CO2 გამოყოფა
კომისია მიესალმება პირველი გლობალური #CO2 სტანდარტი თვითმფრინავი
გუშინ (3 მარტი), სამოქალაქო ავიაციის საერთაშორისო ორგანიზაციის საბჭომ - საერთაშორისო ავიაციაზე პასუხისმგებელმა გაეროს სააგენტომ, ოფიციალურად მიიღო თვითმფრინავებისთვის CO2 პირველი სტანდარტი.
ევროკავშირი და მისი წევრი ქვეყნები იყვნენ ასეთი სტანდარტის ყველაზე ძლიერი და აქტიური მომხრეები, რაც მნიშვნელოვან წვლილს შეიტანს საავიაციო სექტორის მდგრადობაში. იგი შემოვა ეტაპობრივად 2020 წლიდან, განსხვავებული მკაცრი და დასაშვები თარიღებიდან გამომდინარე, თვითმფრინავის წონიდან და იმის მიხედვით, ეხება თუ არა ეს "ახალი ტიპის" თვითმფრინავს ან "წარმოების თვითმფრინავს". მომავლის გვერდით Global Market დაყრდნობით ღონისძიება, ეს სტანდარტი დაეხმარება საავიაციო სექტორის ემისიებს, რაც პრიორიტეტული სფეროა საავიაციო სტრატეგიის ევროპაში.
ამის შესახებ ევროკავშირის კომისარმა ტრანსპორტის საკითხებში ვიოლეტა ბულკმა განაცხადა "მე მივესალმები თვითმფრინავებისთვის CO2 სტანდარტის მიღებას, რადგან ეს ხელს შეუწყობს 650 მილიონ ტონა CO2– ის დაზოგვას 2040 წლისთვის და ხელს შეუწყობს მწვანე ავიაციის სექტორს. ევროკავშირი ამ სტანდარტის ერთ-ერთი ყველაზე ძლიერი მომხრე იყო და მოხარული ვარ, რომ ვხედავ, რომ ჩვენმა ძალისხმევამ და ადვოკატობამ შედეგი გამოიღო. ასევე მიმდინარეობს გლობალური ბაზრის დაფუძნებული ღონისძიების შემუშავების გზა, რომელიც შეთანხმდა გასული წლის ოქტომბერში. ევროპა გააგრძელებს აქტიურ როლს ამ დისკუსიებში, რათა მდგრადობა ნამდვილად გახდეს ჩვენი ფრენის ნაწილი! "
გაუზიარე ეს სტატია:
-
თამბაქოს4 დღის წინ
გადართვა სიგარეტიდან: როგორ იმარჯვებს ბრძოლა სიგარეტისგან თავის დაღწევისთვის
-
აზერბაიჯანის4 დღის წინ
აზერბაიჯანი: ევროპის ენერგეტიკული უსაფრთხოების მთავარი მოთამაშე
-
China-ევროკავშირის4 დღის წინ
მითები ჩინეთისა და მისი ტექნოლოგიების მომწოდებლების შესახებ. ევროკავშირის ანგარიში, რომელიც უნდა წაიკითხოთ.
-
ყაზახეთის5 დღის წინ
ყაზახეთი და ჩინეთი მოკავშირეთა ურთიერთობების გაძლიერებას აპირებენ