ევროკომისია
ევროკომისიამ რუმინეთს უჩივლა დაბინძურების გამო
სამხრეთ-აღმოსავლეთ ევროპის ქვეყანამ ვერ შეძლო ჰაერის ხარისხის დარღვევების აღმოფხვრა, მიუხედავად ევროკომისიის არაერთგზის გაფრთხილებისა., წერს კრისტიან გერასიმი.
ორი მიზეზი ადასტურებს კომისიის გადაწყვეტილებას რუმინეთს სასამართლოში უჩივლოს. ქვეყანამ არ შეასრულა ევროკავშირის წესები სამრეწველო დაბინძურების წინააღმდეგ ბრძოლის შესახებ და არ შეასრულა თავისი ვალდებულება ჰაერის დაბინძურების კონტროლის პროგრამის მიღების შესახებ.
„პირველ შემთხვევაში, რუმინეთმა არ უზრუნველყო სამი სამრეწველო დანადგარის ექსპლუატაცია მოქმედი ავტორიზაციის მქონე სამრეწველო ემისიების დირექტივის მიხედვით (დირექტივა 2010/75 / ევროკავშირი) დაბინძურების თავიდან ასაცილებლად ან შესამცირებლად. მეორეც, რუმინეთმა არ მიიღო ჰაერის დაბინძურების კონტროლის პირველი ეროვნული პროგრამა 2016/2284 (EU) დირექტივის მიხედვით, ჰაერის გარკვეული დამაბინძურებლების ეროვნული ემისიების შემცირების შესახებ“, - თქვა ევროკომისიის წარმომადგენლებმა.
რუმინეთმა არ შეასრულა ევროპის მწვანე პაქტი
ევროპის მწვანე პაქტი ფოკუსირებულია ჰაერის დაბინძურების შემცირებაზე, რაც ადამიანის ჯანმრთელობაზე მოქმედი ერთ-ერთი მთავარი ფაქტორია. როგორც მოქალაქეთა ჯანმრთელობის, ასევე ბუნებრივი გარემოს დასაცავად, ევროკავშირის ქვეყნებმა სრულად უნდა აღასრულონ კანონი, განმარტავენ ევროკომისიაში. ეს დირექტივა ადგენს წესებს ჰაერის, წყლისა და ნიადაგის მავნე სამრეწველო ემისიების შესამცირებლად და ნარჩენების წარმოქმნის პრევენციის მიზნით. დირექტივის თანახმად, სამრეწველო დანადგარები უნდა იყოს ლიცენზირებული იმისთვის, რომ იმუშაონ. თუ ნებართვა აკლია, ემისიის ზღვრულ მნიშვნელობებთან შესაბამისობა ვერ მოწმდება და გარემოსა და ადამიანის ჯანმრთელობაზე რისკების თავიდან აცილება შეუძლებელია.
რუმინეთში სამ სამრეწველო ობიექტს ჯერ არ აქვს ნებართვა იმის უზრუნველსაყოფად, რომ მათი ემისიები არ აღემატებოდეს ევროკავშირის კანონმდებლობით დადგენილ ემისიის ზღვრულ მნიშვნელობებს.
„ატომური ელექტროსადგურის დირექტივის თანახმად, წევრ სახელმწიფოებს მოეთხოვებათ შეიმუშაონ, მიიღონ და განახორციელონ ჰაერის დაბინძურების კონტროლის ეროვნული პროგრამები. ეს პროგრამები უნდა შეიცავდეს ზომებს ჰაერის ხარისხის დონის მისაღწევად, რომელიც არ გამოიწვევს მნიშვნელოვან უარყოფით ეფექტს ან რისკს ადამიანის ჯანმრთელობასა და გარემოზე.
დირექტივა ითვალისწინებს ვალდებულებებს წევრი სახელმწიფოების მიერ ჰაერის ხუთი დამაბინძურებლების (გოგირდის დიოქსიდი, აზოტის ოქსიდები, არამეთანის აქროლადი ორგანული ნაერთები, ამიაკი და წვრილი ნაწილაკების - PM2,5) ემისიების შემცირება. წევრმა სახელმწიფოებმა უნდა წარმოადგინონ ყოველწლიური ანგარიშები ამ დამაბინძურებლების შესახებ. რუმინეთს 1 წლის 2019 აპრილამდე უნდა წარედგინა კომისიაში ჰაერის დაბინძურების კონტროლის პირველი ეროვნული პროგრამა, მაგრამ ეს პროგრამა ჯერ არ არის მიღებული.
ამიტომ კომისია უჩივის რუმინეთს ამ ორი მიზეზის გამო“, - ნათქვამია ევროკომისიის მიერ გამოგზავნილ კომუნიკეში.
რუმინეთში ჰაერის დაბინძურების პრობლემა დიდი ხანია აქტუალურია. ქვეყანა რჩება ერთ-ერთ ყველაზე დაბინძურებულ ევროკავშირში. ვინაიდან ნარჩენების უმეტესი ნაწილი ხვდება არა გადამუშავების ცენტრებში, არამედ უკანონო ნაგავსაყრელებში, ნაგავი ჩვეულებრივ იწვება, ჰაერში აფრქვევს ტოქსიკურ კვამლს და წვრილი ნაწილაკებს.
მსგავსმა უკანონო ხანძრებმა მოიცვა რუმინეთის დედაქალაქი, რაც მას ევროპაში ერთ-ერთ ყველაზე დაბინძურებულ ქალაქად აქცევს. ბუქარესტში დაფიქსირდა ნაწილაკებით დაბინძურების შემთხვევები 1,000 პროცენტზე მეტით დაშვებულ ზღვრულ დონეზე.
ბრიუსელი არაერთხელ დაუმიზნებია რუმინეთს ჰაერის დაბინძურებისა და უკანონო ნაგავსაყრელების გამო. მან წამოიწყო სამართლებრივი ზომები ჰაერის გადაჭარბებული დაბინძურების დონის გამო ისეთ ქალაქებში, როგორიცაა ბუკურესტი, ბრასოვი, იასი, კლუჟ-ნაპოკა და ტიმიშოარა. ევროპულმა სასამართლომ რუმინეთს განაჩენი გამოუტანა გასულ წელს ბუქარესტის დაბინძურების მაღალი დონის გამო.
ნარჩენების პრობლემა
ჰაერის დაბინძურების გარდა, ნარჩენების იმპორტი კვლავ სათაურებია. უკანონო ნარჩენების იმპორტი საწვავს ორგანიზებულ დანაშაულს. რუმინეთის ნარჩენების პრობლემა და არალეგალური იმპორტი საზოგადოების ყურადღების ცენტრში მოექცა მას შემდეგ, რაც ეს საქმიანობა მნიშვნელოვნად გაიზარდა გასული წელიწადნახევრის განმავლობაში, განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც ჩინეთმა, ნარჩენების მსოფლიოში პირველმა იმპორტიორმა, დააწესა პლასტიკური აკრძალვა.
რუმინეთის გარემოს დაცვის მინისტრი საჯაროდ გამოვიდა და თქვა, რომ ამ საქმიანობას აწარმოებენ ორგანიზებული კრიმინალური ორგანიზაციები და სახელმწიფო ხელისუფლებას დასჭირდება ყველა ტვირთის სკანირება, რომელიც შემოდის ქვეყანაში, რათა დაინახონ, ასახავს თუ არა სატრანსპორტო დოკუმენტები ტვირთს.
ტანცოს ბარნამ ასევე აღნიშნა, რომ რუმინეთს არ აქვს ორგანიზებული სისტემა ნარჩენების შერჩევითი განკარგვისა და ეკოლოგიური შენახვისთვის, და რომ პარადოქსულად ბიზნესებს, რომლებიც გადამუშავებას ეწევიან, არ აქვთ საკმარისი ნარჩენები გამოსაყენებლად რუმინეთის ნარჩენების ცუდი მართვის გამო. ასეთმა ბიზნესებმა ნარჩენების იმპორტი უნდა მიმართონ.
რუმინეთის სანაპირო დაცვა რამდენიმე თვის განმავლობაში ამოღებული ევროკავშირის სხვადასხვა ქვეყნებიდან რუმინეთის შავი ზღვის პორტში გამოუსადეგარი ნარჩენებით დატვირთული კონტეინერები. პროკურორებმა დაადგინეს, რომ ნარჩენები პორტუგალიიდან იყო გამოცხადებული საბაჟო ორგანოში, როგორც ჯართი, მაგრამ აღმოჩნდა გამოუსადეგარი და ტოქსიკური ნარჩენები. ასევე 25 ტონა რეზინის ნარჩენი დიდი ბრიტანეთიდან იმავე რუმინეთის პორტში კონსტანტასკენ გაემართა და საბაჟო პოლიციამ დააკავა.
ბელგიიდან რუმინეთში უკანონო ნარჩენების კიდევ 70 კონტეინერი იდენტიფიცირებულია რუმინეთის რამდენიმე სხვა პორტში შავი ზღვის სანაპიროზე. კვლავ საბაჟოში საქონელი იყო დეკლარირებული, როგორც გამოყენებული პლასტმასის ნარჩენები. პოლიციის დასკვნამ აჩვენა, რომ მიუხედავად დოკუმენტაციისა, რომ ტვირთი შეიცავდა პლასტმასის ნარჩენებს, მასში ფაქტობრივად იყო ხის, ლითონის ნარჩენები და სახიფათო მასალები. კონტეინერები გერმანიაში იყო დატვირთული, საქონელი კი ბელგიური კომპანიისგან იყო.
მაგრამ ქვეყანაში შემოსულების მხოლოდ მცირე ნაწილია გამოსაყენებელი ნარჩენები, ძირითადად არარეციკლირებადი და ტოქსიკური მასალები, უკანონოდ შემოტანილი. სულ უფრო მეტ კომპანიას შემოაქვს რუმინეთში მეორადი პროდუქტების იმპორტის საბაბით ელექტრონული აღჭურვილობის, პლასტმასის, სამედიცინო ნარჩენების ან თუნდაც ტოქსიკური ნივთიერებების ტონები. ყველა ეს ნივთი მთავრდება მინდვრებში დამარხული ან უბრალოდ იწვის.
გაუზიარე ეს სტატია:
-
კონფლიქტები4 დღის წინ
ყაზახეთი დგას: სომხეთ-აზერბაიჯანის განხეთქილების გადალახვა
-
გაფართოებისა5 დღის წინ
ევროკავშირს ახსოვს 20 წლის წინანდელი ოპტიმიზმი, როდესაც 10 ქვეყანა შეუერთდა
-
საავტომობილო4 დღის წინ
Fiat 500 Vs. Mini Cooper: დეტალური შედარება
-
COVID-194 დღის წინ
გაფართოებული დაცვა ბიოლოგიური აგენტებისგან: ARES BBM-ის იტალიური წარმატება - ბიო ბარიერული ნიღაბი