შვედეთი
სტოკჰოლმი წარმატებული პილოტის შემდეგ ელექტრო ჰიდროფოლიური ბორნის მომსახურებას აფართოებს

Nova ამცირებს მგზავრობის დროს და გამონაბოლქვს, რაც პოპულარულ და მდგრად ვარიანტად იქცევა მგზავრებს შორის, წერს კარლა გიაუმე.
სტოკჰოლმი ელექტრო ჰიდროფოლიური ბორნის მომსახურებას აფართოებს. Nova, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ტაპსტრომსა (ეკეროს ცენტრი) და სტოკჰოლმის მერიას შორის მგზავრობის დროს - მგზავრობის დრო 30 წუთია, მანქანით ან ავტობუსით კი - ერთი საათი. მარშრუტი, რომელიც აქამდე კვირაში ხუთი დღე მოქმედებდა, 2025 წლის მაისიდან ყოველდღიურად იმუშავებს.
Candela P-12, რომელიც ელექტროძრავასა და ჰიდროფულის ტექნოლოგიას აერთიანებს, სტოკჰოლმის საზოგადოებრივი ტრანსპორტის სისტემის ნაწილია 2024 წლის შემოდგომიდან და ფუნქციონირება განაახლა 15 წლის 2025 აპრილს, წყლის გაყინვის გამო ზამთრის შესვენების შემდეგ. მარშრუტი შეიქმნა საპილოტე პროექტის სახით, რომელსაც ახორციელებენ Candela, Trafikverket და Region Stockholm (SL).
ახალი სტატისტიკური მიმოხილვა Novaწარმატება როგორც მგზავრების კმაყოფილების, ასევე გარემოსდაცვითი მაჩვენებლების თვალსაზრისით. გემის კომპიუტერული კონტროლირებადი ჰიდროფულური ფრთები კორპუსს წყლის ზემოთ ასწევს, რაც ამცირებს წყლის ხახუნს და ენერგიის მოხმარებას 80%-ით ამცირებს მგზავრ-კილომეტრზე, ჩვეულებრივ დიზელის ძრავიან ბორნებთან შედარებით. Nova-ის პოპულარობა აშკარაა, გამგზავრების უმეტესობა სრულად არის დაჯავშნილი და სხვა გემზე მგზავრების რაოდენობა 30%-ით გაიზარდა, რაც ავტომობილიდან წყლის ტრანსპორტით ტრანსპორტზე გადასვლაზე მიუთითებს.
ეს ენერგოეფექტური გემი ასევე გამორიცხავს ძვირადღირებული დოკის აღჭურვილობის საჭიროებას, რადგან მისი დატენვა შესაძლებელია მერიაში არსებული ჩვეულებრივი სწრაფი დამტენის გამოყენებით. მისი დიდი დიაპაზონი საშუალებას აძლევს მას აჰყვეს დიზელის ბორნების გრაფიკს, სადილის შესვენების დროს დატენვის გზით.
Candela P-12 ასევე ცნობილია თავისი სიჩქარითა და დაბალი ტალღის ნიშნით, რაც მას შესაფერისს ხდის როგორც ურბანული გარემოსთვის, ასევე ეკოლოგიურად მგრძნობიარე ზონებისთვის. ტექნოლოგიამ დაამტკიცა თავისი ეფექტურობა და დახვეწა საზოგადოებრივი ტრანსპორტისთვის, და მიმდინარეობს გეგმები წარმოების მასშტაბირებისთვის მზარდი მოთხოვნის დასაკმაყოფილებლად.
წარმატებები Nova ხაზს უსვამს წყლის გზების გამოუყენებელ პოტენციალს მრავალ ქალაქში სწრაფი, ხელმისაწვდომი და გამონაბოლქვისგან თავისუფალი ტრანსპორტის უზრუნველსაყოფად, რაც ტრადიციული საგზაო ქსელების მიმზიდველ ალტერნატივას გვთავაზობს.
გაუზიარე ეს სტატია:
EU Reporter აქვეყნებს სტატიებს სხვადასხვა გარე წყაროებიდან, რომლებიც გამოხატავს თვალსაზრისების ფართო სპექტრს. ამ სტატიებში მიღებული პოზიციები სულაც არ არის EU Reporter-ის პოზიციები. გთხოვთ იხილოთ EU Reporter-ის სრული ვერსია გამოცემის წესები და პირობები დამატებითი ინფორმაციისთვის EU Reporter მოიცავს ხელოვნურ ინტელექტს, როგორც ინსტრუმენტს ჟურნალისტური ხარისხის, ეფექტურობისა და ხელმისაწვდომობის გასაუმჯობესებლად, მკაცრი ადამიანის სარედაქციო ზედამხედველობის, ეთიკური სტანდარტებისა და გამჭვირვალობის შესანარჩუნებლად ყველა ხელოვნური ინტელექტის დახმარებით. გთხოვთ იხილოთ EU Reporter-ის სრული ვერსია AI პოლიტიკა დამატებითი ინფორმაციისათვის.

-
US5 დღის წინ
ევროკავშირის მიერ შემოთავაზებული სასუქების ტარიფები შესაძლოა არავისთვის იყოს სასარგებლო
-
ჯანმრთელობა4 დღის წინ
ბრიუსელში დაძაბულობა იზრდება, რადგან კომისარი ჰოეკსტრა ნიკოტინის ალტერნატივებზე გადასახადების ევროკავშირის მასშტაბით გაზრდას უჭერდა მხარს.
-
China4 დღის წინ
ბელგიაში ჩინეთის ელჩი ტრამპის ტარიფებთან დაკავშირებით მსოფლიოში „მზარდ დაძაბულობაზე“ საუბრობს
-
Bangladesh5 დღის წინ
ბანგლადეში: ბანგლადეში 2.0-ის მომავლის გზა