# უსაფრთხო გზები - ევროკავშირის დეპუტატები თანხმდებიან ახალი მანქანების სიცოცხლის გადარჩენის ტექნოლოგიებზე

ორშაბათს ღამით საბჭოს რუმინეთის თავმჯდომარეობასთან შეთანხმების გაფორმების შემდეგ (25 მარჩი), პარლამენტის მომხსენებელმა როშა ტუნი (EPP, PL) თქვა: ”ეს კანონმდებლობა გზას უხსნის ათასობით ადამიანის სიცოცხლის გადასარჩენად უახლოეს წლებში. ჩვენი აქცენტი ყოველთვის იყო გზის მომხმარებლების უსაფრთხოებაზე, განსაკუთრებით დაუცველებზე. ეს რეგულაცია უშუალო მნიშვნელობით ეხება სიცოცხლესა და სიკვდილს. ის დანერგავს მოწინავე სისტემებს, რომლებიც ეხმარებიან ავტომობილის მომხმარებლებს, იმის ნაცვლად, რომ უბრალოდ აცნობონ მათ. მანქანების, სატვირთო მანქანებისა და ავტობუსების დამატებითი სავალდებულო აღჭურვილობა ხელს შეუწყობს ადამიანების სიცოცხლის გადარჩენას. ”

მანქანები უკეთესად არის აღჭურვილი უბედური შემთხვევების თავიდან ასაცილებლად

ახალი წესები საჭიროებს თითქმის 30 სხვადასხვა ფუნქციის ან სისტემის დანერგვას სხვადასხვა ტიპის ახალ ავტომობილებში. ტექნოლოგიების უმეტესობა სავალდებულო გახდება 2022 წლის მაისში ახალი მოდელებისთვის (მანქანები, რომლებიც ჯერ არ შემუშავებულა) და 2024 წლის მაისიდან არსებული მოდელებისთვის.

ინტელექტუალური სიჩქარის დახმარების (ISA) სისტემამ შეიძლება შეამციროს დაღუპულთა რიცხვი ევროკავშირის გზებზე 20%-ით. ”ISA უზრუნველყოფს მძღოლს უკუკავშირს, რუქებისა და საგზაო ნიშნების დაკვირვების საფუძველზე, ყოველთვის, როდესაც სიჩქარის ზღვარი გადააჭარბებს. ეს არა მარტო ჩვენ ყველას დაგვიტოვებს უსაფრთხოებას, არამედ დაეხმარება მძღოლებსაც აარიდონ ბილეთების გადაჭარბებული სიჩქარე, ” - თქვა ტუნმა.

სხვა მოწინავე სიცოცხლის შემნახველი სისტემები, რომლებიც დაინერგება ახალ ავტომობილებში, მოიცავს: ავტომატური ავარიის დარღვევას, მძღოლის გაფანტვის გაფრთხილებას, გადაუდებელი ხაზის დაცვას, უკუქცევის აღმოჩენის სისტემას, ალკოჰოლის ბლოკირების ინსტალაციის ხელშეწყობას და საგანგებო გაჩერების სიგნალს.

პარლამენტის მოთხოვნით, ყველა მანქანა აღჭურვილი იქნება მოვლენების მონაცემთა ჩამწერით, რომლებიც ინახავს ავარიასთან დაკავშირებულ კრიტიკულ მონაცემებს ავარიამდე რამდენიმე წამით ადრე. ისინი უზრუნველყოფენ გადამწყვეტ ინფორმაციას ავარიების ანალიზისთვის და მომავალში უბედური შემთხვევების შესამცირებლად.

გაუმჯობესებულია ავარიის ტესტები და საქარე მინები

რეკლამა

ახალი წესები ასევე აუმჯობესებს უსაფრთხოების პასიურ მოთხოვნებს, მათ შორის ავარიის ტესტებს (წინა და გვერდით), ასევე საქარე მინას ფეხით მოსიარულეთა და ველოსიპედისტებისთვის დაზიანებების სიმძიმის შესამცირებლად. საბურავების ტიპის დამტკიცება ასევე გაუმჯობესდება ნახმარი საბურავების შესამოწმებლად.

სატვირთო მანქანები და ავტობუსები უფრო უსაფრთხოა ველოსიპედისტებისთვის და ფეხით მოსიარულეთათვის

სატვირთო მანქანები და ავტობუსები უნდა იყოს შემუშავებული და აშენებული, რათა დაუცველი გზის მომხმარებლები, როგორიცაა ველოსიპედისტები და ფეხით მოსიარულეები, მძღოლისათვის უფრო თვალსაჩინო გახდნენ (ე.წ. „პირდაპირი ხედვა“). ყველა დიდი მანქანა ასევე აღჭურვილი იქნება მოწინავე ფუნქციებით, როგორიცაა ფეხით მოსიარულეთა და ველოსიპედისტების შეჯახების გაფრთხილება და ბრმა წერტილების საინფორმაციო სისტემა. პირდაპირი ხედვის ტექნოლოგია უნდა იქნას გამოყენებული 2025 წლის ნოემბრიდან.

შემდეგი ნაბიჯები

დროებითი შეთანხმება ჯერ კიდევ უნდა დადასტურდეს წევრი ქვეყნების ელჩების მიერ (Coreper) და 2 აპრილს, შიდა ბაზრისა და მომხმარებელთა დაცვის კომიტეტის მიერ. შემდეგ იგი გადაეცემა მთელ პარლამენტს და ევროკავშირის მინისტრთა საბჭოს საბოლოო დასამტკიცებლად.