#StateAid - # რუმინეთს სჭირდება სარკინიგზო ტვირთის ოპერატორისგან # CFRMarfa 570 მილიონი ევროს შეუთავსებელი დახმარების აღდგენა.

ევროკომისიამ დაადგინა, რომ სარკინიგზო სატვირთო ოპერატორმა CFR Marfa– მ მიიღო მინიმუმ 570 მილიონი ევრო შეუთავსებელი სახელმწიფო დახმარება რუმინეთიდან, ვალის ჩამოწერის და კომპანიისგან სესხების შეგროვების გზით. CFR Marfa არის მოქმედი სარკინიგზო სატვირთო ტრანსპორტის მომსახურების პროვაიდერი რუმინეთში.

კომპანია, რომელიც მთლიანად სახელმწიფო საკუთრებაშია, მრავალი წლის განმავლობაში იმყოფებოდა ეკონომიკურ სირთულეებში. on 18 დეკემბერი 2017კომისიამ გახსნა სიღრმისეული გამოძიება იმის დასადგენად, შეესაბამება თუ არა რამდენიმე რუმინული ღონისძიება CFR Marfa– ს სასარგებლოდ ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების წესებს. კომისიამ დაადგინა, რომ 2013 წლის ივნისის მდგომარეობით CFR Marfa– ს სოციალური დავალიანების აღსრულების სახელმწიფო მოქმედებები და გადასახადები სახელმწიფო ბიუჯეტის მიმართ შესაბამისობაში იყო.

ამასთან, დარჩენილ იდენტიფიცირებულ ზომებთან მიმართებაში, კომისიამ დაასკვნა, რომ რუმინეთის საზოგადოებრივმა მხარდაჭერამ CFR Marfa- ს უსამართლო ეკონომიკური უპირატესობა მისცა კონკურენტებთან შედარებით. ამრიგად, ეს ზომები წარმოადგენს სახელმწიფო დახმარებას ევროკავშირის წესების შესაბამისად. კომისიამ შეაფასა მის მიერ განხორციელებული სხვადასხვა ზომები სამაშველო და რესტრუქტურიზაციის სახელმძღვანელო მითითებები.

ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების წესები საშუალებას აძლევს სახელმწიფო ჩარევას განახორციელოს კომპანია ფინანსურ სირთულეში სპეციფიკურ პირობებში. მოცემულ შემთხვევაში, ეს პირობები არ დაკმაყოფილდა: არცერთი ხმის რესტრუქტურიზაციის გეგმა არ დაქვემდებარებულა კომისიას, კომპანიის მხრიდან არ განხორციელებულა რესტრუქტურიზაციის ღირებულებაში შეტანილი წვლილი, არც კომპენსაციური ზომები იქნა მიღებული იმისთვის, რომ კონკურენციის დამახინჯება ადგილზე შეზღუდულიყო.

შესაბამისად, კომისიამ დაასკვნა, რომ რუმინეთის მიერ CFR Marfa– სთვის მინიჭებული სახელმწიფო დაფინანსება, სულ მცირე, 570 მილიონი ევროს ოდენობით, შეუსაბამოა ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების წესებთან და, შესაბამისად, საჭიროა მისი გადახდა რუმინეთის მიერ. აღმასრულებელმა ვიცე-პრეზიდენტმა, მარგრეტ ვესტაგერმა, კონკურენციის პოლიტიკის ხელმძღვანელმა, თქვა: "რკინიგზის სატვირთო ბაზარი ნებისმიერი ეკონომიკის სატრანსპორტო კავშირების მნიშვნელოვანი კომპონენტია. საზოგადოების მხარდაჭერის გარკვეულმა ზომებმა სახელმწიფოს მოქმედი CFR Marfa- ს სასარგებლოდ მათ არაკორექტული ეკონომიკური უპირატესობა მიანიჭა. სხვა ოპერატორების მიმართ. ისინი მოიცავს სახელმწიფო ვალების გაუქმებას და საზოგადოებრივი კრედიტორების მიერ კომპანიისგან ვალების ამოღებას. ეს არღვევს ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების წესებს. ახლა რუმინეთს მოუწევს შეუთავსებელი დახმარების აღდგენა. "

სრული პრესრელიზი ხელმისაწვდომია ონლაინში EN, FR, DE, RO.

რეკლამა

გაუზიარე ეს სტატია: