Global Gateway: ევროპასა და ცენტრალურ აზიას დამაკავშირებელ ტრანსკასპიურ სატრანსპორტო დერეფანში ინვესტირებაზე 10 მილიარდი ევროს ვალდებულება გამოცხადდა ინვესტორთა ფორუმზე

გლობალური კარიბჭე ინვესტორთა ფორუმი ევროკავშირი-ცენტრალური აზიის სატრანსპორტო კავშირისთვის გაიხსნა გასულ კვირას ბრიუსელში და აერთიანებს მთავრობებს, საფინანსო ინსტიტუტებს, ბიზნესს და სამოქალაქო საზოგადოებას ევროპიდან, ცენტრალური აზიიდან და მის ფარგლებს გარეთ. ევროკომისიის აღმასრულებელმა ვიცე-პრეზიდენტმა ვალდის დომბროვსკისმა გამოაცხადა, რომ ფორუმზე დამსწრე ევროპული და საერთაშორისო ფინანსური ინსტიტუტები 10 მილიარდ ევროს ჩადებენ მხარდაჭერასა და ინვესტიციებში ცენტრალურ აზიაში მდგრადი სატრანსპორტო კავშირისთვის.

ვალდის დომბროვსკის, აღმასრულებელი ვიცე-პრეზიდენტი ეკონომიკაში, რომელიც მუშაობს ხალხისთვის, განაცხადა:

„თანამშრომლობისა და პროგრესის სულისკვეთებით, ინვესტორთა ფორუმი წარმოადგენს გადამწყვეტ ნაბიჯს ტრანსკასპიური სატრანსპორტო დერეფნის ამბიციური ხედვის რეალიზაციისკენ. ჩვენ ერთად ვცდილობთ მივაღწიოთ უფრო სწრაფ, საიმედო კავშირს ევროპასა და ცენტრალურ აზიას შორის, რაც ხელს შეუწყობს უფრო ძლიერებას. კავშირები და თანამშრომლობისა და ვაჭრობის ახალი გზების გახსნა. მოხარული ვარ, რომ დღეს დამსწრე საერთაშორისო პარტნიორები იღებენ ვალდებულებას უზრუნველყონ 10 მილიარდი ევროს ინვესტიციები ცენტრალურ აზიაში მდგრადი სატრანსპორტო კავშირის გასავითარებლად, მათ შორის ევროკომისიის და ევროპის საინვესტიციო ბანკის ახალი ვალდებულებების ჩათვლით. 1.5 მილიარდი, მეტი იქნება კომისიის ღია არქიტექტურის მეშვეობით ინვესტიციების გარანტიებისთვის."

ორი დღის განმავლობაში მონაწილეებმა განიხილეს საჭირო ინვესტიციები ტრანსკასპიური სატრანსპორტო დერეფნის უახლესი, მულტიმოდალური და ეფექტური მარშრუტად გადაქცევისთვის, რომელიც დააკავშირებს ევროპასა და ცენტრალურ აზიას 15 დღის განმავლობაში.

რუსეთის შეჭრამ უკრაინაში ხაზი გაუსვა აუცილებლობას მოიძებნოს ალტერნატიული საიმედო ეფექტური სავაჭრო გზები ევროპასა და აზიას შორის, რომლებიც არ გადიან რუსეთს. ბიზნესისთვის ახალი შესაძლებლობების გახსნის გარდა, სატრანსპორტო კავშირის განვითარება ასევე არის ცენტრალური აზიის რეგიონული ინტეგრაციისა და ეკონომიკური განვითარების გაძლიერების საშუალება. სწორედ ამიტომ ინვესტორთა ფორუმი ფოკუსირებულია სატრანსპორტო კავშირებზე, რომლებიც შეესაბამება მდგრადობის ყველა ასპექტს, გლობალური კარიბჭის სანდო კავშირის პრინციპების შესაბამისად.

10 მილიარდი ევროს ვალდებულება არის მიმდინარე და დაგეგმილი ინვესტიციების ნაზავი, რომელიც, ფორუმზე დამსწრე საერთაშორისო პარტნიორებთან ფართო კონსულტაციების შემდეგ, ევროკომისია ითვალისწინებს მობილიზებას ცენტრალურ აზიაში ტრანსპორტის მდგრადი განვითარებისთვის მოკლევადიან პერიოდში.

კონკრეტულად, ფორუმის პირველ დღეს რამდენიმე მნიშვნელოვანი ვალდებულება სრულდება, როგორც მთლიანი 10 მილიარდი ევროს ნაწილი. Ესენი მოიცავს:

რეკლამა

ევროპის საინვესტიციო ბანკმა (EIB), მისი ვიცე პრეზიდენტის ტერეზა ჩერვინსკის წარმომადგენლობით, ხელი მოაწერა ურთიერთგაგების მემორანდუმს 1.47 მილიარდი ევროს ოდენობით ყაზახეთის, ყირგიზეთის და უზბეკეთის მთავრობებთან, ასევე ყაზახეთის განვითარების ბანკთან. ეს სესხები შესაძლებელი გახდება ევროკომისიის მიერ გაცემული გარანტიებით.

ევროპის რეკონსტრუქციისა და განვითარების ბანკმა (EBRD), მისი ვიცე-პრეზიდენტის მარკ ბოუმანის წარმომადგენლობით, ხელი მოაწერა ურთიერთგაგების მემორანდუმს ყაზახეთთან 1.5 მილიარდი ევროს ღირებულების საინვესტიციო მილსადენით, პროექტებით, რომლებიც უკვე მზადდება ცენტრალური სატრანსპორტო კავშირის საერთო განვითარებისთვის. აზიის რეგიონი.

ის ინვესტორთა ფორუმი აერთიანებს მაღალი დონის წარმომადგენლებს ევროკომისიიდან, ევროკავშირის წევრი ქვეყნებიდან, ცენტრალური აზიის, ასევე კავკასიის ქვეყნებიდან და თურქეთიდან. სხვა მონაწილეები არიან G7 ქვეყნები, სხვა თანამოაზრე ქვეყნები, ფინანსური ინსტიტუტები და კერძო სექტორი.

ინვესტორთა ფორუმი ეფუძნება 2023 წლის ივნისის შედეგებს ევროპასა და ცენტრალურ აზიას შორის მდგრადი სატრანსპორტო კავშირების კვლევა, რომელსაც ხელმძღვანელობდა ევროკომისია და ატარებდა ევროპის რეკონსტრუქციისა და განვითარების ბანკი (EBRD). კვლევამ გამოავლინა 33 მძიმე ინფრასტრუქტურის საჭიროება და 7 რბილი კავშირის ძირითადი ქმედება, რომელთა მიწოდება მნიშვნელოვნად გაზრდის ტრანსკასპიური სატრანსპორტო ქსელების ოპერატიული ეფექტურობას და ეკონომიკურ მიმზიდველობას. ეს იყო წარმოდგენილი 2^nd ევროკავშირი-ცენტრალური აზიის ეკონომიკური ფორუმი2023 წლის მაისში, ყაზახეთში, ალმათიში გაიმართა.

კვლევის გამოქვეყნების დღიდან ევროკომისია მუშაობდა კვლევის შედეგების ოპერატიულიზაციაზე. ევროკავშირი და მისი პარტნიორები, ევროპის გუნდში და მის ფარგლებს გარეთ, ერთად მობილიზებენ 10 მილიარდ ევროს. ევროკომისია დარწმუნებულია, რომ ინვესტორთა ფორუმზე მიმდინარე დისკუსიები განბლოკავს შემდგომ დაფინანსებას ცენტრალურ აზიაში ძირითადი სატრანსპორტო ქსელების განვითარებისთვის.

ევროკავშირის გრძელვადიანი პარტნიორობა ცენტრალური აზიის ხუთ ქვეყანასთან (ყაზახეთი, ყირგიზეთი, ტაჯიკეთი, თურქმენეთი და უზბეკეთი) კიდევ უფრო გაძლიერდა, 1991 წელს დამყარებული და 2019 წელს განახლებული ურთიერთობების საფუძველზე. ინვესტორთა ფორუმი ამ თანამშრომლობას ღრმავდება, რადგან ევროკავშირი გადამწყვეტად მოძრაობს. ხელი შეუწყოს ცენტრალურ აზიასთან პირდაპირი სატრანსპორტო კავშირების დამყარებას შავი ზღვისა და კავკასიის რეგიონების გავლით ცენტრალური აზიის ქვეყნებთან, თურქეთთან, ასევე აღმოსავლეთ პარტნიორობის ქვეყნებთან, რომლებიც აქტიურად მონაწილეობენ ინვესტორთა ფორუმში.

ის გლობალური კარიბჭე სტრატეგია არის ევროკავშირის პოზიტიური შეთავაზება მსოფლიოში საინვესტიციო უთანასწორობის შესამცირებლად და ჭკვიანური, სუფთა და უსაფრთხო კავშირების გასაძლიერებლად ციფრულ, ენერგეტიკულ და სატრანსპორტო სექტორებში და გააძლიეროს ჯანდაცვის, განათლებისა და კვლევის სისტემები. ევროპის გუნდის მიდგომით, რომელიც აერთიანებს ევროკავშირს, ევროკავშირის წევრ ქვეყნებს და ევროპის განვითარების საფინანსო ინსტიტუტებს, ჩვენ ერთად მიზნად ისახავს 300 მილიარდ ევრომდე საჯარო და კერძო ინვესტიციების მობილიზებას 2021 წლიდან 2027 წლამდე, რაც ქმნის არსებით კავშირებს და არა დამოკიდებულებებს, და გლობალური საინვესტიციო უფსკრულის დახურვა.

გაუზიარე ეს სტატია: