კომისია ამტკიცებს 300 მილიონი ევროს დახმარების სქემას გერმანიის მდგრადი საზოგადოებრივი ტრანსპორტისკენ გადასასვლელად

აღმასრულებელმა ვიცე-პრეზიდენტმა, მარგრეტ ვესტაგერმა, კონკურენციის პოლიტიკის ხელმძღვანელმა, თქვა: ”ამ 300 მილიონიანი სქემით, გერმანია მხარს დაუჭერს ინოვაციურ პროექტებს, რაც ხელს შეუწყობს კერძო მოტორიანი ტრანსპორტიდან მდგრად ადგილობრივ საზოგადოებრივ ტრანსპორტზე გადასვლას. სქემა ხელს შეუწყობს ნახშირბადის გამონაბოლქვი მდგრადი მობილურობისა და საზოგადოებრივი ტრანსპორტის უფრო სუფთა და იაფი ფორმების გამოყენებით, ევროპული მწვანე გარიგების მნიშვნელოვანი მიზნების შესაბამისად. ”

გერმანიამ შეატყობინა კომისიას, რომ აპირებს დანერგოს დახმარების სქემა გერმანიაში ადგილობრივი საზოგადოებრივი ტრანსპორტის მხარდასაჭერად. სავარაუდოდ, სქემა გაზრდის ადგილობრივი საზოგადოებრივი ტრანსპორტის კოორდინაციას და კიდევ უფრო გააუმჯობესებს მოდალური დანაწევრების (ანუ ტრანსპორტის განაწილება სხვადასხვა სატრანსპორტო საშუალებებზე) ადგილობრივი საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სასარგებლოდ.

სქემის მხარდაჭერა, რომლის ბიუჯეტი 300 მილიონი ევროა გათვალისწინებული 2020-2023 წლებისთვის, ხელმისაწვდომი იქნება ინოვაციური პროექტებისთვის, რომლებიც მიზნად ისახავს ადგილობრივი საზოგადოებრივი ტრანსპორტის უპირატესობას სხვა უფრო დამაბინძურებელ სატრანსპორტო საშუალებებზე და ხელი შეუწყოს კერძო მოტორული ტრანსპორტიდან უფრო მეტად გადაადგილებას კლიმატის პირობებში მდგრადი საზოგადოებრივი ტრანსპორტი. ეს განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია, ამ სფეროში გერმანიის მიერ გამოვლენილი ინოვაციური ხარვეზისა და დაფინანსების ხარვეზის გათვალისწინებით.

კომისიამ შეაფასა ღონისძიება ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების წესების შესაბამისად მუხლი 93 TFEU. მისი შეფასებით, ღონისძიება აუცილებელი და პროპორციულია, ვინაიდან დახმარების ოდენობა შეზღუდულია ადგილობრივი საზოგადოებრივი ტრანსპორტის საერთო ღირებულებასთან შედარებით გერმანიაში (24.5 მილიარდი ევრო წელიწადში). გარდა ამისა, პროექტზე მაქსიმალური დახმარება განისაზღვრება 30 მილიონი ევრო და გათვალისწინებულია აღდგენის მექანიზმი შერჩეული პროექტების მიერ დახმარების გაცემის შემდეგ დასაშვებობის პირობების შეუსრულებლობის შემთხვევაში.

კომისიამ ასევე დაადგინა, რომ ღონისძიებას აქვს წახალისების ეფექტი, ვინაიდან პროექტები არ განხორციელდება საზოგადოების მხარდაჭერის არარსებობის გამო და ეს სქემა ხელს შეუწყობს ადგილობრივი საზოგადოებრივი ტრანსპორტის კოორდინაციას.

კომისიამ დაასკვნა, რომ სქემა ხელს შეუწყობს ევროპელის მიზნებს მწვანე დეაlრადგან ეს შეამცირებს ნახშირბადის გამოყოფას მდგრადი მობილურობისა და საზოგადოებრივი ტრანსპორტის უფრო სუფთა, იაფი და ჯანსაღი ფორმების გამოყენებით, კონკურენციის ზედმეტი დამახინჯების გარეშე.

რეკლამა

ამის საფუძველზე, კომისიამ დაამტკიცა გერმანიის სქემა ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების წესების შესაბამისად.

არასამთავრობო კონფიდენციალური მობილური გადაწყვეტილება იქნება ხელმისაწვდომი ქვეშ საქმის ნომერი SA.57783 წელს სახელმწიფო დახმარების დარეგისტრირდეთ კომისიაში კონკურსის ვებგვერდზე კონფიდენციალურობის საკითხის გადაჭრის შემდეგ. სახელმწიფო დახმარების შესახებ გადაწყვეტილებების ახალი პუბლიკაციები ინტერნეტში და ოფიციალურ ჟურნალში ჩამოთვლილია კონკურსში ყოველკვირეული ელექტრონული ამბები.