უზბეკეთის ახალი საბაჟო სამსახური: პოტენციალი და შესაძლებლობები

ბოლო წლებში უზბეკეთის რესპუბლიკის პრეზიდენტის შავქათ მირზიოევის ინიციატივით ქვეყნის ყველა სექტორში ფართომასშტაბიანი რეფორმები განხორციელდა. გამონაკლისი არ იყო საბაჟო ორგანოები. შესაბამისად, საბაჟო ადმინისტრაციისა და პროცედურების რეფორმა 2019 წლიდან დაიწყო. კერძოდ, საბაჟო პუნქტებზე ორგანიზებულია გამარტივებული კონტროლის დერეფნები. დღეს მათზე გადის მგზავრების 95% და ტვირთის 75%. ამჟამად, 60 ტიპის ნებართვა, რომელიც მანამდე 12 სხვადასხვა უწყებამ გასცა, ელექტრონულად ერთი ფანჯრის საშუალებით ხდება. შედეგად, განბაჟების დრო 10-ჯერ შემცირდა. წერს უზბეკეთის რესპუბლიკის სახელმწიფო საბაჟო კომიტეტი.

საბაჟო სფეროში გატარებული რეფორმები მიზნად ისახავს ეფექტიანი საბაჟო კონტროლის უზრუნველყოფის ღონისძიებების გაუმჯობესებას; ვაჭრობისა და განბაჟების პროცედურების გამარტივება და დაჩქარება; ბარიერების მოხსნა; ღიაობისა და გამჭვირვალობის უზრუნველყოფა; საბაჟო ორგანოებსა და საგარეო ეკონომიკურ საქმიანობაში მონაწილეებს შორის ურთიერთქმედების არაინტრუზიული ფორმების განხორციელება; კეთილსინდისიერი მოვაჭრეების იდენტიფიცირებისა და მათზე გამარტივებული საბაჟო პროცედურების გამოყენების კრიტერიუმების შემუშავება.

17 თებერვალს უზბეკეთის პრეზიდენტი შავქათ მირზიოევი თავმჯდომარეობდა საბაჟოების რეფორმას და კორუფციისგან თავისუფალ სფეროდ გარდაქმნის შეხვედრას. სიტყვით გამოსვლისას პრეზიდენტმა ხაზგასმით აღნიშნა, რომ „საბაჟოები ჩვენი ქვეყნის იმიჯია, სწორედ აქ ყალიბდება პირველი შთაბეჭდილება. აქ უნდა იყოს უზრუნველყოფილი მოსახლეობისთვის და მეწარმეებისთვის ხელსაყრელი პირობები. საბაჟო სისტემა წარმოადგენს სასიცოცხლო კავშირს შიდა და გლობალურ ეკონომიკას შორის. თუ ეს სისტემა არ იმუშავებს გამართულად და გამჭვირვალედ, მხოლოდ ხელს შეუშლის მეწარმეობას და ინვესტიციებს“.

2022-2026 წლების განვითარების სტრატეგია მიზნად ისახავს ექსპორტის მოცულობის 30 მილიარდ დოლარამდე გაზრდას, ხოლო უცხოელი ტურისტების რაოდენობას 7 მილიონამდე. ეს განსაკუთრებულ პასუხისმგებლობას აკისრებს საბაჟო ორგანოებს.

საბაჟო ადმინისტრაციის ახალ ეტაპზე გადაყვანის, ადამიანური ფაქტორის მკვეთრად შემცირების მიზნით, საბაჟო და სატვირთო ოპერაციების ციფრული ტრანსფორმაციის გზით, საბაჟო სფერო გარდაიქმნება კორუფციისგან თავისუფალ სისტემად, ღიაობის, გამჭვირვალობისა და სანდოობის პრინციპებზე დაფუძნებული პრეზიდენტის ბრძანებულება „დამატებითის შესახებ“. საბაჟო ადმინისტრაციის შემდგომი გაუმჯობესების ღონისძიებები“ მიღებულ იქნა 27 წლის 2022 აპრილს. განკარგულების მიხედვით, მიმდინარეობს მუშაობა საბაჟო მომსახურების დიგიტალიზაციის 70%-მდე 2022 წელს, ხოლო 100%-მდე 2023 წელს გაზრდის მიზნით.

