CO2 გამოყოფა
რეგულირების # CO2 გამოცდების შესრულების სტანდარტები ახალი სამგზავრო მანქანებისთვის და ფურგონებისთვის გამოიყენება 1 წლის 2020 იანვრის მდგომარეობით
1 იანვრიდან მოქმედებს ახალი რეგულაცია, რომელიც განსაზღვრავს CO2- ის ემისიის შესრულების სტანდარტებს ახალი სამგზავრო მანქანებისთვის და ფურგონებისთვის. მწარმოებლებს ახლა უნდა აკმაყოფილებდეს ახალი კალენდარული წლის განმავლობაში რეგისტრირებული ახალი მანქანებისა და ფურგონების საშუალო გამონაბოლქვისთვის დაწესებული ახალი უფრო მკაცრი მიზნები.
2025 წლისთვის, მწარმოებლებს დასჭირდებათ შეამცირონ ფლოტის მასშტაბური ემისია 15% -ით, როგორც მანქანებისთვის, ისე ფურგონებისთვის, 2021 წლის დონესთან შედარებით. 2030 წლისთვის, მათ უნდა მიაღწიონ 37.5% -იან შემცირებას ავტომობილებისთვის, ხოლო ფურგონისთვის - 31% შემცირება. რეგულაცია ასევე მოიცავს მექანიზმს, რომ ხელი შეუწყოს ნულოვანი და დაბალი ემისიის მქონე მანქანების მოზიდვას, ტექნოლოგიურად ნეიტრალური გზით.
ახალი რეგულაცია შეამცირებს მომხმარებლებისთვის საწვავის მოხმარების ხარჯებს და გააძლიერებს ევროკავშირის საავტომობილო ინდუსტრიის კონკურენტუნარიანობას, სტიმულირებს დასაქმებას და ხელს შეუწყობს პარიზის ხელშეკრულებით გათვალისწინებული ვალდებულებების შესრულებას. ახალი წესები ითვალისწინებს შეუფერხებლად გადასვლას ნულოვანი გამონაბოლქვის მობილურობისკენ, რაც საშუალებას მისცემს საკმარის დროს საავტომობილო სექტორში მუშების გადატვირთვისთვის და პოტენციური ინვესტორებისთვის მკაფიო სიგნალის გაგზავნას ინფრასტრუქტურის შევსებასა და დატენვაში.
გაუზიარე ეს სტატია:
-
საავტომობილო3 დღის წინ
Fiat 500 Vs. Mini Cooper: დეტალური შედარება
-
ჰორიზონტ ევროპა3 დღის წინ
Swansea-ს აკადემიკოსებმა დააჯილდოვეს 480,000 ევრო ჰორიზონტ ევროპის გრანტი ახალი კვლევისა და ინოვაციური პროექტის მხარდასაჭერად.
-
ცხოვრების წესი3 დღის წინ
თქვენი მისაღები ოთახის გარდაქმნა: ხედვა გართობის ტექნოლოგიების მომავალზე
-
ბაჰამის3 დღის წინ
ბაჰამის კუნძულები წარადგენს კლიმატის ცვლილების შესახებ სამართლებრივ წინადადებებს იუსტიციის საერთაშორისო სასამართლოში