ეკონომია
გლობალური ვაჭრობა ემზადება უპრეცედენტო გეოპოლიტიკური გამოწვევებისთვის 2024 წელს
„წითელი ზღვის მდგომარეობა მწვავეა, მაგრამ არა ქრონიკული გადაზიდვებისთვის“ ამბობს კრისტიან რულოვსი, Container xChange-ის თანადამფუძნებელი და აღმასრულებელი დირექტორი. „მარეგულირებელი შესაბამისობა“ 2024 წელს, როგორც პასუხი გეოპოლიტიკურ რისკებზე
გადაზიდვის პროფესიონალები ხედავენ "ასოცირებულ ხარჯებს", როგორც ყველაზე დიდ თავის ტკივილს "24"-ში გეოპოლიტიკური არეულობის გამო
BRICS-ის გაფართოება გლობალური ვაჭრობის პოლარიზაციისთვის
Container xChange, წამყვანი ონლაინ კონტეინერებით ვაჭრობისა და ლიზინგის პლატფორმა, აქვეყნებს თავის საახალწლო გამოცემას Container Market Forecaster-ს, რომელიც ნათელს ჰფენს მზარდ გეოპოლიტიკურ რისკებს, რომლებიც 2024 წელს გლობალური ვაჭრობის ლანდშაფტს შეცვლის.
ამ გეოპოლიტიკური რისკების საპასუხოდ, 2023 წლის დეკემბრის თვეში გამოკითხული გადამზიდავ პროფესიონალთა უმრავლესობა კონტეინერის xChange-ის მიერ ემზადება გაზარდოს მდგრადობა სტრატეგიული ინიციატივების მეშვეობით, როგორიცაა - „რისკების შეფასება და სცენარის დაგეგმვა“, „მარშრუტების დივერსიფიკაცია“ და „ მომწოდებლები და მარეგულირებელი შესაბამისობა'. გეოპოლიტიკური აჯანყების შედეგად წარმოქმნილი ყველაზე დიდი „თავის ტკივილი“ არის „ასოცირებული ხარჯები, რომლებიც მათ მოუწევთ გადაიხადონ მზარდი საოპერაციო ხარჯების გარდა, რომელთა წინაშეც ისინი უკვე უნდა დაზარალდნენ.
ძირითადი მაჩვენებლები:
სტრატეგიული ფოკუსის სფეროები: გეოპოლიტიკური რისკების საპასუხოდ, გადაზიდვის პროფესიონალები პრიორიტეტად ანიჭებენ „რისკის შეფასებას და სცენარის დაგეგმვას“, „მარშრუტებისა და მომწოდებლების დივერსიფიკაციას“ და „მარეგულირებელ შესაბამისობას“ 2024 წელს.
მზარდი შეშფოთება: გამოკითხვის დასკვნები ცხადყოფს, რომ გეოპოლიტიკური აჯანყების გამო ყველაზე დიდი შეშფოთება არის „ასოცირებული ხარჯები“, რაც ართულებს საოპერაციო ხარჯების ზრდას. ბევრ მომხმარებელს აწუხებს წითელი ზღვის სიტუაციის შედეგად გამოწვეული მზარდი ხარჯები, როგორიცაა შესაბამისობის გადასახადები, სადაზღვევო პრემიები და ომის რისკის გადასახადები და ა.შ. საოპერაციო ხარჯები უკვე გაიზარდა მალევე მას შემდეგ, რაც ტარიფები შემცირდა 2022 წელს და მოთხოვნა ვერ აღდგა. მზარდი ხარჯების გარდა, ეს დამატებითი გადასახადები მხოლოდ გამგზავნის და ექსპედიტორების წუხილს დაამატებს.
BRICS გაფართოება:
BRICS-ის ბლოკში ახალი ეკონომიკების ჩართვა, მათ შორის საუდის არაბეთის, ირანის, არაბეთის გაერთიანებული საემიროები, ეგვიპტე და ეთიოპია, ქმნის გლობალური ვაჭრობის პოტენციურ პოლარიზაციას, რაც გავლენას მოახდენს გეოპოლიტიკურ შესაბამისობაზე.
ტექნოლოგიების გამოყენება: მიუხედავად გამოწვევებისა, ინდუსტრიის პროფესიონალების 82% აღიარებს ტექნოლოგიის მნიშვნელობას მდგრადობისთვის 2024 წელს, ხოლო პროგნოზირებადი ანალიზისა და პროგნოზირების ხელსაწყოები ცენტრალურ ადგილს იკავებს.
სანქციების შესაბამისობა: გეოპოლიტიკური მოვლენების ფონზე, სანქციების დაცვა გადამწყვეტი ხდება მიწოდების ჯაჭვის პროფესიონალებისთვის, რაც სირთულის კიდევ ერთ ფენას მატებს გლობალურ ვაჭრობას.
ცვალებადი სატვირთო ტარიფები: სატვირთო ტარიფები გაიზრდება მოკლე და შუალედური პერიოდის განმავლობაში, მაგრამ არა გრძელვადიან პერსპექტივაში, რადგან მოთხოვნა და მიწოდება ჯერ კიდევ ძალიან გაუწონასწორებელია, ძლიერი აღორძინების აშკარა ნიშნების გარეშე.
წითელ ზღვაზე ვითარებაზე საუბრისას, კრისტიან რულოვსმა განაცხადა: „წითელი ზღვა სასიცოცხლო მნიშვნელობის არტერიაა გლობალური ვაჭრობისთვის, რომელიც ამჟამად დაბლოკილია. საბედნიეროდ, არსებობს გზები ამ არტერიის გვერდის ავლით და გლობალური ვაჭრობის შესანარჩუნებლად და, შესაბამისად, ვაჭრობა არ შეჩერდება. აქედან გამომდინარე, წითელი ზღვის მდგომარეობა მწვავეა, მაგრამ არა ქრონიკული გრძელვადიან პერსპექტივაში გადაზიდვის ინდუსტრიისთვის.
ჯერ კიდევ არსებობს მრავალი გეოპოლიტიკური რისკი, რომელსაც აქვს პოტენციალი მნიშვნელოვანი გავლენა მოახდინოს საზღვაო ვაჭრობაზე 2024 წელს. ჩვენ გვაქვს ისრაელ-ჰამასის ომი, დაკავშირებული ვითარება წითელ ზღვაში, რუსეთ-უკრაინის ომი დასასრულის გარეშე, დაძაბულობა ჩინეთსა და ტაივანს შორის. და BRICS ბლოკის მზარდი გაფართოება.
”რაც შეიძლება ჰქონდეს შორსმიმავალი და გრძელვადიანი გავლენა გლობალურ მიწოდების ჯაჭვზე არის BRICS-ის ჩართვა უფრო მეტი ეკონომიკისგან.” დაამატა რულოვსმა.
BRICS-ის ბლოკს ემატება მრავალი ქვეყანა, კერძოდ, საუდის არაბეთი, ირანი, არაბეთის გაერთიანებული საემიროები, ეგვიპტე, ეთიოპია, ხოლო არგენტინამ უარი თქვა ჩართვაზე. BRICS განიხილება, როგორც დასავლური მსოფლიო წესრიგის საპირწონე.
„თუ ბლოკი იწყებს პოლიტიკური გადაწყვეტილებებისა და გეოპოლიტიკური პოზიციების მზარდ შესწორებას, მაშინ გლობალური ვაჭრობის მზარდი პოლარიზაციასთან ერთად შეიძლება დაემატოს სირთულეები გლობალურ სავაჭრო წესრიგს. საბოლოო ჯამში, ამან შეიძლება გამოიწვიოს სიტუაცია, როდესაც ერთ ბლოკს ეკრძალება ვაჭრობა მეორე ბლოკთან და საბოლოოდ, გეოპოლიტიკური შესაბამისობა უფრო რთული და რთული გახდება. მან დაამატა.
BRICS-ის გაფართოება კიდევ უფრო საინტერესო მოვლენებს მოიტანს, რაც აღსანიშნავია. ირანი და საუდის არაბეთი ახლა ერთ ორგანიზაციაში არიან, მიუხედავად დაძაბული ურთიერთობისა. ეგვიპტეს მჭიდრო კომერციული კავშირები აქვს რუსეთთან და ინდოეთთან, მაგრამ ასევე აშშ-სთან. ინდოეთი და ჩინეთი ერთად შეადგენენ 2.5 მილიარდ ადამიანს და შეიძლება დიდი გავლენა იქონიონ გლობალურ პოლიტიკის შემუშავებაზე, თუ ისინი უფრო მეტად არიან მორგებული. და ბოლოს, რუსეთსა და ირანს, რომლებსაც შეუძლიათ ერთობლივად გავლენა მოახდინონ „სავაჭრო“ პოლიტიკის შემუშავებაზე BRICS-ის ჯგუფში, შეიძლება გამოიწვიოს სავაჭრო გადახედვის „გამკაცრება“ აშშ-ის მოკავშირეების წინააღმდეგ BRICS-ის წინააღმდეგ.
ამ მოვლენების ფონზე, სანქციების დაცვა გადამწყვეტი გახდება ბიზნესის კეთების მიწოდების ჯაჭვის პროფესიონალებისთვის.
ნებისმიერ გეოპოლიტიკურ არეულობას აქვს პირდაპირი და მიზეზობრივი გავლენა გლობალურ ვაჭრობაზე, რაც იწვევს ბაზრის არასტაბილურობას. კლასიკური მაგალითია ღაზას სექტორი და ჰუსიტების ქმედებები ჯემენში. ეს იწვევს ვაჭრობის მარშრუტის შეცვლას, რაც საბოლოოდ იწვევს საოპერაციო ხარჯების ზრდას, შეფერხებებს და მომსახურების შეფერხებას. თქვა რულოვსმა.
Container xChange-ის შესახებ
Container xChange ემსახურება, როგორც გლობალური ონლაინ პლატფორმა, რომელიც ხელს უწყობს კონტეინერების ლიზინგისა და ვაჭრობას, აკავშირებს კონტეინერის მომხმარებლებს მფლობელებთან. პლატფორმა აუმჯობესებს კონტეინერების პოვნისა და გაცვლის პროცესს, ფლოტის მენეჯმენტის ოპტიმიზაციას და გადაზიდვის ინდუსტრიაში თანამშრომლობის ხელშეწყობას.
ნეიტრალური ონლაინ პლატფორმა აკავშირებს გადაზიდვის კონტეინერების და სატრანსპორტო სერვისების მიწოდებასა და მოთხოვნას ხელმისაწვდომობის, ფასების და რეპუტაციის სრულ გამჭვირვალობასთან, ამარტივებს ოპერაციებს კონტეინერების აღებამდე, და ავტომატურად ახორციელებს გადახდებს რეალურ დროში თქვენი ყველა ტრანზაქციისთვის. შეამციროს ინვოისების შეჯერების ძალისხმევა და გადახდის ხარჯები.
ამჟამად, 1500-ზე მეტი შემოწმებული კონტეინერის ლოგისტიკური კომპანია ენდობა xChange-ს თავიანთ ბიზნესში და სარგებლობს გამჭვირვალობით შესრულების რეიტინგებისა და პარტნიორების მიმოხილვების საშუალებით. შეზღუდული პერსონალური ქსელებისგან, excel-ის ფურცლებისა და ელფოსტისგან განსხვავებით, რომლებსაც ინდუსტრია ძირითადად ეყრდნობა, Container xChange თავის მომხმარებლებს აძლევს უამრავ ვარიანტს კონტეინერების დაჯავშნისა და მართვისთვის, უფრო სწრაფად გადაადგილებისთვის თავდაჯერებულად და გაზრდის მოგების ზღვარს.
გაუზიარე ეს სტატია:
-
კონფლიქტები4 დღის წინ
ყაზახეთი დგას: სომხეთ-აზერბაიჯანის განხეთქილების გადალახვა
-
გაფართოებისა4 დღის წინ
ევროკავშირს ახსოვს 20 წლის წინანდელი ოპტიმიზმი, როდესაც 10 ქვეყანა შეუერთდა
-
COVID-194 დღის წინ
გაფართოებული დაცვა ბიოლოგიური აგენტებისგან: ARES BBM-ის იტალიური წარმატება - ბიო ბარიერული ნიღაბი
-
საავტომობილო4 დღის წინ
Fiat 500 Vs. Mini Cooper: დეტალური შედარება