ბიოსაწვავის
გარემოს დაცვის კომიტეტის მცველებს კომპრომისი სუფთა biofuels
ევროპარლამენტარები და მინისტრები სამშაბათს (14 აპრილს) ნაბიჯებით მიუახლოვდნენ შეთანხმებას ტრადიციული ბიოსაწვავის წარმოების შეზღუდვისა და ალტერნატიული წყაროების გადასვლის დაჩქარების შესახებ, როგორიცაა გარკვეული სახის ნარჩენები და ნარჩენები და ახალი წყაროები, როგორიცაა წყალმცენარეები, გარემოს კომიტეტის ხმა მხარს უჭერს კანონმდებლების მიერ მიღებულ გარიგებას. გეგმა მიზნად ისახავს სათბურის გაზების ემისიების შემცირებას, რომლებიც გამოწვეულია ბიოსაწვავის კულტურებისთვის სასოფლო-სამეურნეო მიწის მზარდი გამოყენებით.
”ეს იყო ძალიან რთული ფაილი და ჩვენ ვერ მივაღწიეთ ყველაფერს, რისი მიღწევაც გვინდოდა. წევრ ქვეყნებს შორის ძალიან განსხვავებული შესაძლებლობები და მიდგომებია მოწინავე ბიოსაწვავთან დაკავშირებით, ზოგი მზად არის სხვაზე მეტი წინ წავიდეს, ასევე ძალიან ღრმა უთანხმოება ILUC ფაქტორებზე ”, - თქვა წამყვანმა ევროპარლამენტარმა, ნილს ტორვალდსმა (ALDE, FI), მას შემდეგ, რაც კომიტეტმა ლატვიის პრეზიდენტობასთან მოლაპარაკებების შედეგი 51 ხმით 12-ის წინააღმდეგ, და 1 თავი შეიკავა.
პირველი თაობის ბიოფიუალები ზედამხედველობის ქვეშ
მოქმედი კანონმდებლობა მოითხოვს ევროკავშირის წევრ ქვეყნებს, უზრუნველყონ განახლებადი ენერგიის ანგარიშები 10- ით ტრანსპორტის ენერგიის მოხმარების მინიმუმ მინიმუმ 2020%. კომპრომისის დამტკიცება დღეს აღნიშნავს, რომ პირველი თაობის ბიოფიუელი (სასოფლო-სამეურნეო მიწაზე მოყვანილი კულტურებისგან) უნდა ითვალისწინებდეს 7- ის ტრანსპორტირების საბოლოო ენერგიის მოხმარების 2020%.
საწვავის მომწოდებლები გამოაქვეყნებენ იმ ემისიების სავარაუდო დონეს, რომლებიც გამოწვეულია მიწების გაყვანაზე, რომელიც საჭიროა სურსათის კულტურების ზრდისთვის, როდესაც მიწა ბიოსაწვავის მოსავლის წარმოებაზე გადავიდა, რომელიც ირიბი მიწათმოქმედებას (ILUC) ევროკავშირის ქვეყნებსა და კომისიას უწოდებდა. კომისია შემდეგ ანგარიშს და გამოაქვეყნებს მონაცემებს ამ ILUC- თან დაკავშირებული ემისიების შესახებ. მოგვიანებით, კომისია EPUC- ისა და საბჭოში, რომელიც ხელმისაწვდომი იქნება საუკეთესო მეცნიერების საფუძველზე, არსებული მდგრადობის კრიტერიუმებში არსებული ILUC- ის ემისიის ფაქტორების გათვალისწინებით.
მოწინავე ბიოფიუზის გაძლიერება
ევროკავშირის წევრ ქვეყნებს მოუწევთ ეროვნული მიზნის დასახვა, არა უგვიანეს 18 თვის შემდეგ დირექტივა ძალაში შესვლის შემდეგ, თანამედროვე ბეიოსფუილებისთვის, მაგალითად, გარკვეული სახის ნარჩენებისა და ნარჩენებისგან და ახალი წყაროებისგან, როგორიცაა ზღვის მცენარეები. კანონპროექტი ადგენს 0.5% -ის მიზნობრივ მაჩვენებელს ენერგეტიკის წილისათვის, რომელიც წარმოებს ბეიონფუილებზე, როგორც განახლებადი წყაროებიდან გამომდინარე ენერგიის პროცენტული მაჩვენებელი ყველა სახის ტრანსპორტში 2020- ის მიერ. წევრ ქვეყნებს შეუძლიათ შექმნან ქვედა სამიზნე კონკრეტულ საფუძვლებში, როგორიცაა წარმოების, ტექნიკური ან კლიმატური შეზღუდვების შეზღუდული პოტენციალი, ან ეროვნული პოლიტიკის არსებობა, რომელიც უკვე გამოყოფს სათანადო დაფინანსებას ენერგოეფექტურობისა და ელექტროგადამცემი სატრანსპორტო საშუალებების წახალისებისათვის.
შემდეგი ნაბიჯები
ხელშეკრულების ტექსტი სტრასბურგში 27- 30 აპრილის პლენარულ სხდომაზე სრული სახალხო კრების მიერ გადანაწილდება. წევრმა ქვეყნებმა უნდა მიიღონ კანონმდებლობა 2017- ის მიერ.
დამატებითი ინფორმაციისათვის:
პროფილი: Nils Torvalds (ALDE, FI)
კომიტეტის გარემოს, საზოგადოებრივი ჯანმრთელობისა და სურსათის უვნებლობის
გაუზიარე ეს სტატია:
-
ერთიანი საგარეო და უსაფრთხოების პოლიტიკის4 დღის წინ
ევროკავშირის საგარეო პოლიტიკის უფროსი გაერთიანებული სამეფოს საერთო საქმეს გლობალური დაპირისპირების ფონზე
-
ირანის3 დღის წინ
რატომ არ არის განხილული ევროპარლამენტის მოწოდება IRGC-ს ტერორისტულ ორგანიზაციაში შეყვანის შესახებ?
-
Brexit3 დღის წინ
ახალი ხიდი ახალგაზრდა ევროპელებისთვის არხის ორივე მხარეს
-
ყირგიზეთის4 დღის წინ
რუსეთის მასობრივი მიგრაციის გავლენა ეთნიკურ დაძაბულობაზე ყირგიზეთში