#StateAid - კომისია იღებს ორ გადაწყვეტილებას იტალიისა და ესპანეთის პორტების დაბეგვრის შესახებ

ევროკომისიამ შესთავაზა ორ ცალკეულ გადაწყვეტილებაში, რომ იტალია და ესპანეთი განეკუთვნებიან პორტების დაბეგვრას სახელმწიფო დახმარების წესებით. საზღვრისპირა რეგიონების კონკურენცია მნიშვნელოვან როლს თამაშობს პორტების სექტორში და კომისია ვალდებულია უზრუნველყოს დონის დონის ამაღლება ამ ძირითად ეკონომიკურ სექტორში.

პორტები განახორციელებენ როგორც არაეკონომიკურ (მაგ. საზღვაო მიმოსვლის კონტროლს), რომელიც, ჩვეულებრივ, საჯარო ხელისუფლების კომპეტენციაში შედის და ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების კონტროლისა და ეკონომიკური საქმიანობის ფარგლებს გარეთ, რომელთა მიმართ გამოიყენება ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების წესები. პორტის ინფრასტრუქტურის კომერციულ საქმიანობას, როგორიცაა პორტში გადახდილი ხელმისაწვდომობა, წარმოადგენს ეკონომიკურ საქმიანობას.

კორპორატიული საგადასახადო შეღავათი პორტებისთვის, რომლებიც ეკონომიკურ საქმიანობას მიიღებენ მოგებას, შეუძლიათ კონკურენტულ უპირატესობას მიანიჭონ შიდა ბაზარზე და, შესაბამისად, სახელმწიფო დახმარებას ითვალისწინებს, რაც არ შეიძლება შეესაბამებოდეს ევროკავშირის წესებს. იტალიაში, პორტები მთლიანად თავისუფლდება კორპორატიული საშემოსავლო გადასახადიდან.

ესპანეთში პორტები გათავისუფლდებიან კორპორატიული საშემოსავლო გადასახადიდან შემოსავლების ძირითად წყაროებზე, როგორიცაა პორტის გადასახადი ან შემოსავალი საიჯარო ან დათმობაზე კონტრაქტებიდან. ბასკეთის ქვეყანაში, პორტები მთლიანად თავისუფლდება კორპორატიული გადასახადიდან. აპრილში, კომისიამ შეატყობინა იტალიასა და ესპანეთს თავისი შეშფოთება პორტების დაბეგვრასთან დაკავშირებით. კომისია წინასწარ მიიჩნევს, რომ ორივე იტალიასა და ესპანეთში, არსებული საგადასახადო რეჟიმები უზრუნველყოფს პორტებს შერჩევითი უპირატესობით, რომლებსაც შეუძლიათ ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების წესების დარღვევა.

შესაბამისად, კომისიამ იტალიასა და ესპანეთს მოუწოდა მოახდინონ თავიანთი კანონმდებლობის ადაპტირება, რათა უზრუნველყონ, რომ პორტები, ისევე როგორც 1 2020 დან, ასევე გადაიხადონ კორპორატიული გადასახადი, ისევე როგორც სხვა კომპანიები იტალიასა და ესპანეთში. თითოეულ ქვეყანას აქვს ორი თვე რეაგირებაზე.

კომისარმა მარგრეტ ვესტაგერმა, კონკურენციის პოლიტიკის საკითხებში პასუხისმგებელმა, თქვა: "პორტები წარმოადგენს მნიშვნელოვან ინფრასტრუქტურას ეკონომიკური ზრდისა და რეგიონული განვითარებისათვის. სწორედ ამიტომ, ევროკავშირის სახელმწიფო დახმარების წესები დიდ შესაძლებლობას აძლევს წევრ ქვეყნებს, მხარი დაუჭირონ და ინვესტიციები მოახდინონ პორტებში. ამავე დროს, უზრუნველყონ სამართლიანი კონკურენცია ევროკავშირის მასშტაბით, ეკონომიკური საქმიანობის შედეგად მიღებული პორტები უნდა გადაიხადონ გადასახადები ისევე, როგორც სხვა კომპანიები - არც მეტი, არც ნაკლები. ”

სრული პრესრელიზი ხელმისაწვდომია ონლაინ.

რეკლამა

გაუზიარე ეს სტატია: