# A4E: ევროპელ მგზავრებს საფრანგეთის საჰაერო მიმოსვლის კონტროლის (ATC) მეშვიდე გაფიცვის დღე ემუქრებათ - მინიმუმ 1,000 ფრენის გაუქმება

მინიმუმ ფრენის გაუქმება და მძიმე შეფერხებები შეიძლება იყოს ევროპაში ATC- ის ბოლო გაფიცვის შედეგი. კერძოდ, პარიზის აეროპორტებში (შარლ დე გოლი და ორლი), ბოვში, ლიონში, ნიცაში, მარსელში, ტულუზაში, ბორდოსა და ნანტში საკონტროლო ცენტრები გაიფიცნენ ორშაბათს საღამოს. მიმართულება Générale de l'Aviation Civile (DGAC) ავიაკომპანიებს სთხოვა, შეამცირონ ფრენების შეთავაზებები საფრანგეთში 1,000% -ით, მაგრამ ასევე დაზარალდება სერვისები, რომლებიც ფრენაზე ფრენას განიცდიან. გაფიცვა გაგრძელდება ოთხშაბათს დილამდე (30 ოქტომბერი).

"მეშვიდე strike დღის გავლენა საფრანგეთში წელს საკმაოდ მნიშვნელოვანი იქნება: ავიაკომპანია იძულებული გახდა, შეამციროს ფრენის პროგრამა მესამე. ჩვენ ველოდებით, რომ მთელი დღის განმავლობაში ესკალაცია დაგვიანებით გავაგრძელოთ. საფრანგეთის მისი გეოგრაფიული მდებარეობა, საფრანგეთში ATC გაფიცვები და საფრანგეთის საჰაერო სივრცეში ტევადობის შემცირება მნიშვნელოვნად კონცენტრირებულია მგზავრების მთელ კონტინენტზე ", - თქვა A4E- ის მმართველმა დირექტორმა თომას რეინერტმა.

კვლევების ევროპული კომისიის (Ricardo & York ავიაციის, 2016) და A4E (PwC, 2016) აჩვენა, რომ ათიდან შვიდი ევროპული ATC დარტყმები 2005 წლიდან არ მომხდარა საფრანგეთში. იმავე პერიოდში საფრანგეთმა გაფიცვის 252 დღე დაანგარიშდა, ხოლო ევროკავშირის სხვა 15 ქვეყანას საერთოდ არ განუცდია ATC გაფიცვა.

”ევროპაში ATC გაფიცვის დღეების ორი მესამედი ტარდება საფრანგეთში - ფრანგი კონტროლერები გაფიცულობენ ყოველწლიურად 24 დღის განმავლობაში. ევროპის ეკონომიკა, ტურიზმისა და ვაჭრობის სექტორები დიდ ფასს იხდიან საფრანგეთის ATC გაფიცვებისთვის, კერძოდ €წელიწადში 1.4 მილიარდი. ჩვენ არ გვაქვს განზრახული, რომ დასაქმებულთა ფუნდამენტური უფლება დაიცვას მათი ინტერესი, მაგრამ მოვუწოდებთ საფრანგეთის მთავრობას სიტუაციის გასაუმჯობესებლად. გადაწყვეტილებები, როგორიცაა სავალდებულო 72 საათის გაფიცვის მონაწილეობის ინდივიდუალური შეტყობინება, ღობეების დაცვა, ხოლო არა იმ ქვეყნის ხარჯზე, სადაც გაჩნდა გაფიცვის წარმომავლობა ან გაუმჯობესებული სერვისის უწყვეტობა. საფრანგეთის ხელისუფლებამ ახლა სჭირდება აქცია, "დასძინა Reynaert.

ასევე ითვალისწინებს უკეთესი სოციალური დიალოგისა და ზედა საჰაერო სივრცის გაფართოებას გეოგრაფიული დამოკიდებულებისგან, რომელიც საშუალებას აძლევს ევროპის მგზავრებს შეუფერხებლად განახორციელონ უწყვეტი მოგზაურობა კონტინენტზე.

20 ივნისს, ევროკომისიამ მიიღო კომუნიკაცია, რომელიც განსაკუთრებით ხელს უწყობს ევროკავშირის მთავრობებს და დაინტერესებულ მხარეებს, განახორციელონ პრაქტიკა საჰაერო მიმოსვლის მენეჯმენტში სამსახურის უწყვეტობის გასაუმჯობესებლად. ეს მოიცავს ეფექტურ სოციალურ დიალოგს, სამრეწველო მოქმედებების მონაწილეობის ინდივიდუალურ შეტყობინებას და გადაფარვის შენარჩუნებას. მას შემდეგ, რაც XXX ATC გაფიცვების აქვს ღირებულება € 8 მილიარდი ევროკავშირის ეკონომიკა, ასოცირდება ზე მეტი 2017 სამუშაო ადგილები.

დაახლოებით A4E

რეკლამა

ევროპის ავიახაზები (A4E) არის ევროპის უმსხვილესი ავიაკომპანია ასოციაცია, რომელიც ბრიუსელშია დაფუძნებული. იანვრიდან იწყება ასოციაცია ეგეგან, AirBaltic, Air France KLM, Cargolux, EasyJet, Finnair, ისლანდია, საერთაშორისო ავიახაზების ჯგუფი (IAG), Jet2016.com, Lufthansa Group, ნორვეგია, Ryanair, TAP პორტუგალია, სამოგზაურო სამსახური და Volotea , და კიდევ უფრო იზრდება გეგმები. ყოველწლიურად 2 მილიონზე მეტი მგზავრის მგზავრთა რიცხვში, XXX- ის წევრები კონტინენტის მოგზაურობის 550% -ზე მეტს აწვდიან, 4- ზე მეტი თვითმფრინავით მოქმედებენ და EUR 70 მილიარდზე მეტი წლიური ბრუნვის მომტანი.

გაუზიარე ეს სტატია: