ბრიტანეთი დახარჯავს 705 მილიონ ფუნტს #EUBorderInfrast ساختار

დაფინანსებაში შედის 470 მლნ ფუნტი პორტისა და შიდა ინფრასტრუქტურის მშენებლობისთვის, ინგლისის სამხრეთ-აღმოსავლეთ ნაწილში, საფრანგეთში ძირითადი სატვირთო გადასასვლელების მოსაწყობად.

”იქნება ინფრასტრუქტურის კონკრეტული ნაწილები, რომლებსაც ჩვენ ვაყენებთ იმისათვის, რომ შეამციროთ მოძრაობის მოძრაობა”, - უთხრა გოვმა BBC- ს ენდრიუ მარს.

ბრიტანეთმა, რომელიც ჯერ კიდევ მოლაპარაკებებს აწარმოებს ევროკავშირთან Brexit- ის შემდგომი სავაჭრო გარიგების შესახებ, განაცხადა, რომ იგი მოკლედ განმარტავს, თუ როგორ იმოქმედებს ბრიტანეთ-ევროკავშირის საზღვარი.

გოვის კაბინეტის კოლეგას საერთაშორისო ვაჭრობის მდივანმა, ლიზ ტრუსმა, Business Insider- ის მიერ გამოქვეყნებულ წერილში, გამოთქვამს შეშფოთებას საზღვრის წინადადებების იურიდიულ გამოწვევებთან დაკავშირებით და რისკს, რომ პორტები დროულად არ იქნება მზად.

კითხვაზე, მზად იქნება თუ არა ბრიტანეთის საზღვრები წლის ბოლოს და უსაფრთხო, გოვმა თქვა, რომ ისინი ასე იქნებოდა.

”აბსოლუტურად დარწმუნებული ვარ, რომ ყველაფერი, რასაც ჩვენ ვაკეთებთ, შეესაბამება კანონმდებლობას, რომლის მიზანია იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ჩვენ არ შეგვიძლია მხოლოდ კანონის დაცვა და ხალხის უსაფრთხოება, არამედ ვაჭრობასაც გავუადვილოთ”, - თქვა მან.

გოვმა თქვა, რომ ბრიტანეთსა და ევროკავშირს შორის მოლაპარაკებებში ადგილი ჰქონდა მოძრაობას პოსტ-გარდამავალი სავაჭრო გარიგების შესახებ.

რეკლამა

”იმედისმომცემი ნიშნებია, მაგრამ არ მსურს ზედმეტად აღფრთოვანებული ვიყო”, - თქვა მან.

საზღვარი ჩრდილოეთ ირლანდიას, რომელიც გაერთიანებული სამეფოს ნაწილია და ევროკავშირის წევრ ირლანდიას შორის ექვემდებარება სპეციფიკურ მითითებებს.

”ჩვენ უფრო მეტს ვიტყვით იმაზე, თუ როგორ ვაპირებთ ჩრდილოეთ ირლანდიის პროტოკოლის განხორციელებას ამ თვის ბოლოს,” - თქვა გოვმა.

გაუზიარე ეს სტატია: