გენერალური სასამართლოს გადაწყვეტილების საპასუხოდ, დღეს კომისია გვთავაზობს რეალურ მამოძრავებელ ემისიებზე ტესტირების გარკვეული ასპექტების ჩასმას კანონმდებლობაში, რომელიც უნდა იქნას მიღებული ...
ბრიტანეთმა 2050 წლისთვის უნდა აიღოს ნულოვანი სათბურის გაზების ემისიის სამიზნე, თქვეს მთავრობის კლიმატის მრჩევლებმა, რომლის მიზანია ახალი ბენზინის ეტაპობრივი ამოღება ...
ევროკავშირის კანონები ავტომობილების ემისიების შესახებ დაიხვეწა დიზელგეიტის სკანდალის შემდეგ, მაგრამ გამოწვევები კვლავ რჩება, ნათქვამია ევროპის სასამართლოს ახალ ბრიფინგზე ...
COP24– ის დასაწყისიდან, საერთაშორისო მედია აშუქებს მწვავედ აკრიტიკებს ღონისძიების პოლონელ მასპინძლებს პოლონეთის ქვანახშირის ინდუსტრიის "პროვოკაციული" ყურადღების ცენტრში და უფრო ფართო ...
ევროკავშირის ქმედებებმა ადამიანის ჯანმრთელობის დაცვა ჰაერის დაბინძურებისგან არ მოუტანა მოსალოდნელი გავლენა, ნათქვამია ევროპის აუდიტორული სასამართლოს ახალ ანგარიშში.
1 წლის 2018 სექტემბრიდან ახალ მანქანებს ემისიის ახალი ტესტების ჩაბარება მოუწევთ, სანამ ევროპაში ვერ გავრცელდება. შიდა ბაზრის, მრეწველობის, მეწარმეობისა და მცირე და საშუალო ბიზნესის კომისარი ...
სატვირთო მანქანები გამოყოფენ ევროპის საავტომობილო ტრანსპორტის გამონაბოლქვის 40% -ზე მეტს, თუმცა აქამდე, ავტომობილებისგან განსხვავებით, მათ CO2 არ ჰქონდათ გადაფარებული. ევროპარლამენტი დღეს არის ...