELAND-ის კონსორციუმმა ორშაბათს (7 ოქტომბერი) განაცხადა, რომ მისი წინადადება გულისხმობს უსაფრთხო სატვირთო ტრანზიტის სისტემის შექმნას, რომელიც დაფუძნებულია ციფრული ჩაკეტვის კონტეინერებზე, GPS მარშრუტიზაციის ჩანაწერებზე, ავტომატიზირებულ სერტიფიცირებაზე და დარღვევის საწინააღმდეგო აღსრულებაზე ბლოკჩეინის დროის სერიების მონაცემთა ბაზაში ჩაწერილი ყველა დეტალით. .
„არსებითად, ეს არის ბორბლებზე დამაგრებული საწყობი და წყვეტს გორდიას კვანძს იმის შესახებ, თუ როგორ შეუძლია გაერთიანებულ სამეფოს დატოვოს ევროკავშირი და შეინარჩუნოს დიდი პარასკევის შეთანხმებით გათვალისწინებული გარანტიები“, - თქვა ELAND-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ჩარლზ ლე გალაისმა განცხადებაში.
„ჩვენ ვაძლევთ საშუალებას საქონლის შეუფერხებელი გადაადგილება საზღვრებს მიღმა გაგრძელდეს ირლანდიური უკანა ხაზის საჭიროების გარეშე“, - თქვა ლე გალაისმა, ყოფილმა ბრიტანელმა ჯარისკაცმა, რომლის გუნდში შედიან ბიზნეს ლიდერები, ტრანსპორტირების ექსპერტები და ტექნოლოგიების ინჟინრები.
ლე გალეიმ როიტერს განუცხადა, რომ ბრიტანეთის ბრექსიტის ოფიციალური პირები და ირლანდიის პარლამენტი ინფორმირებული იყვნენ ამ გეგმის შესახებ.
ბრიტანეთის მთავრობის სპიკერმა, რომელსაც ჰკითხეს გეგმის შესახებ, თქვა: ”მთავრობა მადლიერია ამ საკითხში ყველა შეტანისთვის, რომელსაც იგი ყურადღებით განიხილავს.”
დუბლინში, ირლანდიის მთავრობის სპიკერმა თქვა: ”ჩვენ არ გვაქვს კომენტარი ამ წინადადებაზე გასაკეთებელი.”
რაზატ გაურავმა, Llamasoft-ის აღმასრულებელმა ოფისმა, რომელიც აწარმოებს პროგრამულ უზრუნველყოფას, რათა დაეხმაროს კომპანიებს მთელს მსოფლიოში მიწოდების ჯაჭვების მართვაში და სტრუქტურირებაში, თქვა, რომ გეგმა უზრუნველყოფს ხილვადობას, თუ რა კვეთს საზღვარს და უსაფრთხოებას. თუმცა, თუ ის ძალიან რთულია, ინდუსტრია არ გამოიყენებს მას.
Manufacturing Northern Ireland, ჯგუფი, რომელიც კამპანიას ახორციელებს ბიზნესის კეთების ხარჯების შესამცირებლად, უარყო ის, როგორც სიცოცხლისუნარიანი მხოლოდ ღირებული ან მგრძნობიარე საქონლისთვის, როგორიცაა ალკოჰოლი ან მედიკამენტები.
ირლანდიის საზღვარი არის მთავარი დაბრკოლება ბრიტანეთის ევროკავშირთან განქორწინებისთვის, რაც პრემიერ-მინისტრმა ბორის ჯონსონის თქმით, 31 ოქტომბერს უნდა მოხდეს თუნდაც შეთანხმების გარეშე.
გასულ კვირას ჯონსონმა შესთავაზა, რომ ბრექსიტის შემდეგ, ჩრდილოეთ ირლანდია დარჩებოდა ევროკავშირის ერთიან ბაზართან ცხოველთა, საკვებითა და წარმოებული საქონლით ვაჭრობისთვის, მაგრამ დატოვებდა ევროკავშირის საბაჟო კავშირს გაერთიანებულ სამეფოსთან ერთად.
ამას აუცილებლად დასჭირდება გარკვეული სახის სასაზღვრო შემოწმება ერთიანი ბაზრის მთლიანობის შესანარჩუნებლად. ჯონსონის წინადადებაში ნათქვამია, რომ ჯერ კიდევ არ იქნება საჭირო საზღვარზე ფიზიკური ინფრასტრუქტურა, შემოწმების ალტერნატიული ღონისძიებების წყალობით, მონიტორინგის ტექნოლოგიის ჩათვლით.
ევროკავშირის ოფიციალური პირები სკეპტიკურად უყურებდნენ ბრიტანეთის წინადადებებს იმის შესახებ, რომ ტექნოლოგიას შეუძლია ამ სამუშაოს შესრულება, რადგან ლონდონმა არ აჩვენა, რომ ასეთი გადაწყვეტილებები არსებობდა.
ELAND-მა თქვა, რომ მისი წინადადება დაფუძნებულია "დადასტურებულ ტექნოლოგიაზე", იქნება დემონსტრირებადი სამი თვის განმავლობაში და შეიძლება სრულად განხორციელდეს ერთი წლის განმავლობაში.
წარმოების ჩრდილოეთ ირლანდიის აღმასრულებელმა დირექტორმა სტივენ კელიმ თქვა, რომ გეგმა შეიძლება იმუშაოს ხისტი სატვირთო მანქანებისთვის, რომლებიც შეიძლება ციფრულად დაიბლოკოს დატვირთვის ადგილზე, მაგრამ უცნობია, როგორ იმუშავებს ის სხვა მანქანებზე, როგორიცაა ფარდის ტრაილერები და ტანკერები.
ასევე მოითხოვდა საბაჟო მოხელეებს, რომ ენდობოდნენ ოპერატორებს, რომ კონტრაბანდა არ გაატარონ და თავიანთი სატვირთო მანქანების შინაარსზე მართალი ყოფილიყვნენ, და მას ეჭვი ეპარებოდა, რომ ჩრდილოეთ ირლანდიის 140,000 სატვირთო მანქანის მფლობელები ინვესტიციას ჩადებდნენ საჭირო აღჭურვილობაში.
„ეს რომ რეალური იდეა ყოფილიყო, შვედეთი-ნორვეგია, აშშ-კანადის საზღვრები უკვე გამოიყენებდნენ მას და ორივე მსოფლიო ლიდერია სატრანსპორტო ტექნოლოგიებში“, - თქვა კელიმ.
Llamasoft-ის Gaurav-მა თქვა, რომ მსოფლიოს სხვა ქვეყნებში მისი გამოცდილებიდან გამომდინარე, თუ ინდუსტრია თვლის, რომ თვალთვალის სისტემა ძალიან რთულია, ის არ გამოიყენებს ტექნოლოგიას.
”ისინი ცდილობენ იპოვონ გზები, რათა იმოქმედონ მის გარშემო”, - თქვა მან. ”და შემდეგ თქვენ დაუბრუნდებით ფიზიკურ შემოწმებას.”
გაუზიარე ეს სტატია: