#EuroadFatality სტატისტიკა

ყოველწლიურად ათასობით ადამიანი კარგავს სიცოცხლეს ან სერიოზულად დაშავებულია ევროკავშირის გზებზე მომხდარი უბედური შემთხვევების შედეგად. 2001 – დან 2017 წლამდე ევროპაში საგზაო შემთხვევების სიკვდილიანობა 57.5% –ით შემცირდა სოციალური და ტექნოლოგიური განვითარების წყალობით, მაგრამ ციფრები აჩვენებს, რომ სიკვდილიანობის შემცირება შენელებულია.

2017 წელს ევროკავშირის ქვეყნები საგზაო უსაფრთხოების საუკეთესო მაჩვენებლებით იყვნენ შვედეთი, დიდი ბრიტანეთი და ნიდერლანდები, ხოლო ყველაზე სუსტი ქვეყნების მქონე რუმინეთი, ბულგარეთი და ხორვატია.

ევროკავშირის გზებზე მოკლული ადამიანების თითქმის 14% არის 18-დან 24 წლამდე ასაკის, ხოლო ევროპის მოსახლეობის მხოლოდ 8% მოდის ამ ასაკობრივ ჯგუფში. უფრო მეტიც, ხანდაზმულთა სიკვდილიანობის პროცენტული მაჩვენებელი 22 წელს 2010% -დან 27 წელს 2017% -მდე გაიზარდა, დემოგრაფიული ცვლილებების გამო. 15 წლამდე ასაკის ბავშვები 2% -ს შეადგენს.

საგზაო შემთხვევების სამი მეოთხედი (76%) მამაკაცი და 24% ქალია.

რას აკეთებს ევროკავშირი საგზაო უსაფრთხოების გაუმჯობესებაში

16 აპრილს ევროპარლამენტარებმა მიიღეს ხმა ახალი წესები სავალდებულო გახდეს უსაფრთხოების 30 მოწინავე ფუნქცია, როგორიცაა სიჩქარის ინტელექტუალური დახმარება, მძღოლის განადგურების გაფრთხილება და საგანგებო დამუხრუჭების სისტემა. სავალდებულო უსაფრთხოების ტექნოლოგიებმა შეიძლება ხელი შეუწყოს 25,000-ზე მეტ ადამიანის სიცოცხლის გადარჩენას და თავიდან აიცილოს მინიმუმ 140,000 სერიოზული დაზიანება 2038 წლისთვის, იმის გათვალისწინებით, რომ საგზაო შემთხვევების დაახლოებით 95% -ში მონაწილეობს ადამიანის შეცდომა.

გზები უფრო უსაფრთხო რომ გახდეს, ევროკავშირი ასევე აძლიერებს წესები მართვის ინფრასტრუქტურის უსაფრთხოების შესახებ და მუშაობს იმისათვის, რომ უზრუნველყოს თვითმმართველობის მართვის სატრანსპორტო საშუალებების საერთო წესები.

რეკლამა