კომისია ამტკიცებს ავსტრიის ზომებს კორონავირუსის ეპიდემიით დაზარალებული სარკინიგზო სატვირთო და სამგზავრო ოპერატორების დასახმარებლად

ევროკომისიამ ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების წესების თანახმად დაამტკიცა ორი ავსტრიული ზომა სარკინიგზო სატვირთო სექტორის მხარდაჭერისა და ერთი ღონისძიება სარკინიგზო სამგზავრო სექტორის მხარდასაჭერად კორონავირუსის ეპიდემიის ფონზე. რკინიგზის სატვირთო სექტორის მხარდამჭერი ორი ღონისძიება უზრუნველყოფს საზოგადოების გაზრდილ მხარდაჭერას, რაც ხელს შეუწყობს სატვირთო მიმოსვლის გადაადგილებას გზიდან სარკინიგზო მიმართულებით, ხოლო მესამე ღონისძიება ითვალისწინებს დროებითი შეღავათებს სარკინიგზო ოპერატორებისთვის, რომლებიც უზრუნველყოფენ სამგზავრო მომსახურებას კომერციულ საფუძველზე.

კომისიამ დაადგინა, რომ ზომები სასარგებლოა გარემოსთვის და მობილურობისთვის, რადგან ისინი მხარს უჭერენ სარკინიგზო ტრანსპორტს, რაც ნაკლებად მავნეა ვიდრე საავტომობილო ტრანსპორტი, ხოლო ამცირებს საგზაო შეშუპებას. კომისიამ ასევე დაადგინა, რომ ზომები არის პროპორციული და აუცილებელი მიზნის მისაღწევად, კერძოდ, გზის მხრიდან რკინიგზის გადაადგილების მხარდაჭერა, ხოლო კონკურენციის ზედმეტი დამახინჯება არ ხდება. დაბოლოს, ზემოთ აღწერილი მეორე და მესამე ზომებით გათვალისწინებული ინფრასტრუქტურის ხელმისაწვდომობის საფასურის გაუქმება შეესაბამება ახლახან მიღებულ რეგულაციას (EU) 2020/1429.

ეს რეგულაცია საშუალებას აძლევს და ხელს უწყობს წევრ სახელმწიფოებს დროებით ნება დართონ სარკინიგზო ინფრასტრუქტურაზე შესასვლელად გადასახადების შემცირების, უარის თქმის ან გადავადების შესახებ პირდაპირი ხარჯების ქვემოთ. შედეგად, კომისიამ დაასკვნა, რომ ზომები შეესაბამება ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების წესებს, კერძოდ კი 2008 წლის კომისიის სახელმძღვანელო მითითებები რკინიგზის საწარმოების სახელმწიფო დახმარების შესახებ (რკინიგზის სახელმძღვანელო მითითებები).

აღმასრულებელმა ვიცე-პრეზიდენტმა, მარგრეტ ვესტაგერმა, კონკურენციის პოლიტიკის ხელმძღვანელმა, თქვა: ”დღეს დამტკიცებული ზომები ავსტრიის ხელისუფლებას საშუალებას მისცემს მხარი დაუჭიროს არა მხოლოდ სარკინიგზო სატვირთო ტრანსპორტირების ოპერატორებს, არამედ კომერციული სამგზავრო ოპერატორებს კორონავირუსის ეპიდემიის პირობებში. ეს ხელს შეუწყობს მათი კონკურენტუნარიანობის შენარჩუნებას ტრანსპორტის სხვა საშუალებებთან შედარებით, ევროკავშირის მწვანე გარიგების მიზნის შესაბამისად. ჩვენ ვაგრძელებთ ყველა წევრ ქვეყანასთან მუშაობას იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ეროვნული მხარდაჭერის ზომები შეიძლება განხორციელდეს რაც შეიძლება სწრაფად და ეფექტურად, ევროკავშირის წესების შესაბამისად. ”

სრული პრესრელიზი ხელმისაწვდომია ონლაინ. 

გაუზიარე ეს სტატია: