გარემოს

# მწვანე აღდგენის ხელშეწყობა - ევროკავშირი ინვესტიციას უკეთებს 2 მილიარდ ევროს 140 მნიშვნელოვან სატრანსპორტო პროექტში ეკონომიკის დასაწყებად

გაზიარება:

გამოქვეყნებულია

4 წლის წინ

ივლისი 20, 2020

ევროკავშირი მხარს უჭერს ეკონომიკურ გაჯანსაღებას ყველა წევრ სახელმწიფოში, თითქმის 2.2 მილიარდ ევროს შედის 140 მთავარ სატრანსპორტო პროექტში. ეს პროექტები ხელს შეუწყობს კონტინენტზე დაკარგული სატრანსპორტო კავშირების დამყარებას, მდგრადი ტრანსპორტის მხარდაჭერას და სამუშაო ადგილების შექმნას. პროექტები დაფინანსებას მიიღებენ აკავშირებს ევროპასა დაწესებულებაში (CEF)ევროკავშირის საგრანტო სქემა, რომელიც ხელს შეუწყობს სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურას.

ამ ბიუჯეტით ევროკავშირი შეასრულებს კლიმატის მიზნებს, რომლებიც განსაზღვრულია ევროპის მწვანე გარიგებაში. აქცენტი გაკეთებულია რკინიგზის გამაძლიერებელ პროექტებზე, მათ შორის საზღვრისპირა კავშირებზე და კავშირებზე პორტებსა და აეროპორტებთან. შიდა საზღვაო ტრანსპორტის გაძლიერება ხდება უფრო მეტი სიმძლავრისა და უკეთესი მულტიმოდალური კავშირით საგზაო და სარკინიგზო ქსელებთან. საზღვაო სექტორში პრიორიტეტი მიენიჭება მოკლე საზღვაო გადაზიდვების პროექტებს, რომლებიც დაფუძნებულია ალტერნატიულ საწვავზე და ნავსადგურებში ელექტროენერგიის მიწოდებას, ნავმისადგომების შემცირების მიზნით.

ტრანსპორტის კომისარმა ადინა ვოლიანმა თქვა: ”ევროკავშირის 2.2 მილიარდი ევროს წვლილი ამ გადამწყვეტ სატრანსპორტო ინფრასტრუქტურაში ხელს შეუწყობს აღდგენის დაწყებას და ჩვენ ველით, რომ მას 5 მილიარდი ევროს ინვესტიცია მოაქვს. პროექტების ტიპი, რომელშიც ჩვენ ვდებთ ინვესტიციებს, იწყება წყლის შიდა გზების ტრანსპორტიდან, მულტიმოდალური კავშირებით დამთავრებული, ალტერნატიული საწვავით დაწყებული მასიური სარკინიგზო ინფრასტრუქტურით. Connecting Europe Facility (CEF) არის ჩვენი ერთ-ერთი მთავარი ინსტრუმენტი კრიზისული და მდგრადი ტრანსპორტის სისტემის შესაქმნელად - სასიცოცხლო მნიშვნელობა აქვს ახლა და გრძელვადიან პერსპექტივაში. ”

ევროკავშირი მხარს დაუჭერს სარკინიგზო ინფრასტრუქტურის პროექტებს ტრანს-ევროპული ტრანსპორტი (TEN-T) ძირითადი ქსელი სულ 1.6 მილიარდი ევრო (55 პროექტი). ეს მოიცავს სარკინიგზო ბალტიკის პროექტს, რომელიც აერთიანებს ბალტიის ქვეყნებს ევროპულ სარკინიგზო ქსელში, აგრეთვე სარკინიგზო ხაზის ტრანსსასაზღვრო მონაკვეთს დრეზდენს (გერმანია) და პრაღას (ჩეხეთი) შორის.

ის ასევე ხელს შეუწყობს ტრანსპორტის მომწვანო საწვავზე გადასვლას (19 პროექტი) თითქმის 142 მილიონი ევროთი. მრავალი პროექტი ითვალისწინებს გემების გადაყვანას, ამიტომ ისინი შეიძლება მუშაობდნენ თხევადი ბუნებრივი აირით (LNG), ასევე შესაბამისი ინფრასტრუქტურის დაყენება პორტებში.

საავტომობილო ტრანსპორტი ასევე იხილავს ალტერნატიული საწვავის ინფრასტრუქტურის განთავსებას, კერძოდ, საგზაო ქსელში 17,275 დამუხტვის წერტილის დამონტაჟებასა და 355 ახალი ავტობუსის განთავსებას.

ცხრა პროექტი ხელს შეუწყობს ევროკავშირში სარკინიგზო სარკინიგზო სისტემის მუშაობას და მატარებლების უწყვეტი მუშაობას კონტინენტზე სარკინიგზო მიმოსვლის ევროპული სისტემა (ERTMS), ლოკომოტივებისა და სარკინიგზო ბილიკის განახლება ევროპული მატარებლის კონტროლის ერთიანი სისტემის საშუალებით, უსაფრთხოების გაზრდა, მგზავრობის დრო შემცირდება და ტრასის გამოყენების ოპტიმიზაცია. ცხრა პროექტი მიიღებს 49.8 მილიონ ევროზე მეტს.

ಹಿನ್ನೆಲೆ

რეკლამა

პროექტები დასაფინანსებლად შეირჩა წინადადებების მისაღებად ორი კონკურსის საფუძველზე, რომელიც დაიწყო 2019 წლის ოქტომბერში (რეგულარული CEF ტრანსპორტის ზარი) და 2019 წლის ნოემბერში (CEF Transport Blending Facility Call). ევროკავშირის ფინანსური კონტრიბუცია ხორციელდება გრანტების სახით, თანადაფინანსების განსხვავებული ტარიფებით, რაც დამოკიდებულია პროექტის ტიპზე. შერწყმის მექანიზმის ფარგლებში შერჩეული 10 პროექტისთვის, ევროკავშირის მხარდაჭერა კომბინირდება ბანკების დამატებითი დაფინანსებით (სესხის, სესხის, კაპიტალის ან სხვა დაფარვის სახით).

მთლიანობაში, CEF პროგრამის ფარგლებში, 23.2 მილიარდი ევროა ხელმისაწვდომი ევროკავშირის 2014-2020 წლების ბიუჯეტიდან გრანტების მისაღებად ტრანსევროპული სატრანსპორტო ქსელის თანადაფინანსებისთვის (კარავი) პროექტები ევროკავშირის წევრ სახელმწიფოებში. 2014 წლიდან, CEF- ის პირველი პროგრამირების წელიწადში, ექვსი წინადადება გამოცხადდა საპროექტო წინადადებაზე (თითო წელიწადში). საერთო ჯამში, CEF– მა ჯერჯერობით მხარი დაუჭირა 794 პროექტს სატრანსპორტო სექტორში, ჯამში 21.1 მილიარდი ევრო.

შემდეგი ნაბიჯები

ორივე ზარისთვის, ევროკავშირის წევრი ქვეყნების მიერ შერჩეულ პროექტებზე დამტკიცების გათვალისწინებით, კომისია მიიღებს ოფიციალურ გადაწყვეტილებებს დაფინანსების შესახებ უახლოეს დღეებში. კომისიის ინოვაციებისა და ქსელების აღმასრულებელი სააგენტო (INEA) პროექტის ბენეფიციარებთან საგრანტო ხელშეკრულებებს ხელს აწერს უახლესი 2021 წლის იანვრამდე.

დამატებითი ინფორმაცია