რეკლამა

მიმდინარეობს მიზანმიმართული სამუშაოები ავტომატიზირებული სისტემის „ერთი ფანჯრის“ გასაუმჯობესებლად, ყველა სერვისის ექსკლუზიურად ელექტრონული ფორმით გადასვლით. ამჟამად 12 უწყება გასცემს 60-ზე მეტ სახის დამაშვებულ დოკუმენტს.

ამბიციური მიზანი დაისახა „რისკების მართვის“ სისტემის გაუმჯობესება, ხელოვნური ინტელექტის ელემენტების დანერგვით და გამარტივებული დეკლარაციების რაოდენობის 75%-დან 95%-მდე აყვანით. 1 წლის 2023 იანვრისთვის - საქონლის 80% ექსპორტზე, დაგეგმილია ავტომატურად გაშვება საბაჟო ოფიცრების მონაწილეობის გარეშე 3 წუთში.

ინფორმაციის გაცვლის დაჩქარებისა და გამარტივების მიზნით, ამოქმედდა ინტეგრირებული საინფორმაციო სისტემა „E-Transit“ და მისი მობილური ვერსია.

ამასთან, ხორციელდება მთელი რიგი ღონისძიებები, რომლებიც მიმართულია საგარეო ეკონომიკური საქმიანობის (FEA) მონაწილეთა კანონმორჩილებისა და კეთილსინდისიერების წახალისებისკენ.

კერძოდ, 1 წლის 2019 მაისიდან საბაჟო ორგანოებმა ავტორიზებული ეკონომიკური ოპერატორების ინსტიტუტი შემოიღეს. ამჟამად 55 ბიზნეს სუბიექტს მინიჭებული აქვს ოპერატორის სტატუსი, სპეციალური შეღავათებით მინიმალური ფიზიკური კონტროლის სახით, გადავადებული გადახდების უზრუნველყოფა გირაოს გარეშე, საქონლის გადმოტვირთვა საკუთარ საწყობში და ა.შ.

1 წლის 2022 აპრილიდან ტაშკენტის, სამარკანდისა და ტერმეზის საერთაშორისო აეროპორტებში დაინერგა „დისტანციური საბაჟო კონტროლის“ სისტემა. ეს სისტემა განსაზღვრავს მგზავრების შესახებ წინასწარი ინფორმაციის მიღებას და რომლის არსი არის მგზავრებისა და მათი ბარგის საბაჟო კონტროლის უზრუნველყოფა ინოვაციური საინფორმაციო სისტემების გამოყენებით. სისტემის ამოქმედება უზბეკეთის რესპუბლიკის ყველა საერთაშორისო აეროპორტში 2023 წლის ბოლომდე იგეგმება.

თუ დღემდე ტვირთის საბაჟო დეკლარაცია მუშავდებოდა FEA-ს 50-ზე მეტ საბაჟო პუნქტზე, ამიერიდან ამოქმედდა დისტანციური ელექტრონული დეკლარაციის 13 სრულიად ახალი რეგიონული საბაჟო პუნქტი.

განსაკუთრებული ყურადღება ეთმობა სასაზღვრო საბაჟო პუნქტების ინფრასტრუქტურის გაუმჯობესებას. მიმდინარე წელს თანამედროვე საბაჟო ტერმინალები ამოქმედდა ანდიჯანის სასაზღვრო საბაჟო პუნქტების „დუსტლიკის“ და ტაშკენტის რეგიონში „იალამას“ მიმდებარე ტერიტორიაზე.

სასაზღვრო საბაჟო პუნქტები აღჭურვილია 20-ზე მეტი თანამედროვე ინსპექტირების კომპლექსით. კერძოდ, სასაზღვრო საბაჟო პუნქტები „აირითომი“ და „დასტლიკი“ აღჭურვილია თანამედროვე „ზ-პორტალის“ მრავალპროექციული ინსპექტირების კომპლექსებით, რომლებიც საათში 200-მდე მანქანას მოემსახურება.

9 წლის ბოლო 2022 თვის განმავლობაში, კონტრაბანდის წინააღმდეგ ბრძოლისა და საბაჟო კანონმდებლობის დარღვევის კუთხით ჩატარებული ოპერატიული საქმიანობის შედეგად, მებაჟეების მიერ ამოღებული ნარკოტიკების რაოდენობა, გასული წლის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით, 2.2-ჯერ გაიზარდა და დაახლოებით 690 კგ შეადგინა. ნარკოტიკების და 1.5 ათასი ბუჩქი ნარკოტიკული მცენარეები. გასულ წელს ამავე პერიოდში ეს მაჩვენებელი 305.6 კგ იყო.

საერთაშორისო თანამშრომლობა საბაჟო სფეროში ასევე ვითარდება მაღალი დონის საერთაშორისო ორგანიზაციებთან თანამშრომლობის ფარგლებში, როგორიცაა მსოფლიო საბაჟო ორგანიზაცია, შანხაის თანამშრომლობის ორგანიზაცია და ა.შ.

21 წლის 2020 დეკემბერს უზბეკეთი შეუერთდა საბაჟო პროცედურების გამარტივებისა და ჰარმონიზაციის საერთაშორისო კონვენციას (კიოტოს კონვენცია). ამის საფუძველზე, კიოტოს კონვენციის მრავალი დებულება განხორციელდა უზბეკეთის რესპუბლიკის ეროვნულ კანონმდებლობაში.

2021 წლის ნოემბერში მსოფლიო საბაჟო ორგანიზაციის გენერალური მდივნის კუნიო მიკურიას უზბეკეთში ვიზიტის დროს ხელი მოეწერა მნიშვნელოვან საგზაო რუკას თანამშრომლობის შემდგომი განვითარებისთვის.

SCC ცენტრალურმა საბაჟო ლაბორატორიამ მიიღო მსოფლიო საბაჟო ორგანიზაციის „რეგიონული საბაჟო ლაბორატორიის“ სტატუსი. ლაბორატორია აღჭურვილია საერთაშორისო სტანდარტების შესაბამისი წამყვანი მწარმოებლების მაღალი სიზუსტის თანამედროვე ტექნოლოგიური აღჭურვილობით.

უზბეკეთის საბაჟო ინსტიტუტის საბაჟო საქმეთა საბაკალავრო პროგრამა აღიარებულია მსოფლიო საბაჟო ორგანიზაციის PICARD-ის საერთაშორისო სტანდარტებთან შესაბამისობაში.

სახელმწიფო საბაჟო კომიტეტის ძაღლების მოშენების ეროვნული ცენტრი ასევე გახდა მსოფლიო საბაჟო ორგანიზაციის ძაღლების მოშენების რეგიონული ცენტრი. ამჟამად ცენტრი ავარჯიშებს სამუშაო ძაღლებს სხვადასხვა სფეროში და რეგულარულად ცვლის გამოცდილებას საუკეთესო პრაქტიკის დანერგვის შესახებ ისეთი ქვეყნების ძაღლების მოშენების სერვისებთან, როგორიცაა ავსტრია, საფრანგეთი, ლატვია, ლიტვა, კორეა, რუსეთი, ბელგია, აშშ, იტალია და მრავალი სხვა.

საბაჟო სისტემის რადიკალური გაუმჯობესება, პირველ რიგში, მოითხოვს საუკეთესო უცხოური გამოცდილების შესწავლას და მისი უპირატესობების დაუფლებას. ამ მიზნით, მიმდინარე წლის მაისში, სახელმწიფო საბაჟო კომიტეტის თავმჯდომარე აკმალხუჯა მავლონოვი სამუშაო ვიზიტით არაბთა გაერთიანებულ საამიროებსა და სამხრეთ კორეაში იმყოფებოდა, სადაც მნიშვნელოვანი მოლაპარაკებები გამართა და ხელი მოაწერა ორმხრივი თანამშრომლობის გაღრმავებას.

საბაჟო ადმინისტრირების გაუმჯობესებისა და მოწინავე ქვეყნების გამოცდილების შესწავლის მიზნით მოეწყო სასწავლო ტურები თურქეთში, ლიტვაში, არაბთა გაერთიანებულ საემიროებში, აზერბაიჯანში, საქართველოში და ბევრ სხვა ქვეყანაში.

უზბეკეთმა საბაჟო სფეროში ინფორმაციის გაცვლა 7 ქვეყანასთან დაამყარა და ხელშეკრულებები უკვე გაფორმდა კიდევ 5 ქვეყანასთან.

ზოგადად, სისტემური რეფორმები ახალი მაღალტექნოლოგიური და ეფექტური საბაჟოების შექმნის სფეროში ემსახურება ქვეყნის ეკონომიკური სტაბილურობის გაძლიერებას, მისი საინვესტიციო პოტენციალის გაზრდას, ხელსაყრელი ბიზნეს გარემოს შექმნას საგარეო ეკონომიკური საქმიანობის მონაწილეთათვის და უზრუნველყოფს ქვეყნის გამჭვირვალობას. საბაჟო ორგანოები.

გაუზიარე ეს სტატია: