PM- ს ფრონტორმა ბორის ჯონსონმა განაცხადა, რომ ვაჭრობის გარიგება შეიძლება შეამციროს #Brexit ჩიხში

თავის ყოველკვირეულ სვეტში Telegraph გაზეთმა ჯონსონმა თქვა, რომ ტექნოლოგია შეიძლება თავიდან აიცილოს ეგრეთ წოდებული ჩრდილოეთ ირლანდიის უკანა მხარე, ევროკავშირთან შეთანხმების ნაწილი, რომელსაც ბრიტანეთის პარლამენტის მრავალი დეპუტატი უარყოფს.

უკანა მხარე, სადაზღვევო პოლისი იმის უზრუნველსაყოფად, რომ არ დაბრუნდება მძიმე საზღვარი ბრიტანეთის პროვინციის ჩრდილოეთ ირლანდიასა და ევროკავშირის წევრ ირლანდიას შორის, ბრექსიტის ხანგრძლივ მოლაპარაკებებში ერთ-ერთი ყველაზე დიდი დაბრკოლება გახდა.

ჯონსონმა და მისმა კონკურენტმა პრემიერ მინისტრად, საგარეო საქმეთა მინისტრმა ჯერემი ჰანტმა განაცხადეს, რომ საჭიროა უკუშედეგი ამოიღონ იმ შეთანხმებიდან, რომელიც პრემიერ მინისტრმა ტერეზა მეიმ უზრუნველყო ევროკავშირთან - რაღაც ჯერჯერობით არც ერთ მხარეს არ შეუთანხმებია.

იოანე ჯონსონმა აღძრა, რასაც მან 1960-იანი წლების ”გაკეთება” უწოდა, როდესაც შეერთებულმა შტატებმა ადამიანი დააყენა მთვარეზე, გააკრიტიკა ისინი, ვინც ”ტექნოლოგიურ პესიმისტებს” უწოდებდა, იმის გამო, რომ არსებობს ეჭვი, რომ არსებობს გადაწყვეტილებები საზღვარზე მყოფი საქონლის შემოწმების შესახებ.

”არსებობს უამრავი შესაძლებლობა, რომ იპოვოთ საჭირო გადაწყვეტილებები - და ისინი შეიძლება და მოიძებნება თავისუფალი ვაჭრობის შეთანხმების კონტექსტში, რომელზეც ჩვენ მოლაპარაკებას გავუწევთ ევროკავშირთან ... მას შემდეგ, რაც ჩვენ დატოვებთ 31 ოქტომბერს,” - წერს მან თავის წერილში სვეტი.

”ჩვენ შეგვიძლია 31 ოქტომბერს გამოვიდეთ ევროკავშირიდან და დიახ, ჩვენ ნამდვილად გვაქვს ამის ტექნოლოგია. რაც ახლა გვჭირდება, არის ნება და მამოძრავებელი ძალა. ”

კვირას ადრე ირლანდიის საგარეო საქმეთა მინისტრმა საიმონ კოვენიმ გაიმეორა, რომ ევროკავშირი არ შეცვლის განქორწინების შეთანხმებას, ან ხელშეკრულების გაყვანის შესახებ, რომელიც შეიცავს უკანა მხარეს და ამბობდა, რომ თუ ბრიტანეთი გაანადგურებს მას, ”ჩვენ ორივენი უბედურებას ვიქნებოდით”.

რეკლამა

მაგრამ მან თქვა, რომ დიდი ბრიტანეთის ახალ პრემიერ მინისტრს შეეძლო დაეცვა პოლიტიკური დეკლარაცია ბრიტანეთსა და ევროკავშირს შორის მომავალი ურთიერთობის შესახებ, რამაც შეიძლება თავიდან აიცილოს ზურგის შეჩერების საჭიროება.