არარის megatrucks ბრიტანეთის გზების შემდეგ კონსერვატორები უსაფრთხო ბრიტანეთი გათავისუფლება

ევროპარლამენტში კონსერვატიული ტრანსპორტის სპიკერის, ევროპარლამენტარის, ჟაკლინ ფოსტერის გადამწყვეტი მოქმედების წყალობით, ბრიტანეთის გზებზე აღარ იქნება "მეგა-სატვირთო".

ევროკომისია სურდა ჰარმონიზაცია წესები ზომის სატვირთო ევროკავშირის მასშტაბით, რაც ჰქონდა პოტენციალი, რომ 80 ფეხით ხანგრძლივი სატვირთო გამოჩენა ბრიტანეთში გზები, მასით 60 ტონა.

ამასთან, კონსერვატორების მხრიდან შეშფოთების შესახებ შეთანხმდნენ, რომ გაერთიანებული სამეფოს გათავისუფლება ექნება, რაც ნიშნავს, რომ დიდი ბრიტანეთის მთავრობა განაგრძობს გადაწყვეტილებას ჩვენს გზებზე დაშვებული მანქანების ზომაზე.

ფოსტერმა, ბრიტანეთის კონსერვატორ ევროპარლამენტარების ლიდერის მოადგილემ, თქვა: ”ჩვენ სულაც არ ვიყავით კმაყოფილი კომისიის თავდაპირველი წინადადებებით - მათ არ გაითვალისწინეს დიდ ბრიტანეთში მყოფი ბევრ ურბანიზირებული საგზაო ქსელი, სადაც მეგა-სატვირთო მანქანები ნახავდნენ. ჩვენი ქალაქი და ქალაქი. მე მოხარული ვარ, რომ ჩვენ მივიღეთ ეს შეღავათი, რაც ნიშნავს, რომ დიდი ბრიტანეთის პარლამენტი და არა ევროკომისია გადაწყვეტს, თუ რა არის საუკეთესო ბრიტანეთის გზებისთვის. ”

კონსერვატორების დარწმუნდა, რომ შეზღუდვები მანქანა სიმაღლეებზე, რომელსაც ექნება ცუდად მოხვდა hauliers ტარების საქონლის შორის დიდი ბრიტანეთის და ირლანდიის რესპუბლიკაში, არ დაინერგება აქ არც. ახალი წესები ზღუდავს სატვირთო ოთხი მეტრის სიმაღლეზე, მაგრამ შესწორება უზრუნველყოფილი ქალბატონი ფოსტერი, for სატვირთო გადაკვეთის შორის დიდი ბრიტანეთის და რესპუბლიკა, არსებული 4.65m ლიმიტი დარჩება.

ამასთან, კონსერვატორებმა მხარი დაუჭირეს გეგმებს, რომლებიც მწარმოებლებისგან მოითხოვენ მძღოლების კაბინების უსაფრთხოებას. 2022 წლისთვის ახალი დიზაინები ხელს შეუწყობს ბორბლების მძღოლების ბრმა ადგილების აღმოფხვრას - ველოსიპედისტებისა და ფეხით მოსიარულეთა მთავარი პრობლემა.

ფოსტერმა თქვა: ”ახალი კაბინები შეამცირებს საფეხმავლო ქვეითებისა და ველოსიპედისტების რისკს, ხოლო ინდუსტრიას მიეცა შვიდი წელი, რათა მოერგოს და შეასრულოს მათი დიზაინები, ახალი ბორბლების ფლოტის ჯართის გარეშე.”

რეკლამა

გაუზიარე ეს სტატია: