# ოკეანე: 'მსოფლიო ოკეანეებს სერიოზული პრობლემები აქვთ'

მკაცრი სტატისტიკა თავისთავად მეტყველებს. მოხმარების ამჟამინდელი სიჩქარით, პლასტმასის ნამსხვრევები, სავარაუდოდ, 2050 წლისთვის მსოფლიო ოკეანეების რაოდენობას გადააჭარბებს. ხმელთაშუა ზღვის თევზის მარაგების 90% -ზე მეტი ზედმეტად არის გამოყენებული და ნახშირორჟანგის რაოდენობა, რომელსაც ადამიანი ატმოსფეროში გამოუშვებს 2100 წლისთვის. შეიძლება საკმარისი იყოს მეექვსე მასობრივი გადაშენების გამოწვევისთვის. დაზიანებას შეურაცხყოფას მიაყენებს, დედამიწის ტემპერატურა სულ უფრო იზრდება და 90% -ზე მეტი ჭარბი სითბოა, რომელიც სათბურის გაზების გამონაბოლქვით ხაფანგში ხვდება ოკეანეებში, რომლებიც პლანეტის ზედაპირის ორ მესამედს ფარავს. ეს პირდაპირ გავლენას ახდენს ოკეანის ტემპერატურის მატებაზე, რაც შემდგომ საფრთხეს უქმნის თევზის ჰაბიტატებს, როგორიცაა მჟავიანობა და დეოქსიგენაცია., წერს Martin ბანკები.

ფილიპ სტეფენსონმა, ამერიკელმა ბიზნესმენმა და ფილანტროპმა, რომელიც ფილიპ სტეფენსონ ფონდს ხელმძღვანელობს, "სანაპირო დაბინძურების, ნალექების, დაავადების, თევზჭერის და ოკეანის დათბობის კომბინაცია" დატოვა, რაც განსაკუთრებით საფრთხეს უქმნის მარჯნის რიფებს. კარიბის მაგალითში, სადაც მისი ფონდი ამჟამად მუშაობს მყიფე საზღვაო უხერხემლოების აღდგენის საქმეში, "პირდაპირი coral- ის პროცენტული მაჩვენებელი შემცირდა 50% ბოლო ათწლეულებში."

კარგი ამბავია, რომ მსოფლიო ოკეანეები ბოლოს და ბოლოს ყურადღებას აქცევენ. დოქტორ ოუენ დეის, საზღვაო ბიოლოგისა და CLEAR Caribbean- ის დამფუძნებლის თანახმად, რომელიც ფილიპ სტეფენსონის ფონდთან თანამშრომლობს მარჯნის აღდგენაზე, ევროკავშირს ”საკვანძო” როლი აქვს ოკეანეების დაცვაში, ”განსაკუთრებით მას შემდეგ, რაც აშშ პარიზის ხელშეკრულებიდან ამოღებულ იქნა ”. უკეთესი და ცუდი, ევროკავშირი, როგორც ჩანს, ნამდვილად დაინტერესებულია მსოფლიოს მარილიანი წყლის რესურსების დაცვით.

სტეფენსონმა დაასკვნა, რომ ეს შეფასება იყო: "მიუხედავად იმისა, რომ ევროპის მეთევზეობის მართვის სფეროში გამოყენებული საერთო მეთევზეების პოლიტიკასთან დაკავშირებული მრავალი პრობლემა იყო, ბოლო წლებში პროგრესი მიმდინარეობდა, მაგალითად, თევზის გაუქმების აკრძალვისა და მკაცრი მართვის ზომების გატარება ჩრდილოეთ ზღვის კოდზე ახლა სწრაფად აღდგება. "

ამ წლის დასაწყისში, კომისიამ გამოაცხადა გეგმავს, რომ მილიონზე მეტი ევროს ოდენობის ჯანმრთელობის დაცვა უზრუნველყოს ოკეანეების ჯანმრთელობის დაცვაზე, რომელიც ითვალისწინებს მეტი 550 ინიციატივების დაფინანსებას, მათ შორის მეკობრეობის და უკანონო თევზჭერის, სატელიტური მონიტორინგის სისტემისა და ბლოკის ახალი პლასტმასის სტრატეგიის წინააღმდეგ ბრძოლის მცდელობას. ევროკავშირის საგარეო საქმეთა ფედერალური დეპარტამენტის უფროსი ფედერიკა მოღერინი აცხადებს, რომ იმედოვნებს, რომ სხვა ქვეყნები გაწევრიანებენ და მთლიანი დაფინანსება გაზრდებიან მეტხანს, ვიდრე € 30nn.

მაგრამ ევროკავშირი არ უნდა ემშვიდობებოდეს თავის დაფარვას, განსაკუთრებით თეთრი სახლის კლიმატის სკეპტიკოსი პრეზიდენტის გვერდით. როგორც დოქტორმა დეიმ EUREporter- ს განუცხადა: ”ევროკავშირმა და წევრმა ქვეყნებმა უნდა გააძლიერონ თავიანთი გადაწყვეტილება, შეასრულონ შემარბილებელი ზომები, რათა გლობალური ტემპერატურა 1.5 გრადუსამდე შემცირდეს. ევროპის მრავალი ქვეყანა მხარს უჭერს საზღვაო მენეჯმენტის საქმიანობას მთელს მსოფლიოში, მაგალითად, დიდი საზღვაო ძალების შექმნა დაცული ტერიტორიები (MPA) ევროპის საზღვარგარეთის ტერიტორიების გარშემო. ” მისი თქმით, ევროპული დახმარება ხელს უწყობს მეთევზეობისა და სანაპიროების მენეჯმენტის განვითარების და ადაპტაციის პროგრამებს.

რეკლამა

"მაგრამ," ის აფრთხილებს: "ბევრად მეტია საჭირო. საზღვაო საკითხებში მისი ექსპერტიზის გამოყენება, ევროკავშირი უნდა იყოს მნიშვნელოვანი კატალიზატორი ახალი გლობალური შეთანხმების შესახებ, რომელიც ზღვაზე მმართველობასა და დაცვას ეხება. საკუთარი წყლების მიღმა, ევროკავშირმა ასევე უნდა წვლილი შეიტანოს IUU- ის თევზჭერისა და სხვა არაკეთილსინდისიერ ქმედებების აღმოფხვრაზე, რომელიც გაიმართება ღია ოკეანეში და ზარალი საზღვაო გარემოში. "

ჩვენი ოკეანეების ჯანმრთელობასთან დაკავშირებული სპეციფიკური საფრთხეების თვალსაზრისით, დოქტორი დეი აღნიშნავს, რომ ზღვის დაბინძურება "უზარმაზარი პრობლემაა" ოკეანის დიდ ნაწილში, "და მისი გავლენა მრავალრიცხოვანია", განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ამას ადამიანის საქმიანობა იწვევს. ”სანაპირო ზონის გამდიდრება საკვები ნივთიერებებით (ნიტრატები, ნიტრიტები, ამიაკი, ფოსფატები - ევტროფიკაცია) კანალიზაციისა და სასუქებით ქმნის დიდ მკვდარ ზონებს ზღვის ფსკერზე, სადაც ჟანგბადი იკლებს. ამ მკვდარი ზონების რაოდენობა და ზომა იზრდება და თევზების დიდი მკვლელობების შესახებ ინფორმაციას ბევრ ადგილას ავრცელებენ. ”

სანაპირო ზოლში კანალიზაციის დაბინძურების გაზრდა ასევე საფრთხეს უქმნის ადამიანის ჯანმრთელობას, ამბობს ის.

"საკანალიზაციო მარაგების გაზრდა დეპუტატების ან ტურიზმის თვალსაჩინოების თვალსაზრისით არის მზარდი შეშფოთება ადამიანებისა და მყიფე საზღვაო ეკოსისტემების ჯანმრთელობაზე".

ამ შემაშფოთებელ ფონზე, ევროკავშირის მიერ დაფინანსებული ერთი სქემა, რომელიც კარგ საქმეს ასრულებს, არის კოპერნიკის მეთვალყურეობის სამსახური, მონაცემთა შეგროვების დახვეწილი ქსელი. როდესაც იგი სრულად იქნება განთავსებული და თუ ის გამოყენებულია, როგორც ეს გათვალისწინებულია, ის "მნიშვნელოვან ხილვადობას შეგიქმნით კლიმატის, გარემოს დაცვისა და უსაფრთხოების საკითხებში". ამის შემდეგ მისი მონაცემები შეიძლება გამოყენებულ იქნას ”პოლიტიკის წარმართვისა და შეთანხმებების მისაღებად ოკეანეების ჯანმრთელობაზე უარყოფითი ზემოქმედების შემცირებისა და შეცვლის მიზნით”.

მაგრამ ერთი სათვალთვალო სისტემის დანერგვა არ არის ყველა და ბოლოს - ყველა საჭიროა შეჩერდეს - და იმედია გადატრიალება - მსოფლიო ოკეანის მცირდება ჯანმრთელობა. სტეფენსონმა სწრაფად მიუთითოს გადაზიდვის კომპანიები, რომლებსაც აქვთ გადამწყვეტი როლი.

მაგალითად, "უკეთესი" გადაზიდვის მარშრუტები დაეხმარება შემცირებას CO2 ემისიები. მისი თქმით, "გემების ტიპები, ტექნოლოგიების დონე და თითოეული გემზე დასაქმებული შენახვა, როგორ ხომალდის მფლობელებმა და ოპერატორებმა დაიცვან წესები და კანონმდებლობა არანჟირება ნარჩენების, საწვავის ან ტვირთის უკანონო გადატანის შესახებ, მარშრუტები და გადაზიდვის დრო, ყველა ფაქტორი, რომელიც გავლენას ახდენს ეფექტი საზღვაო გადაზიდვების ინდუსტრიის აქვს საზღვაო გარემო. "

საერთაშორისო დონეზე საჭიროა მოქმედება, მათ შორის ევროკავშირი, რადგან მარჯნის რიფები საფრთხეს უქმნის სანაპირო დაბინძურების, ნალექების, დაავადებების, თევზჭერის და ოკეანის დათბობის კომბინაციას, ამბობს სტეფენსონი.

საერთაშორისო სამხედრო და უსაფრთხოების რისკებიც ამ ზეწოლას დაემატება და ისინი გაფართოვდნენ თითოეული ქვეყნის ექსკლუზიური ეკონომიკური ზონების მიღმა. "როგორც ასეთი," ამბობს სტეფენსიონი, "მაღალი ზღვები" უმეტესად დაურეგულირებელი ტერიტორიაა, სადაც არაკანონიერი, დაუსაბუთებელი და დაურეგულირებელი თევზჭერა (IUU) არაკეთილსინდისიერი ოპერატორების მიერ ხდება ინდუსტრიული მასშტაბით დაუსჯელობის გამო ".

სტეფენსონი, რომელიც მსოფლიო საზღვაო რესურსების ცნობიერების ამაღლების სურვილს გამოთქვამს, მოუწოდა მთავრობებს ”იპოვონ გზა, რომ მეტი გააკეთონ საკუთარი ინდუსტრიების რეგულირებისა და მყიფე საზღვაო ეკოსისტემების დასაცავად, ასევე ებრძოლონ ზღვაზე მომხდარ დანაშაულებრივ ქმედებებს”. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ის აფრთხილებს: ”საზღვაო დაბინძურების შემცირების შედეგები შეიძლება იყოს როგორც ეკოლოგიური, ასევე ეკონომიკური. დაბინძურებამ შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს სანაპირო ეკოსისტემების ფუნქციონირება და გამოიწვიოს ეკონომიკური ანაზღაურება თევზჭერის, ტურიზმისა და სანაპიროების დაცვაში. ჯანმრთელი მარჯნის რიფები სანაპირო ზოლის ძალზე ღირებული დაცვაა და მათი დანაკარგი ხშირად იწვევს სწრაფ სანაპირო ეროზიას, სანაპიროებისა და სანაპირო ინფრასტრუქტურის დაკარგვით. კარიბის ზღვის პლაჟების 80% -ზე მეტი აქტიურად იშლება, რიყის დაკარგვისა და ზღვის დონის აწევის კომბინაციის გამო. ”

იდეალურია, ეს შეიძლება გაკეთდეს გაერთიანებული ერების ორგანიზაციის მეშვეობით და / ან სხვა ორმხრივი მექანიზმების გამოყენებით.

სტეფენსონის გზავნილი საზღვაო ცხოვრებასთან დაკავშირებული საფრთხის მსგავსად, უფრო მკვეთრი არ არის, "თუ ჩვენ არ ვიმოქმედებთ გადამწყვეტ რეჟიმში, ვდგავართ უფრო მეტ სიღრმესა და განადგურებას, რაც საბოლოო ჯამში კატასტროფული ზემოქმედება კაცობრიობის წინაშე დგას".

 

გაუზიარე ეს სტატია: