დაკავშირება ჩვენთან ერთად

ყაზახეთის

შუა დერეფანი აპირებს გააძლიეროს და ხელი შეუწყოს ევროკავშირი-აზიის ვაჭრობასა და თანამშრომლობას

გაზიარება:

გამოქვეყნებულია

on

ჩვენ ვიყენებთ თქვენს რეგისტრაციას იმისთვის, რომ მოგაწოდოთ შინაარსი თქვენი თანხმობით და გაგიუმჯობესოთ თქვენი გაგება. ნებისმიერ დროს შეგიძლიათ გააუქმოთ ხელმოწერა.

რადგან ბევრ მკითხველს აქვს ცოდნა ტრანსევრაზიული სარკინიგზო დერეფნების როლის გაზრდის შესახებ, განსაკუთრებით ევროკავშირის რეალური პოლიტიკის გათვალისწინებით, სატრანსპორტო სექტორში რკინიგზის წილის გაზრდისა და ეკონომიკის უფრო მდგრადი და სუფთა მიზნების მისაღწევად. ჩვენ ამას საკმაოდ დროულად ვხვდებით და კოორდინაციას ვუწყობთ ტრანსკასპიის საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტის (TITR ან შუა დერეფნის) მიზნებს, შეუწყოს ხელი ამ ამბიციურ მიზნებს და გახდეს ევროკავშირის პარტნიორი ამ მიმართულებითწერს საერთაშორისო ასოციაცია ტრანსკასპიის საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტი გენერალური მდივანი რახმეტოლა კუდაიბერგენოვი.

ისტორია და ფაქტები

2014 წლის თებერვალში შეიქმნა TITR– ის განვითარების საკოორდინაციო კომიტეტი აზერბაიჯანის, საქართველოსა და ყაზახეთის ინფრასტრუქტურული კომპანიების თავდაპირველი წევრობის (3 რკინიგზა, 3 პორტი და საზღვაო). საკოორდინაციო კომიტეტის საქმიანობას შორის იყო, პირველ რიგში, საერთაშორისო კოორდინირებული მუშაობის გამოცდილება, ეფექტური ტარიფების ფორმირება კონტეინერების ტრანსპორტირებისთვის, ზოგადი ტვირთის გადაზიდვისთვის (საწვავი, ბენზინი, მარცვლეული, ლითონები და ა.შ.) და პირველი პილოტის ორგანიზება. კონტეინერი ამზადებს "Nomad Express" 2015-2016 წლებში.

რეკლამა

ამასთან, საკოორდინაციო კომიტეტის მონაწილეებმა გადაწყვიტეს საერთაშორისო ასოციაცია ”TITR” დაარსებულიყვნენ ასტანაში, რომლის საქმიანობა დაიწყო 2017 წლის თებერვლიდან.

დაარსებიდან 4 წლის შემდეგ TITR ასოციაცია გახდა ცნობილი და აღიარებული. დღეს იგი წარმოდგენილია 8 ქვეყნის (უკრაინა, პოლონეთი, ჩინეთი, თურქეთი და რუმინეთი) და 20 სახელმწიფო და კერძო კომპანიების წევრებით. ეს არის არაკომერციული ასოციაცია, განსაკუთრებით კომერციული მიზნებით:

  • სატრანზიტო და საგარეო სავაჭრო ტვირთის მოზიდვა TITR– ზე
  • დერეფნის გასწვრივ ინტეგრირებული ლოგისტიკური პროდუქციის განვითარება,
  • ინტეგრირებული გადაწყვეტის (ტექნოლოგიის) შემუშავება TITR– ის ტრანსპორტირების პროცესისთვის,
  • TITR– ის კონკურენტუნარიანობის პოპულარიზაცია ალტერნატიულ მარშრუტებთან შედარებით,
  • ეფექტური სატარიფო პოლიტიკის გატარება, ხარჯების ოპტიმიზაცია,
  • ადმინისტრაციული ბარიერების შემცირება სასაზღვრო და საბაჟო პროცედურებთან და ტვირთის გადამუშავებასთან დაკავშირებული.

TITR– ის განმარტება, როგორც ეს გამომდინარეობს მისი სახელწოდებიდან, არის ყველა სარკინიგზო გადაზიდვა აზერბაიჯანსა და ყაზახეთის პორტებს შორის, კასპიის ზღვაში, ყველა სახის ტვირთისა და მიმართულებით (ტრანზიტი, იმპორტი და ექსპორტი). ასე რომ, TITR უზრუნველყოფს თავის მომსახურებას ტვირთის გადასაზიდად ჩინეთიდან და შუა აზიის ქვეყნებიდან ევროპისა და აფრიკის მიმართულებით, ასევე საპირისპირო მიმართულებით. რაც შეეხება დღეს, ტვირთის მნიშვნელოვანი ნაწილი ყაზახეთის ექსპორტის ფართო სპექტრია, მათ შორისაა ნავთობქიმიკატები, LPG, შავი და ფერადი ლითონები, ნახშირი, ნახშირის კოქსი, ფეროშენადნობები, ბურღულეული, ზეთოვანი თესლი, პარკოსნები და მრავალი სხვა.

რეკლამა

შუა დერეფნის მთავარი განსხვავება ის არის, რომ ჩვენ გთავაზობთ არა მხოლოდ კონტეინერების მომსახურებას, არამედ ვაგონების გადაზიდვას და პროექტის ტვირთს. საყოველთაოდ ცნობილია, რომ მოძრაობის ზრდის მთავარი მამოძრავებელი ჩინეთის მიმართულებით - ევროპა გახდა "სუბსიდირება" ჩინეთის მთავრობისგან, მაგრამ რადგან ჩვენი მარშრუტის განვითარება ხდება მათი უმნიშვნელო მონაწილეობით, ეს აჩვენებს ჩვენს დიდ ზღვარს უსაფრთხოება და მზადყოფნა ნებისმიერი ბაზრის ცვლილებისთვის, რაც შეიძლება კიდევ უფრო ხელსაყრელი გახდეს ჩვენთვის. უფრო მეტიც, რადგან ტვირთის ბაზის პოტენციალი ძალიან მაღალია აბსოლუტურად ყველა მიმართულებით.

ბოლო 2020 წელს, COVID-19 პანდემიის წელს, TITR– ის მუშაობაში არანაირი შეჩერება და შეფერხება არ მომხდარა. რა თქმა უნდა, მიღწეული წარმატების საწინდარია TITR- ის ყველა მონაწილის მხოლოდ საერთო, კარგად კოორდინირებული მუშაობა, კონტეინერების მატარებლების ორგანიზების მკაფიო ტექნოლოგია, ტრანსპორტირების შემცირებული დრო და კონკურენტული ტარიფები. 2016 წელს TEU– ში მხოლოდ 122 კონტეინერმა გაიარა ჩვენი მარშრუტი, ხოლო 2020 წელს უკვე დაახლოებით 21 000 TEU კონტეინერია.

როგორც 5 წლის 2021 თვის შედეგებით, ტვირთის გადაზიდვის მოცულობამ TITR– ით 218 ათასი ტონა შეადგინა, აქედან 120 ათასი ტონა ანუ 55% არის ტრანზიტი ყაზახეთის გავლით, რაც 14% –ით მეტია, ვიდრე 2020 წლის ანალოგიურ პერიოდში საქონლის ტრანსპორტირება ამ მიმართულებით ხორციელდება ძირითადად კონტეინერებში. დასავლეთი-აღმოსავლეთის ტრაფიკის 2-ჯერ გაზრდა განპირობებულია ხორვატითა და ქვეპროდუქტებით შეერთებულ შტატებში ყირგიზეთსა და უზბეკეთში, შაქრით ტაჯიკეთსა და ყირგიზეთში, ნატრიუმის ტეტრაბორატიდან თურქეთიდან ჩინეთში. 5 წლის 2021 თვის განმავლობაში დასავლეთის მიმართულებით მოძრაობის მოცულობამ 83 ათასი ტონა შეადგინა, რაც თითქმის იგივეა, რაც წინა წლის ანალოგიური პერიოდისა. მისი სტრუქტურა შეიცვალა, მათ შორის 3,4 ჯერ გაიზარდა ტომატის პასტა ჩინეთიდან იტალიაში და გაორმაგდა კაკლის მოცულობა ჩინეთიდან თურქეთში.

1 წლის 2021 იანვრიდან დღემდე 47 საკონტეინერო მატარებელი გავიდა მარშრუტით დასავლეთის მიმართულებით და 4 მატარებელი დერეფნის თურქეთ-ჩინეთის ძირზე. 5 წლის 2021 თვეში კონტეინერების საერთო მოცულობამ 9674 TEU შეადგინა, ან 27% -ით მეტი, ვიდრე 5 წლის 2020 თვეში.

აქტაუს ახალი ცენტრი და ევროპული ბიზნესის პერსპექტივები და შესაძლებლობები

როგორც ევრაზიის ლოგისტიკური რუკაზე ახალი მზარდი პუნქტი - მომავალში, სავარაუდოდ, აქტაუ (ყაზახეთის დასავლეთ ნაწილში) აღიარებული და ეფექტური იქნება, როგორც ხორგოსის მშრალი პორტი ხორგოსის - ალტინკოლის სასაზღვრო პუნქტზე ჩინეთსა და ყაზახეთს შორის.


რახმეტოლა კუდაიბერგენოვი, საერთაშორისო ასოციაცია ”ტრანსკასპიური საერთაშორისო სატრანსპორტო მარშრუტის” გენერალური მდივანი

ასოციაციის სახელით, ჩვენ მივესალმებით და ვცდილობთ ხელი შევუწყოთ Aktau Hub– ის ლოგისტიკური ძალის უფრო ძლიერ და სწრაფ განვითარებას, რადგან მისი წარმატება აშკარად ნიშნავს, რომ ევროკავშირის ტვირთმა ახლახანს გაიარა TITR– ით და უკვე მოუტანა ღირებულებას მისი წევრები ტვირთის დაწყებამდე მარშრუტზე კიდევ განაწილდებიან რუსეთის სამხრეთით, ჩინეთის ან შუა აზიის ქვეყნების მიმართულებით.

აქვე მინდა აღვნიშნო, რომ ყაზახეთის მხარე სიამოვნებით შეხვდება უცხოურ ინვესტიციებს რეგიონში და განსაკუთრებით თბილად მიესალმება ევროპულს. ინვესტორებისთვის ხელსაყრელი მოპყრობის მთელი სპექტრი შეიძლება აღმოჩნდეს, დაწყებული ტრანსპორტისა და ლოგისტიკის პრიორიტეტული სექტორიდან, მაგალითად, წარმოებული ტვირთის ეკონომიური შენახვა, რომელიც მიზნად ისახავს დსთ-ს და აზიის ქვეყნებს, და ახალი საწარმოების გახსნა სრულად. საიდანაც წარმოებული საქონელი შეიძლება შემდგომ გაიგზავნოს მსოფლიო ბაზრებზე.

ჩვენ გვსურს შუა დერეფნის სწრაფი შემდგომი ინტეგრაცია გლობალურ სატრანსპორტო ლოგისტიკურ სისტემაში და საერთაშორისო ურთიერთობებში. TITR– ის ქვეყნების სატრანზიტო და სატრანსპორტო პოტენციალი გამოიწვევს საერთო სინერგიასა და ლოგისტიკური სისტემების განვითარებას ტრანსკონტინენტური დერეფნების ახალი არქიტექტურის ფორმირებაში.

მთელი ვაჭრობა ყაზახეთსა და ევროკავშირს შორის 2020 წლისთვის 23,7 მილიარდი აშშ დოლარია (ექსპორტის ჩათვლით - 17.7 მილიარდი აშშ დოლარი და იმპორტი - 6 მილიარდი აშშ დოლარი). საერთო ჯამში ყაზახეთს ექსპორტი აქვს დაახლოებით 160 მილიონი ტონა სხვადასხვა ტვირთი, როგორც მის ახლო მეზობლებთან, ასევე მსოფლიო ბაზრებზე, მათ შორის 85 მილიონი ტონა რკინიგზით და 75 მილიონი ტონა მილსადენებით. ასე რომ, ჯერ კიდევ ბევრია ურთიერთსასარგებლო პარტნიორობის პოტენციალი, ჩვენ ვხედავთ შავი ზღვის საზღვაო ხაზების, მარმარის სატვირთო გვირაბის გამოყენებას და ევროპის სატრანსპორტო დერეფნის სისტემასთან კავშირს.

ევროპულ ბიზნეს საზოგადოებას მივმართავთ და გვსურს ახალი სტიმული მივცეთ ბიზნესის ქსელის გაზრდას, შუა დერეფნის, როგორც ევროპისა და აზიის სავაჭრო და სატრანსპორტო ხიდის ფართო შესაძლებლობების გამჟღავნებას, ჩვენ ღია ვართ ახალი შეთავაზებებისა და პროექტებისთვის. მარშრუტი, რომელიც მზად არის სავაჭრო ურთიერთობების გასამყარებლად კასპიის ზღვის აღმოსავლეთით და დასავლეთით მდებარე ქვეყნებს შორის.

ვრცლად
რეკლამა

ყაზახეთის

ყაზახეთი 5 მედლს აგროვებს ტოკიოს 2020 წლის პარაოლიმპიურ თამაშებზე

გამოქვეყნებულია

on

ყაზახეთმა შეაგროვა ხუთი მედალი - ერთი ოქრო, სამი ვერცხლი და ერთი ბრინჯაო - იაპონიაში ტოკიო 2020 წლის ზაფხულის პარაოლიმპიურ თამაშებზე. ყაზახეთის პარა-ძალოსანმა დავით დეგტიარევმა ყაზახეთი 2020 წლის ტოკიოს პარაოლიმპიადაზე ერთადერთი ოქროს მედალზე აიღო.

ყაზახეთმა სამივე ვერცხლის მედალი მოიპოვა ძიუდოში ანუარ სარიევმა, თემირჟან დაულეტმა და ზარინა ბაიბატინამ, შესაბამისად, ვერცხლი მოიპოვეს მამაკაცებში -60 კგ, მამაკაცებში -73 კგ და ქალებში +70 კგ. ყაზახელმა პარა-მოცურავემ ნურდაულეთ ჟუმაგალმა ბრინჯაო მოიპოვა მამაკაცთა 100 მეტრზე მკერდზე. ყაზახეთის ნაკრები 52 -ე ადგილზეა ტოკიოს 2020 წლის პარაოლიმპიური თამაშების მედლების საერთო ანგარიშში ფინეთთან ერთად. ჩინეთი ლიდერობს 207 მედლით, მათ შორის 96 ოქრო, 60 ვერცხლი და 51 ბრინჯაო. მეორე ადგილზეა დიდი ბრიტანეთი 124 მედლით. მესამეა აშშ 104 მედლით.

რეკლამა

ვრცლად

ყაზახეთის

ჟამბილ ჟაბაევის 175 წლის იუბილე: პოეტი, რომელმაც გადალახა თავისი (თითქმის) 100 წლიანი ფიზიკური ცხოვრება

გამოქვეყნებულია

on

ჟამბილ ჟაბაევი. ფოტო კრედიტი: Bilimdinewს.კზ.
ჟამბილ ჟაბაევი (სურათები) ის არ არის მხოლოდ დიდი ყაზახი პოეტი, ის გახდა თითქმის მითიური ფიგურა, რომელიც აერთიანებდა სრულიად განსხვავებულ ეპოქებს. მისი სიცოცხლის ხანგრძლივობაც კი უნიკალურია: დაიბადა 1846 წელს, გარდაიცვალა 22 წლის 1945 ივნისს - გერმანიაში ნაციზმის დამარცხებიდან რამდენიმე კვირის შემდეგ. მას მხოლოდ რვა თვე ჰქონდა დარჩენილი სიცოცხლის 100 წლის იუბილეს აღსანიშნავად, წერს დიმიტრი ბაბიჩი in ყაზახეთის დამოუკიდებლობა: 30 წელი, ოპ-რედი.  

ახლა ჩვენ აღვნიშნავთ მის 175 წლის იუბილეს.

ჟამბილი, რომელიც დაიბადა მიხაილ ლერმონტოვის გარდაცვალებიდან მხოლოდ ოთხი წლის შემდეგ და ალექსანდრე პუშკინის - ორი დიდი რუსი პოეტის გარდაცვალებიდან ცხრა წლის შემდეგ. მანძილზე რომ იგრძნოთ, საკმარისია ვთქვათ, რომ მათი სურათები ჩვენამდე მოვიტანეს მხოლოდ მხატვრებმა - ფოტოგრაფია არ არსებობდა მათი ადრეული სიკვდილის დროს სისხლიან დუელებში. ჟამბილმა მათთან ერთად იგივე ჰაერი ჩაისუნთქა ...

რეკლამა

მაგრამ ჟამბილი ასევე არის ჩვენი მამების ბავშვობის შეუცვლელი მეხსიერება, მარადმწვანე "ბაბუის ფიგურა", რომელიც ასე ახლობელი ჩანდა, ასე რომ "ერთი ჩვენგანი" არა მხოლოდ გაზეთებში უამრავი ფოტოსურათის წყალობით. მაგრამ ყველაზე მეტად - მისი ლამაზი, მაგრამ ასევე ადვილად გასაგები ლექსების წყალობით ყაზახეთის, მისი ბუნების, მისი ხალხის შესახებ. მაგრამ არა მხოლოდ სამშობლოზე - მღეროდა ყაზახეთის გულიდან, ჟამბილმა იპოვა გზა უპასუხა მეორე მსოფლიო ომის ტრაგედიას, ლენინგრადის ბლოკადას და ბევრ სხვა მრავალ ტექტონიკურ "ისტორიულ ძვრებს", რაც მოხდა მის სიცოცხლეში.

ჟამბილ ჟაბაევის მუზეუმის მისაღები ოთახი, რომელიც მდებარეობს ალმათიდან 70 კილომეტრში, სადაც პოეტი ცხოვრობდა 1938-1945 წლებში. ფოტო კრედიტი: Yvision.kz.

შეიძლება ვინმემ დააკავშიროს ეს ორი სამყარო - ყაზახეთი მის "ცარისტულ პერიოდამდე", პუშკინისა და ლერმონტოვის ხანაში - და ჩვენი თაობა, რომელმაც დაინახა საბჭოთა კავშირის დასასრული და დამოუკიდებელი ყაზახეთის წარმატება?

რეკლამა

ასეთი ფიგურა მხოლოდ ერთია - ჟამბილი.

გასაოცარია, რომ მისი მსოფლიო პოპულარობა მას მოვიდა დაახლოებით 1936 წელს, იმ მომენტში, როდესაც ის 90 წლის იყო. "შენ არასოდეს ხარ ძალიან ძველი იმისთვის, რომ ისწავლო" - ეს არის დამამშვიდებელი განცხადება. მაგრამ "შენ არასოდეს ხარ ძალიან ძველი დიდებისათვის" კიდევ უფრო დამამშვიდებელია. ჟამბილი ცნობილი გახდა 1936 წელს, როდესაც ყაზახმა პოეტმა აბდილდა ტაზიბაიევმა შესთავაზა ჟამბილს საბჭოთა კავშირის "ბრძენი მოხუცის" თანამდებობაზე, ნიშა, რომელიც ტრადიციულად ივსება კავკასიის მიწიდან დაბერებული პოეტების მიერ. ჟამბილმა მაშინვე გაიმარჯვა კონკურსში: ის არ იყო მხოლოდ უფროსი (მისი კონკურენტი დაღესტანიდან, სულეიმან სტალსკი, 23 წლით უმცროსი იყო), ჟამბილი რა თქმა უნდა უფრო ფერადი იყო. გაიზარდა ძველ ქალაქ ტარაზთან (მოგვიანებით დაარქვეს ჟამბილის სახელი), ჟამბილი თამაშობდა დომბურას 14 წლის ასაკიდან და იმარჯვებდა ადგილობრივ პოეტურ კონკურსებში (აითები) 1881 წლიდან. სტეპების დიეტა, რამაც მას საშუალება მისცა ამდენი ხანი ეცხოვრა. რა თქმა უნდა, მას რაღაც უფრო მეტი ჰქონდა - ჟამბილი მართლაც პოეტი იყო.

ჟამბილ ჟაბაევის ძეგლი ალმატიში.

კრიტიკოსები (და ზოგიერთი შეურაცხმყოფელი) ჟამბილს ადანაშაულებენ "პოლიტიკური პოეზიის" წერაში, რომ იგი დაბრმავებულია საბჭოთა კავშირის ძლიერებით (რაც ყოველთვის არ იყო სწორი). ამ განცხადებას აქვს გარკვეული ფაქტობრივი სიმართლე, მაგრამ მასში არ არსებობს ესთეტიკური ჭეშმარიტება. ლეოპოლდ სენგორმა, დამოუკიდებელმა სენეგალის ლეგენდარულმა პირველმა პრეზიდენტმა, ასევე დაწერა პოლიტიკური ლექსები, ზოგი მათგანი მე -20 საუკუნის პოლიტიკური "ძლიერების" "სიძლიერის" და "ძლიერების" შესახებ. მაგრამ სენგორმა ეს ლექსები გულწრფელად დაწერა - და ის დარჩა ლიტერატურის ისტორიაში. და სენგორი დარჩა ისტორიაში ბევრად უფრო საპატიო პოზიციაზე, ვიდრე პოლიტიკური ძლიერები, რომლებითაც იგი აღფრთოვანებული იყო.

ჟამბილისთვის, ლენინგრადის (ახლანდელი პეტერბურგის) ხალხისთვის, რომლებმაც საშინელი შიმშილობა განიცადეს ნაცისტების მიერ მათი ქალაქის ალყის დროს 1941-1944 წლებში,-ისინი იყვნენ მისი შვილები. თავის ლექსებში ჟამბილმა იგრძნო ტკივილი 1 მილიონზე მეტი ადამიანიდან, ვინც შიმშილით მოკვდა იმ დიდებული იმპერიული ქალაქში ბალტიის ზღვის სანაპიროზე, რომლის სასახლეები და ხიდები მისგან ასე შორს იყო. პოეზიისათვის მანძილებს არ აქვს მნიშვნელობა. ეს არის ემოცია, რომელიც ითვლის. და ჟამბილს ძლიერი ემოცია ჰქონდა. თქვენ შეგიძლიათ იგრძნოთ მისი 95 წლის მამაკაცის ლექსების კითხვა:

ლენინგრადელებო, ჩემო შვილებო!

თქვენთვის - ვაშლი, ტკბილი, როგორც საუკეთესო ღვინო,

თქვენთვის - საუკეთესო ჯიშის ცხენები,

თქვენი, მებრძოლებისთვის, ყველაზე მწვავე მოთხოვნილებები…

(ყაზახეთი განთქმული იყო ვაშლით და ცხენის მოშენების ტრადიციებით.)

ლენინგრადელები, ჩემი სიყვარული და სიამაყე!

დაე, ჩემი მზერა მთებში გადაიფაროს,

კლდოვანი ქედების თოვლში

მე ვხედავ შენს სვეტებს და ხიდებს,

გაზაფხულის ნიაღვრის ხმაში,

ვგრძნობ შენს ტკივილს, შენს ტანჯვას ...

(ლექსები თარგმნა დიმიტრი ბაბიჩმა)

ცნობილი რუსი პოეტი ბორის პასტერნაკი (1891-1960), რომელსაც ჟამბილს შეეძლო უმცროსი კოლეგა ეწოდებინა, დიდ პატივს სცემდა იმ ხალხურ პოეზიას, რომელსაც ჟამბილი წარმოადგენდა, წერდა ამ ლექსებზე, რომ "პოეტს შეუძლია მოვლენების დაწყებამდე დანახვა" და პოეზია ასახავს "ადამიანის მდგომარეობას" მის სიმბოლურ ბირთვში.

ეს ნამდვილად ეხება ჟამბილს. მისი ხანგრძლივი ცხოვრება და მოღვაწეობა არის ადამიანის მდგომარეობის ზღაპარი.  

ვრცლად

ავიაცია / ავიახაზები

ყაზახეთმა შეუკვეთა ორი მძიმე სატვირთო თვითმფრინავი Airbus– სგან

გამოქვეყნებულია

on

ყაზახეთის რესპუბლიკის მრეწველობისა და ინფრასტრუქტურის განვითარების მინისტრ ბეიბუტ ატამკულოვთან მოლაპარაკებები AIRBUS– ის ვიცე -პრეზიდენტ ალბერტო გუტიერეზთან დასრულდა ორი A400M თვითმფრინავის შესყიდვის ხელშეკრულების გაფორმებით. (სურათები) ყაზახეთის თავდაცვის სამინისტროს საჭიროებებისათვის.

Airbus A400M მძიმე სატვირთო სამხედრო სატრანსპორტო თვითმფრინავს შეუძლია შეასრულოს სამხედრო, სამოქალაქო ჰუმანიტარული საჰაერო სატრანსპორტო მისიები და ეფექტურია საგანგებო სიტუაციებში სწრაფი რეაგირების ორგანიზებისთვის.

Airbus A400M– ის მიწოდების ხელშეკრულება მოიცავს მომსახურების ფართო სპექტრს პერსონალის სწავლებისა და ტექნიკური დახმარებისთვის.

რეკლამა

პირველი თვითმფრინავის მიწოდება დაგეგმილია 2024 წლისთვის. ყაზახეთი ხდება მსოფლიოში მეცხრე ქვეყანა, რომელიც იყენებს ამ ტიპის თვითმფრინავებს, გერმანიასთან, საფრანგეთთან, გაერთიანებულ სამეფოთან, ესპანეთთან, თურქეთთან, ბელგიასთან, მალაიზიასთან და ლუქსემბურგთან ერთად.

შეხვედრის მონაწილეებმა ასევე განიხილეს ყაზახეთის საავიაციო ინდუსტრიის LLP ბაზაზე სამხედრო და სამოქალაქო AIRBUS თვითმფრინავების მომსახურებისა და რემონტის ცენტრის შექმნის მომზადების კურსი. მოლაპარაკებების შემდეგ მხარეებმა ხელი მოაწერეს ურთიერთგაგებისა და თანამშრომლობის მემორანდუმს.

