ევროკომისია
ავტოსაგზაო შემთხვევები რეგიონების მიხედვით 2021 წელს
In 2021, იყო 19,917 გზის მსხვერპლი on EU გზები, რაც უდრის 45 საგზაო დაღუპვას მილიონ მოსახლეზე.
ევროკავშირის რეგიონი, სადაც ავტოსაგზაო შემთხვევების ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია თხილი 2 დონე იყო საფრანგეთის ყველაზე შორეული რეგიონი გვადელუპე, სადაც დაფიქსირდა 159 ავტოსაგზაო დაღუპვა მილიონ მოსახლეზე, რასაც მოჰყვა სევეროზაპადენი ჩრდილო-დასავლეთ ბულგარეთში (133) და გაიანე, საფრანგეთის კიდევ ერთი ყველაზე შორეული რეგიონი (120). მთლიანობაში, იყო ევროკავშირის 24 რეგიონი, სადაც მილიონ მოსახლეზე სულ მცირე 80 ავტოსაგზაო დაღუპვა იყო, რაც რუკაზე მუქი ლურჯი ფერით არის მითითებული. ეს რეგიონები ძირითადად მდებარეობდა რუმინეთში (ექვსი რეგიონი), საფრანგეთის უკიდურეს და კუნძულოვან რეგიონებში (ოთხი რეგიონი), ბულგარეთში და საბერძნეთში (თითოეული სამი რეგიონი), ხორვატიაში, პოლონეთსა და პორტუგალიაში (თითოეული ორი რეგიონი), ხოლო დანარჩენი რეგიონები მდებარეობდა ბელგია და იტალია (2020 წლის მონაცემები).
ავტოსაგზაო შემთხვევის შემთხვევების ზოგიერთი ყველაზე მაღალი მაჩვენებელი დაფიქსირდა სოფლად, მაშინ როცა ქალაქებისა და დედაქალაქის რეგიონები აფიქსირებდნენ საგზაო შემთხვევების ბევრად უფრო დაბალ მაჩვენებელს.
ევროკავშირის ორ რეგიონში არ არის დაღუპული საგზაო შემთხვევები: Valle d'Aosta/Vallée d'Aoste ჩრდილოეთ იტალიაში (2020 წლის მონაცემები) და შედარებით პატარა, ავტონომიური რეგიონი Ciudad de Ceuta ესპანეთში. ამ ორი გამონაკლისის გარდა, შემთხვევების ყველაზე დაბალი მაჩვენებელი დაფიქსირდა ურბანულ რეგიონებში, როგორიცაა ბელგიის დედაქალაქი (რეგიონი ბრიუსელ-კაპიტალი / ბრიუსელი Hoofdstedelijk Gewest) 7 ავტოსაგზაო დაღუპვით მილიონ მოსახლეზე, ავსტრიის დედაქალაქ ვენაში (8). ), შვედეთის დედაქალაქის რეგიონი სტოკჰოლმი (9) და ჩრდილოეთ გერმანიის რეგიონი ბრემენი (ასევე 9).
გსურთ გაიგოთ მეტი ევროკავშირის რეგიონული ტრანსპორტის შესახებ?
შეგიძლიათ მეტი წაიკითხოთ ევროკავშირის ტრანსპორტის რეგიონული მონაცემების შესახებ სპეციალურ განყოფილებაში რეგიონები ევროპაში - 2023 ინტერაქტიული გამოცემა და ევროსტატის რეგიონული წელიწდეული - 2023 წლის გამოცემა, ასევე ხელმისაწვდომია როგორც სტატისტიკის ახსნილი სტატიების ნაკრები. შესაბამისი რუკები ში სტატისტიკური ატლასი უზრუნველყოს სრულეკრანიანი ინტერაქტიული რუკა.
დამატებითი ინფორმაციისათვის
- თემატური განყოფილება ტრანსპორტის შესახებ
- მონაცემთა ბაზა ტრანსპორტის შესახებ
- თემატური განყოფილება რეგიონებსა და ქალაქებზე
- რეგიონული სტატისტიკის მონაცემთა ბაზა NUTS კლასიფიკაციით
- ევროკავშირის საგზაო უსაფრთხოების პოლიტიკის ჩარჩო 2021–2030 – „Vision Zero“
მეთოდოლოგიური შენიშვნები
- საგზაო დაღუპვები ეხება იმ პირებს, რომლებიც დაუყოვნებლივ დაიღუპნენ ავტოსაგზაო შემთხვევის დროს ან 30 დღის განმავლობაში დაიღუპნენ ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად მიყენებული ტრავმის შედეგად; ეს სტატისტიკა გამორიცხავს თვითმკვლელობებს.
თუ თქვენ გაქვთ რაიმე შეკითხვა, გთხოვთ ეწვიოთ საკონტაქტო გვერდზე.
გაუზიარე ეს სტატია:
-
ერთიანი საგარეო და უსაფრთხოების პოლიტიკის4 დღის წინ
ევროკავშირის საგარეო პოლიტიკის უფროსი გაერთიანებული სამეფოს საერთო საქმეს გლობალური დაპირისპირების ფონზე
-
ყირგიზეთის3 დღის წინ
რუსეთის მასობრივი მიგრაციის გავლენა ეთნიკურ დაძაბულობაზე ყირგიზეთში
-
ირანის3 დღის წინ
რატომ არ არის განხილული ევროპარლამენტის მოწოდება IRGC-ს ტერორისტულ ორგანიზაციაში შეყვანის შესახებ?
-
Brexit2 დღის წინ
ახალი ხიდი ახალგაზრდა ევროპელებისთვის არხის ორივე მხარეს