ბანგლადეშს სერიოზული პრობლემები აქვს ჩინეთის მიერ მოწოდებულ სამხედრო ტექნიკასთან დაკავშირებით

"Caveat Emptor! - მყიდველი, ფრთხილად იყავი. მსოფლიოს სხვადასხვა ქვეყნებს ეძლევათ შანსი შეიძინონ მაღალტექნოლოგიური, თავდაცვითი შესაძლებლობები, მხოლოდ დაინახონ, რომ მათი მნიშვნელოვანი ინვესტიციები იშლება და იჟანგება ხელში."

 ბანგლადეშის ჩინურ წარმოებაში K8-W Trainer Aircraft, Crashes, Pilots Kiled.

ჩინეთი მნიშვნელოვან წინსვლას განიცდის იარაღის საერთაშორისო გაყიდვების თვალსაზრისით, ქვეყანამ მსოფლიო მასშტაბით მეხუთე ადგილზე გადაინაცვლა და ახლა მხოლოდ აშშ-ს, რუსეთს, საფრანგეთსა და გერმანიას ჩამორჩება.

ლონდონში დაფუძნებულ სტრატეგიულ კვლევათა საერთაშორისო ინსტიტუტმა განაცხადა, რომ შვიდი სახელმწიფო ჩინეთის თავდაცვის ფირმას ჰქონდა 5 მილიარდ დოლარზე მეტი შემოსავალი 2016 წელს. ეს შვიდი კომპანია შემოსავლების მიხედვით მსოფლიოს თავდაცვის 20 საუკეთესო კომპანიას შორის იყო.

ამასთან, უამრავი ნიშანი არსებობს, რომ ჩინეთის სამხედრო პროდუქციის ხარისხი კვლავ აკლია. იქნება ეს პრობლემები JF-17– სთან, რომელსაც ჩინეთი ერთობლივად აწარმოებს პაკისტანთან თუ ახლად შეძენილი K-8W.

ბანგლადეშის საჰაერო ძალებისა და K-8W თვითმფრინავები

ბანგლადეშის საჰაერო ძალებმა თავდაპირველად შეისყიდეს ცხრა K-8W 2014-15 წლებში და მოჰყვა შვიდი ამ თვითმფრინავის დამატებითი შეკვეთით 8 წლის ივლისში ჯასორის აეროპორტის მახლობლად ერთი K-2018W ტრაგიკული დაკარგვის შემდეგ. შვიდი K- ს ახალი ჯგუფიდან 8W– ს, ორმა მათგანმა საწყის ეტაპზე შეექმნა პრობლემები, მათი მიწოდების შემდეგ, 2020 წლის ოქტომბერში. განმეორებითი თხოვნები ჩინეთის ეროვნული აერო ტექნიკის იმპორტისა და ექსპორტის კორპორაციასთან (CATIC), ბუნდოვანი პასუხები მიიღო. ამასთან, უფრო საყურადღებოა ის, რომ ამ თვითმფრინავებზე დატვირთული საბრძოლო მასალის სროლის პრობლემებიც არსებობს. K-8W თვითმფრინავი წარმოადგენს ორიგინალ ჩინურ ჰონგდუ -8-ს ვარიანტს, რომელმაც 30 წლის განმავლობაში მრავალი გარდაქმნა განიცადა.

რეკლამა

შესაბამისად, ხარისხიანი თვითმფრინავების მიწოდება არ ნიშნავს ჭეშმარიტი განზრახვის ან შესაძლებლობების არარსებობას ან ორივეზე.

JF-17 პროგრამის დიდი პოპულარობით სარგებლობს ჩინეთი-პაკისტანი ერთობლივი საწარმო ჩინეთის სამხედრო ტექნიკის მდგომარეობის მაგალითია. მას აქვს პრობლემები RD-93 ძრავით დაწყებული, თვითმფრინავების შევსება და შეიარაღების სისტემები.

დეფექტები ჩინურ მოკლე მანძილზე საჰაერო თავდაცვის სისტემებში

ბანგლადეშმა შეიძინა FM-90 (ჩინური HQ-7A) სისტემა ჩინეთის ფინანსური შეთავაზების საფუძველზე, რომლის ღირებულებაა 3 მილიონი RMB. სისტემა მნიშვნელოვანია BAF- ის ინტეგრირებული საჰაერო თავდაცვის სისტემის დაგეგმვის გეგმებისთვის. ამასთან, სისტემაში უკვე არის დეფექტები და BAF ახლა აპირებს დამატებითი სათადარიგო ნაწილებისა და ნივთების შეძენას. ეს, მიუხედავად იმისა, რომ სისტემები ძნელად სამი წლისაა.

ჩინეთის ბოროტად ქცევა BAF– ის მსმენელებთან?

ბანგლადეში თავისი შეიარაღებული ძალების ბევრ პერსონალს აგზავნის ჩინეთში, PLA სხვადასხვა ინსტიტუტებში ტრენინგისთვის. იყო ცნობები ბანგლადეშის საჰაერო ძალების ოფიცრების ჯგუფის შესახებ, რომლებიც სწავლებას გადიოდნენ ჩანჩუნის საავიაციო უნივერსიტეტში, ჩინეთის უფროსი ოფიცრის მხრიდან არასათანადო მოპყრობის გამო. საკითხი, თუმცა სწრაფად დაკრძალეს, მიუთითებს ზოგადი ჩინეთის დამოკიდებულებაზე ბანგლადეშის მიმართ.

ბანგლადეშის საზღვაო ძალები

სხვა ჩინელიდან მოწოდებული სამხედრო ტექნიკის პრობლემები, როგორიცაა Ming კლასის ორი წყალქვეშა ნავი, რომელთა ფასი 200 მილიონი აშშ დოლარი ან ჩინური წამოწყებაა პეკუას ბაზის განვითარებაში, არის ბანგლადეშის გარკვეულწილად საეჭვო და აგრესიული ჩინეთის სამხედრო დიპლომატიის დასრულების სხვა მაგალითები. ბანგლადეშის მთავრობა და საზღვაო ფლოტები ახლა დატვირთულია შეკეთების ხარჯებით, იმპორტის გადასახდელებით და სხვა მრავალი საკითხით.

ბანგლადეში ერთ-ერთი მზარდი ეკონომიკის ქვეყანაა და მის ინტერესებში შედის, რომ იაფი სამხედრო პროდუქციის მოზიდვა ან მომგებიანი დაფინანსება არ გახდეს მისი უსაფრთხოების საფუძველი.

ციტირებად რ. კლარკ კუპერის, ყოფილი სახელმწიფო მდივნის თანაშემწეს აშშ – ში. ”შემცირებული ფასების სისტემების, მტაცებლური დაფინანსების მექანიზმების და ზოგჯერ აშკარა მოსყიდვის საშუალებით, ჩინეთი იყენებს იარაღის გადაცემას, როგორც ფეხის კარში ჩადგმის საშუალებას. კარი, რომელიც გახსნის შემდეგ, ჩინეთი სწრაფად იყენებს როგორც გავლენის მოხდენის, ასევე დაზვერვის შეგროვებისთვის ”

გაუზიარე ეს სტატია: