ომის შედეგად გამოწვეული ფასების ზრდა ძირს უთხრის ორბანის დაბალ ენერგეტიკულ პოლიტიკას

საწვავის საცალო ფასების ლიმიტის გახანგრძლივებით რუსეთის მიერ უკრაინაში შეჭრამდე დღით ადრე, უნგრეთის პრემიერ მინისტრი ვიქტორ ორბანი პოლიტიკის ხაფანგში მოხვდა, რამაც შესაძლოა გაართულოს ეკონომიკის სტაბილურობის შენარჩუნება 3 აპრილის საპარლამენტო არჩევნების შემდეგ.

კენჭისყრის წინ ინფლაციის მატებასთან ახლოს 15 წლის მაქსიმუმამდე, 58 წლის ნაციონალისტმა ლიდერმა დააწესა ლიმიტები ძირითად საკვებზე, საწვავსა და იპოთეკურ სესხებზე, გაახანგრძლივა ფასების შეზღუდვები საყოფაცხოვრებო ენერგეტიკული გადასახადებზე 2015 წლიდან.

მიუხედავად ამ ნაბიჯებისა, რომლებმაც ბუდაპეშტის თქმით, 3-დან 4 პროცენტული პუნქტით შემცირდა ინფლაცია, ფასების ზრდა დაჩქარდა თებერვალში, რადგან უკრაინაში კონფლიქტმა გამოიწვია ენერგიისა და ზოგიერთი საკვების ფასების ზრდა გლობალურ ბაზრებზე. ზოგიერთი ეკონომისტი ამბობს, რომ ინფლაცია ორნიშნა რიცხვს მიაღწევს მაის-ივნისში, როდესაც ფასების ლიმიტის ვადა ამოიწურება.

ინფლაციური მოლოდინების მატებასთან ერთად, ზოგიერთი ანალიტიკოსი ამბობს, რომ თუ ნავთობის ფასი ბარელზე 100 დოლარზე მაღლა დარჩება, არჩევნების შემდეგ საწვავის ფასის ლიმიტის გაუქმება ერთი ნაბიჯით პოლიტიკურად შეუძლებელი გახდება და შესაძლოა მორიგი ინფლაციური შოკი გამოიწვიოს.

პარასკევს ბენზინის საბაზრო ფასებმა შეადგინა 641 ფორინტი ლიტრზე, ფასების შედარების ვებსაიტზე დაყრდნობით, holtankoljak.hu, შედარებით 480 ფორინტი ლიტრის ფასის ლიმიტით, რომელიც ნოემბრიდან არსებობდა და ვადა მაისის შუა რიცხვებში იწურებოდა.

მოსალოდნელია, რომ უნგრეთის ეროვნული ბანკი (NBH) გაზრდის საბაზისო განაკვეთს კიდევ 75 საბაზისო პუნქტით მომავალ სამშაბათს, განაგრძობს მკვეთრი ზრდის კამპანიას ადგილობრივი ბაზრების გასამყარებლად.

„NBH ვერ შეძლებს საწვავის ფასების შეზღუდვას განაკვეთების მატებით. თუმცა, მათ შეუძლიათ ხელი შეუწყონ შინამეურნეობების ინფლაციური მოლოდინების კონტროლს“, - თქვა ING-ის ეკონომისტმა პიტერ ვიროვაჩმა.

რეკლამა

"ბანკს მოუწევს გაუმკლავდეს ფსიქოლოგიურ ზემოქმედებას. თუ საწვავის ფასი 600 ფორინტზე მაღლა აიწევს, ეს გამოიწვევს ინფლაციური მოლოდინების ზრდას."

Erste Bank ნავთობისა და გაზის სექტორის ანალიტიკოსმა თამაშ პლეცერმა თქვა, რომ ფასების ლიმიტი უნგრულ ენერგეტიკულ ჯგუფს MOL-ს უჯდება. (MOLB.BU) 1.5 მილიარდიდან 2 მილიარდ ფორინტამდე დღეში, თუმცა ნავთობის გლობალური ფასების ბოლოდროინდელმა შემცირებამ გარკვეული შემსუბუქება გამოიწვია.

MOL-მა არ უპასუხა ელფოსტით გაგზავნილ კითხვებს კომენტარისთვის.

შელი (SHEL.L) ამ თვეში დააწესა 25,000 ფორინტის საწვავის შევსების ლიმიტი უნგრეთში მის ჩვეულებრივ ტუმბოებზე, რათა უზრუნველყოს მიწოდების უსაფრთხოება, ხოლო OMV (OMVV.VI) საწვავის შევსება ზღუდავს 100 ლიტრს თითო ტრანზაქციაზე ჩვეულებრივ ტუმბოებზე და 300 ლიტრზე მაღალი წნევის დიზელის ტუმბოებზე.

„საწვავის ფასების რეგულირების ან კომუნალური ფასების შემცირების პრობლემა არის ის, რომ როდესაც საბაზრო ფასები არსებითად განსხვავდება, ეს ძალიან ართულებს ამ ორის შეჯერებას“, - თქვა პლეტსერმა და აღნიშნა ნავთობის მწარმოებელ ვენესუელაში მსგავსი ძალისხმევის წარუმატებლობა.

ეკონომისტები ამბობენ, რომ ენერგეტიკული ფასების ზრდა ასევე აძლიერებს ორბანის პოლიტიკას, რომელიც ზღუდავს საყოფაცხოვრებო ენერგიის გადასახადებს სახელმწიფოს მიერ მხარდაჭერილი ფასების კონტროლით.

პლეტსერმა თქვა, რომ გაზისა და ელექტროენერგიის ფასების ოთხჯერ-ხუთჯერ გაზრდა დასჭირდება ბაზრის დონემდე მისასვლელად, რის გარეშეც მთავრობას მოუწევს წელს 1.5 ტრილიონ ფორინტის ინექცია სახელმწიფო ენერგეტიკულ ჯგუფ MVM-ში ზარალის დასაფარად.

Citigroup-ის ეკონომისტი ესტერ გარგიანი, რომელიც კომუნალური ფასების ლიმიტის ფისკალურ ღირებულებას აფასებს 1 ტრილიონ ფორინტად, ანუ მშპ-ს 1.5%-ს, ხედავს, რომ ინფლაცია 10%-მდე იზრდება, თუ საწვავის ფასის ლიმიტი მოიხსნება, მაგრამ საყოფაცხოვრებო კომუნალური ფასების შეზღუდვები შენარჩუნდება.

MVM-მა უარი თქვა კომენტარის გაკეთებაზე ანალიტიკოსების პროგნოზებზე. ფინანსთა სამინისტრომ განაცხადა, რომ გაზრდილი ფისკალური ბუფერები ხელს შეუწყობს გაუთვალისწინებელი ხარჯების დაფარვას.

„უნგრეთი სავსეა ისეთი ფარული ფისკალური საკითხებით, რომლებიც არჩევნების შემდეგ გამოჩნდება“, - თქვა პლეცერმა.

გაუზიარე ეს სტატია: