რკინიგზის პაკეტი სიმღერა პლენარული დებატები და ხმის

ახალი წესების მიზანია, სარკინიგზო მიმოსვლა უფრო მიმზიდველი გახდეს, რაც ქმნის მეტ კონკურენციას და მატარებლების საერთო სერთიფიცირების სქემას. ევროპარლამენტარები წინადადებებს განიხილავენ სამშაბათს, 25 თებერვალს, 15:XNUMX საათიდან და კენჭს უყრიან მათ მეორე დღეს. შეიტყვეთ მეტი სარკინიგზო მიმოსვლის შესახებ ეს ვიდეო და მიყევით დებატებს აქ იცხოვრე.

ევროპის სარკინიგზო ქსელი ფრაგმენტული რჩება ეროვნული ხაზის გასწვრივ და ძირითადად დომინირებს ინტეგრირებული სარკინიგზო კომპანიები, რომლებიც მუშაობენ როგორც ქსელში, ასევე მატარებლებით. ამან შეიძლება გაართულოს ახალი ოპერატორების შემოსვლა ბაზარზე.
მეოთხე სარკინიგზო საკანონმდებლო პაკეტი აპირებს ამ საკითხის დასრულებას, რკინიგზის ქსელის მენეჯმენტსა და ბიზნესის სატრანსპორტო ნაწილს შორის უფრო მეტი გამიჯვნის დაჟინებით. გარდა ამისა, ნებისმიერ ოპერატორს უნდა შეეძლოს შიდა სარკინიგზო ბაზარზე გასვლა. ამ გეგმების შემუშავება ამჟამად მიმდინარეობს პარლამენტის მიერ.

ახალი წესები ასევე განსაზღვრავს ევროკავშირის მასშტაბით უფრო სწრაფად სერტიფიცირებას სარკინიგზო მანქანებისა და ლოკომოტივებისთვის, დაზოგავს ოპერატორებს დროსა და ფულს, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ბილეთის ფასების შემცირება მგზავრებისთვის
2013 წლის დეკემბერში ევროპარლამენტის სატრანსპორტო კომიტეტმა დაამტკიცა პაკეტი. სანამ იგი ძალაში შევა, ევროპარლამენტარებმა და საბჭომ უნდა დაამტკიცონ წესები.