ევროკომისიამ ხუთი წლით გაახანგრძლივა წესები, რომლებიც ავტოინდუსტრიას მეტ თავისუფლებას ანიჭებს სათადარიგო ნაწილების დისტრიბუტორებთან და საცალო მოვაჭრეებთან, აგრეთვე ავტოფარეხების შეკეთების ხელშეკრულებების დასადებად. ახალი აქცენტი კეთდება ავტომობილის გენერირებულ მონაცემებზე.
ევროკომისია
ევროკავშირი ახანგრძლივებს მოქნილობას დისტრიბუციისა და რემონტის ავტო გარიგებებზე
გაზიარება:
ევროკავშირის აღმასრულებელმა დირექტორმა ორშაბათს (17 აპრილს) გამოაცხადა, რომ საავტომობილო სატრანსპორტო საშუალებების ბლოკიდან გათავისუფლების რეგულაცია ძალაში იქნება 31 წლის 2028 მაისამდე. 2010 წლის რეგულაციას ვადა ამოეწურა ამ თვის ბოლომდე.
ჩვეულებრივ გარემოებებში, ევროკავშირის ანტიმონოპოლიური კანონები კრძალავს შეთანხმებებს, რომლებიც ზღუდავს კონკურენციას კომპანიებს შორის წარმოების ან სადისტრიბუციო ქსელების სხვადასხვა დონეზე.
MVBER არ დაუშვებს ასეთ შეთანხმებებს, თუ ისინი არ აკმაყოფილებენ გარკვეულ კრიტერიუმებს, როგორიცაა დისტრიბუციის გაუმჯობესება და ტექნოლოგიური პროგრესის ხელშეწყობა, გარკვეული ფინანსური სარგებლის მომხმარებლებთან გაზიარებისას.
კომისიამ განაახლა თავისი გაიდლაინები რეგლამენტთან დაკავშირებით, სადაც ნათქვამია, რომ დამოუკიდებელ შემკეთებლებს უნდა ჰქონდეთ თანაბარი წვდომა ავტომობილის სენსორის მონაცემებზე.
არსებული წესები მოიცავს ტექნიკური მონაცემების, ხელსაწყოების და ტრენინგების მიწოდებას, მაგრამ კონკრეტულად არ მოიცავს ავტომობილის გენერირებულ მონაცემებს.
გაუზიარე ეს სტატია:
-
უკრაინა5 დღის წინ
PMI, რომელიც უკრაინამ აღიარა, როგორც ომის „სპონსორი“, აგრძელებს ფუნქციონირებას რუსეთში და სარგებლობს უკრაინის საგადასახადო შეღავათებით.
-
China-ევროკავშირის2 დღის წინ
"ჩინეთის ზრდის დასასრული"? არა ბრმა კონფორმიზმს
-
UK5 დღის წინ
უელსის პრინცესა ამბობს, რომ კიბოს მკურნალობას გადის
-
მწვანე გარიგება4 დღის წინ
სითბოს ტუმბოები გადამწყვეტია მწვანე გადასვლისთვის ფოლადის და სხვა ინდუსტრიებისთვის