ევროკავშირსა და ჩინეთს შორის ეკონომიკური ურთიერთობების გაღრმავება უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ოდესმე, როდესაც ჩინეთის ეკონომიკა შეანელებს და ევროკავშირის ზოგიერთი წევრი სკეპტიკურად ებრძვის.
ჩინეთის პრეზიდენტი Xi Jinping გამოჩენის დიდ ბრიტანეთში, დიდი ბრიტანეთის მთავრობა ისაუბრა დაწყების ოქროს ერა ურთიერთობები ორ ქვეყანას შორის. სხვადასხვა ბიზნეს გარიგებები, რომელთა საერთო დაახლოებით £ 40 მილიარდი ფუნტი ($ 62 მილიარდი) ხელი მოეწერა ორ მხარეს შორის ოთხშაბათს ამ სიტყვების შინაარსის მიცემა. სინამდვილეში, ეკონომიკური და ბიზნესის კვლევის ცენტრის მიერ გამოქვეყნებულმა ბოლო ანგარიშმა დაადგინა, რომ მეტი, ვიდრე bn 105 მილიარდი ფუნტი ჩინეთის ინვესტიცია შემოვა დიდი ბრიტანეთის ინფრასტრუქტურაში, ძირითადად ტრანსპორტირებასა და ბირთვულ ენერგიაში, და უძრავი ქონება 2025 წლიდან.
ამავე დროს, Xi– ს თანმიმდევრული ვიზიტები ევროპის სხვა ქვეყნებში - შარშან მან სულ 11 დღე გაატარა ნიდერლანდებში, საფრანგეთში, გერმანიასა და ბელგიაში - ასახავს სტრატეგიულ პოზიციას, რომელსაც ევროკავშირი თამაშობს ჩინეთის საგარეო და ეკონომიკურ პოლიტიკაში. .
დიდი ბრიტანეთის პრემიერ-მინისტრი დევიდ კამერონი ერთად გერმანიის კანცლერი ანგელა მერკელი, ალბათ, ყველაზე შორსმჭვრეტელი და პრაქტიკული მთავრობის ლიდერები მათი მიდგომა ჩინეთში.
კამერონის ადმინისტრაცია იყო დასავლეთის ძირითადი ქვეყნის პირველი მთავრობა, რომელმაც გააცნობიერა ჩინეთის მეთაურობით აზიის ინფრასტრუქტურის საინვესტიციო ბანკის მნიშვნელობა. დიდი ბრიტანეთის მთავრობამ კარგად გააცნობიერა Xi Belt and Road ინიციატივის ფარგლები და უზარმაზარი შესაძლებლობები, რაც დიდ ბრიტანეთის ბიზნესისთვის ესაზღვრება, როგორც გაერთიანებული სამეფოს საზღვრებში, ჩინეთიდან და ევროპის მიღმა განხორციელებული შიდა ინვესტიციების განხორციელებისთვის, ინფრასტრუქტურაში თანაინვესტირების მიზნებისთვის. პროექტები აბრეშუმის გზის ეკონომიკური სარტყელისა და XXI საუკუნის საზღვაო აბრეშუმის გზის გასწვრივ.
ჩინელ და ევროპელ მოთამაშეებს შორის ასეთი თანაინვესტიციების განხორციელების შესაძლებლობები არსებითია, ორი მხარის დამატებითი ექსპერტიზის წყალობით. ბრიტანულ და ევროპულ კომპანიებს თავიანთი გამოცდილებით შეუძლიათ წვლილი შეიტანონ ისეთ სფეროებში, როგორიცაა პროექტის მენეჯმენტი, გარემოს დაცვა, დიზაინი და დაგეგმვა, ხოლო ჩინურ კომპანიებს შეუძლიათ მიიღონ თავიანთი ბრწყინვალება ინჟინერიაში, ინფრასტრუქტურასა და ტექნოლოგიაში. ამის მაგალითია ZTE, რომელიც ინვესტიციებს უწევს 5G ტექნოლოგიაში - და ფინანსური მხარდაჭერით.
რეკლამა
ეს გამარჯვების ფორმულა უნდა იქნას გამოყენებული ორივე მიმართულებით: ევროკავშირის მიმართ აზიასა და ჩინეთში, არამედ ჩინეთში ევროკავშირის მიმართ. ევროპაში ერთადერთი განვითარებულ რეგიონს შორის სფეროში ჩართული ქამარი და საგზაო ინიციატივა.
იუნკერის გეგმა, რომელსაც დღეს ოფიციალურად უწოდებენ ევროპის საინვესტიციო გეგმას, შეიძლება შესანიშნავი კატალიზატორი იყოს ჩინეთის ინვესტიციებისათვის მთელ ევროკავშირში. ამ წლის დასაწყისში გეგმის დანერგვის შემდეგ, ევროკავშირი პირველი იყო, ვინც ხელი შეუწყო ჩინეთის ინტერესის დაახლოებას ევროპაში ინვესტიციების გაზრდის მიზნით, ევროპის მიზანი კრიტიკული ეკონომიკური სექტორების ინვესტიციების წარმართვაა.
თუ დღეს ჩინელი ინვესტორები ძირითადად მიზნად ისახავენ ისეთ ტრადიციულ სფეროებს, როგორიცაა ტრანსპორტი, ენერგეტიკა და უძრავი ქონება, სექტორების ეს სპექტრი უახლოეს მომავალში გაფართოვდება. ჩინეთის მთავრობის ეროვნული სტრატეგიები China Manufacturing 2025 და Internet Plus, რომლებიც მიზნად ისახავს მაღალტექნოლოგიური წარმოების, ჭკვიანი ლოგისტიკის, ელექტრონული კომერციის, დიდი მონაცემების და სწრაფი ინტერნეტის ფართო სპექტრის ინფრასტრუქტურას, ხელს შეუწყობს ჩინეთ-გაერთიანებული სამეფოს და ჩინეთ-ევროკავშირის თანამშრომლობის გაფართოებას და ინვესტიციებს მომავალში.
დღევანდელ მსოფლიოში არის ციფრული. მოდით, ავაშენოთ ციფრული აბრეშუმის გზის დამაკავშირებელი ევროპასა და ჩინეთში. თუ ევროპასა და ჩინეთს შექმნა საერთო კიბერსივრცეში, ისინი დააყენა ადგილზე ბაზარზე 2 მილიარდი ინტერნეტის მომხმარებლებს. საერთო ციფრული ბაზარზე შორის ევროპასა და ჩინეთში დასჭირდება მთელი რიგი ქმედებები, მათ შორის მათ ჰარმონიზაციის Chinese და ევროკავშირის წესების ონლაინ შესყიდვები ციფრული შინაარსის, ჰარმონიზაციის IP რეჟიმები, გადასახადების შემცირების ხელშეწყობა, ხელმისაწვდომი ნაკვეთის მიწოდება, და სხვა ნივთები . მაგრამ ყველა ეს შეიძლება შემუშავებული გააცნობიეროს პოტენციალი ციფრული კავშირები.