”AIRBUS– თან თანამშრომლობა და ყაზახეთში სერტიფიცირებული სერვისის და სარემონტო ცენტრის შექმნა AIRBUS– ის მიერ წარმოებული სამხედრო და სამოქალაქო თვითმფრინავებისთვის არის ფართომასშტაბიანი და ურთიერთსასარგებლო პროექტი გრძელვადიანი პერსპექტივით. სერვის ცენტრს შეეძლება მოიცვას ცენტრალური აზიის მთელი რეგიონი ”, - აღნიშნა ბეიბუტ ატამკულოვმა.

რეკლამა

AIRBUS D&S სპეციალისტები სავარაუდოდ ჩამოვლენ მიმდინარე წლის სექტემბერში ყაზახეთის საავიაციო ინდუსტრიის LLP შესაძლებლობების ტექნიკური აუდიტის ჩასატარებლად.

A400M დღეს ყველაზე მრავალმხრივი თვითმფრინავია, რომელიც აკმაყოფილებს გლობალური საჰაერო ძალების და სხვა ორგანიზაციების ყველაზე მრავალფეროვან მოთხოვნილებას 21 -ე საუკუნეში. მას შეუძლია შეასრულოს სამი სრულიად განსხვავებული სახის ამოცანა: საჰაერო ხომალდის ტაქტიკური მისიები, სტრატეგიული საჰაერო გადაზიდვების მისიები და გახდეს ტანკერის როლი. აღჭურვილია ოთხი უნიკალური Europrop International (EPI) TP400 ტურბოპროპორციული ძრავით, რომლებიც მოქმედებენ საპირისპირო მიმართულებით, A400M გთავაზობთ ფრენის ფართო სპექტრს როგორც სიჩქარეზე, ასევე სიმაღლეზე. ეს არის იდეალური თვითმფრინავი, რომელიც დააკმაყოფილებს ქვეყნების მრავალფეროვან მოთხოვნებს სამხედრო და ჰუმანიტარული მისიების თვალსაზრისით საზოგადოების სასარგებლოდ.

ვრცლად
რეკლამა
US2 კვირის წინ

არასამთავრობო ორგანიზაციები და არა მთავრობები იმპერიალიზმის ახალი მატარებლები არიან

ავღანეთში1 კვირის წინ

დანგრეული თავშესაფრის სისტემა: ერთი უნებლიეთ და ვერ მიესალმება ავღანელ ლტოლვილებს

ავღანეთში2 კვირის წინ

დიდი თამაში რედუქსი: ავღანეთის დებაკლი საფრთხეს უქმნის ცენტრალურ აზიას

Maritime2 კვირის წინ

2.5 წელს 2020 მილიონ საათზე მეტ ხანს ზღვის ფსკერზე დაიდო ევროპის "დაცული" ტერიტორიები

გარემოს2 კვირის წინ

აღმასრულებელი ვიცე პრეზიდენტი ტიმერმანსი და კომისარი სინკევიჩიუსი მონაწილეობენ მარსელში, ბუნების დაცვის საერთაშორისო კავშირის მსოფლიო კონგრესში

US2 კვირის წინ

არასამთავრობო ორგანიზაციები და არა მთავრობები იმპერიალიზმის ახალი მატარებლები არიან

ავღანეთში1 კვირის წინ

დანგრეული თავშესაფრის სისტემა: ერთი უნებლიეთ და ვერ მიესალმება ავღანელ ლტოლვილებს

ავღანეთში2 კვირის წინ

დიდი თამაში რედუქსი: ავღანეთის დებაკლი საფრთხეს უქმნის ცენტრალურ აზიას

Maritime2 კვირის წინ

2.5 წელს 2020 მილიონ საათზე მეტ ხანს ზღვის ფსკერზე დაიდო ევროპის "დაცული" ტერიტორიები

გარემოს2 კვირის წინ

აღმასრულებელი ვიცე პრეზიდენტი ტიმერმანსი და კომისარი სინკევიჩიუსი მონაწილეობენ მარსელში, ბუნების დაცვის საერთაშორისო კავშირის მსოფლიო კონგრესში

რეკლამა
რეკლამა

Trending