კომისია ჩინეთიდან სუბსიდირებულ ელექტრომობილებზე გამოძიებას იწყებს

ევროკომისიამ ოფიციალურად დაიწყო ანტისუბსიდირების გამოძიება ჩინეთიდან ბატარეის ელექტრომობილების (BEV) იმპორტზე. გამოძიება ჯერ დაადგენს, სარგებლობენ თუ არა BEV ღირებულების ჯაჭვები ჩინეთში უკანონო სუბსიდირებით და იწვევს თუ არა ეს სუბსიდირება ეკონომიკურ ზიანს ევროკავშირის BEV მწარმოებლებს. თუ ორივე სიმართლე დადასტურდება, გამოძიება შეისწავლის ზომების სავარაუდო შედეგებს და გავლენას ევროკავშირში ელექტრომობილების იმპორტიორებზე, მომხმარებლებსა და მომხმარებლებზე.

გამოძიების დასკვნებზე დაყრდნობით, კომისია დაადგენს, არის თუ არა ევროკავშირის ინტერესებში აღმოფხვრას არასამართლიანი სავაჭრო პრაქტიკის შედეგები, რომელიც აღმოჩენილია ჩინეთიდან ბატარეის ელექტრო მანქანების იმპორტზე ანტისუბსიდიური გადასახადების დაწესებით.

გამოძიება, რომელიც ურსულამ გამოაცხადა ვან დერ ლეიენი 13 სექტემბერს, ევროკავშირის სახელმწიფოს (SOTEU) გამოსვლაში, დაიცავს მკაცრ სამართლებრივ პროცედურებს ევროკავშირისა და ვმო-ს წესების შესაბამისად, რაც საშუალებას მისცემს ყველა დაინტერესებულ მხარეს, ჩინეთის მთავრობას და კომპანიებს/ექსპორტიორებს, წარმოადგინონ თავიანთი კომენტარები, მტკიცებულებები და არგუმენტები. .

ურსულა ფონ დერ ლაიენი, ევროკომისიის პრეზიდენტი (სურათები), განაცხადა: „ელექტრო მანქანების სექტორს აქვს უზარმაზარი პოტენციალი ევროპის მომავალი კონკურენტუნარიანობისა და მწვანე ინდუსტრიული ლიდერობისთვის. ევროკავშირის ავტომწარმოებლები და მასთან დაკავშირებული სექტორები უკვე ახორციელებენ ინვესტიციებს და ინოვაციებს ამ პოტენციალის სრულად განვითარების მიზნით. სადაც ჩვენ ვიპოვით მტკიცებულებებს, რომ მათ ძალისხმევას აფერხებს ბაზრის დამახინჯება და უსამართლო კონკურენცია, ჩვენ ვიმოქმედებთ გადამწყვეტად. ჩვენ ამას გავაკეთებთ ევროკავშირისა და საერთაშორისო ვალდებულებების სრული პატივისცემით - იმიტომ, რომ ევროპა თამაშობს წესებით, მის საზღვრებში და გლობალურად. ეს ანტი-სუბსიდიური გამოძიება იქნება საფუძვლიანი, სამართლიანი და ფაქტებზე დაფუძნებული“.

ვაჭრობის კომისარმა ვალდის დომბროვსკიმ თქვა: „ელექტრული ბატარეის მანქანები გადამწყვეტია მწვანე გადასვლისთვის და ჩვენი საერთაშორისო ვალდებულებების შესასრულებლად CO2 ემისიების შესამცირებლად. სწორედ ამიტომ ჩვენ ყოველთვის მივესალმებით გლობალურ კონკურენციას ამ სექტორში, რაც ნიშნავს მეტ არჩევანს მომხმარებლებისთვის და მეტი ინოვაცია. მაგრამ კონკურენცია უნდა იყოს სამართლიანი. იმპორტი უნდა იყოს კონკურენცია იმავე პირობებით, როგორც ჩვენი საკუთარი ინდუსტრია. სამართლიანობა ასევე არის ამ გამოძიების წინაპირობა: ჩვენ კონსულტაციებს მივმართავთ ყველა შესაბამის მხარეს და მკაცრად დავიცავთ შიდა და საერთაშორისო წესებს. ვიმედოვნებთ ყველა შესაბამისი მხარის სრულ თანამშრომლობას. შედეგი იქნება დაფუძნებული ფაქტებზე“.

A პრესრელიზი ხელმისაწვდომია ონლაინ რეჟიმში.

რეკლამა

გაუზიარე ეს სტატია: