# ცხოველთა კეთილდღეობა: ”შეაჩერეთ საერთაშორისო სამართლის სისტემატური დარღვევების ტოლერანტობა მესაქონლეობის ექსპორტის დროს მესამე ქვეყნებში”

ხუთწლიანმა გამოძიებამ ჩაატარა Eyes on Animals (NL), ცხოველთა კეთილდღეობის ფონდის (გერმანია) და Tierschutzbund Zurich (შვეიცარია) ევროკავშირისა და თურქეთის საზღვარზე, აჩვენა, რომ ევროკავშირის ქვეყნებიდან თურქეთში გადაყვანილი პირუტყვის სატვირთო ავტომობილების 70% -მდე არღვევს ტრანსპორტირების დროს ცხოველების დაცვის ევროპულ რეგულაციას 1/2005. ცხოველების დირექტორმა ლესლი მოფატმა თქვა: ”სამწუხაროდ, ჩვენი გამოკვლევის საფუძველზე უნდა დავასკვნათ, რომ ეს დარღვევები სისტემატურია, ათიათასობით ცხოველს უდიდესი ტანჯვა მოაქვს. ნიდერლანდების პროფილში, როგორც პოზიტიური მისაბაძი მაგალითი სოფლის მეურნეობაში, რომელიც ევროპარლამენტში მდივანმა ვან დამმა განაცხადა, ნიდერლანდებმა უნდა გააკეთოს სწორი ზომები, როგორც ევროკავშირის პრეზიდენტი და შეაჩეროს ეს უწყვეტი ცხოველი.სე ".

გამოძიების პერიოდში, 2010 წლიდან 2015 წლამდე, ევროკავშირმა ექსპორტზე 900,000 ცხვარი, 850,000 ძროხა და 5,000 თხა სატვირთო მანქანით გაატარა თურქეთში საქალაქთაშორისო მოგზაურობის დროს. 2015 წელს ცოცხალი ცხოველების ექსპორტი 39% -ით გაიზარდა 2014 წელთან შედარებით (წყარო: Eurostat). 2016 წლისთვის ევროკავშირი გეგმავს შემდგომ ზრდას. ორ პარტნიორ ორგანიზაციასთან ერთად, Eyes on Animals რეგულარულად ათვალიერებს საქალაქთაშორისო ცხოველების სატვირთო მანქანებს, რომლებიც გადიან ევროკავშირის საზღვარს თურქეთში, კაპიკულეში.

ლესლი მოფატი: ”ჩვენ ვხედავთ ცხოველების დარღვევას ბორტზე მაქსიმალურად დაშვებულ დროზე მეტხანს, მოგზაურობის არარეალური დრო, დასვენების საათების ცრუ დეკლარაციები, ექსტრემალური ტემპერატურის მქონე ცხოველები, წყლისა და საკვების უქონლობა, გადატვირთული პირობები სატვირთო მანქანები, სუფთა საწოლის ნაკლებობა, არასაკმარისი სიმაღლე და სერიოზული დაზიანებები სატვირთო მანქანაში ცუდად შემუშავებული აღჭურვილობის გამო, მაგალითად, დანაყოფები დიდი ხარვეზებით. ბევრ მძღოლზე მეტი ქმედუნარიანია და არ ფლობს უნარებს, თუ როგორ უნდა გაუმკლავდეს ცხოველებს. ეს ტრანსპორტირება ნამდვილი კოშმარია ცხოველებისათვის. ავადმყოფი და დაჭრილი ცხოველები, მშობიარობისა და მომაკვდავი ცხოველები მოკლებულია ზრუნვას. ჩვენ რეგულარულად ვხედავთ მკვდარ და ფეხქვეშ მიდებულ ცხოველებს.

ხუთი წლის გამოძიების შედეგები მოცემულია 1000 გვერდზე მეტი რეპორტისა და მონტაჟის შედეგად მომზადებულ ფილმში, რომელიც წარედგინება ევროკავშირის კომისიასა და მის სახელმწიფო წევრებს. შემოწმდა 352 საქონლის სატვირთო მანქანა, საიდანაც 247 სატრანსპორტო კომპანია ევროკავშირის 13 სხვადასხვა ქვეყნიდან დაარღვია ევროკავშირის სატრანსპორტო რეგულაციის 1/2005 რეგულაციის კიდევ ერთი კანონი. მოფატმა დასძინა: "ევროკავშირის 13 ექსპორტიორი ქვეყნიდან არც ერთმა არ შეასრულა კანონი. ამის საბაბი უბრალოდ არ არსებობს".

ევროპული სასამართლო: შეასრულეთ კანონი

გასულ წელს ევროპულმა სასამართლომ დაადასტურა, რომ ცხოველთა დაცვის შესახებ ევროკავშირის სატრანსპორტო რეგულაცია გამოიყენება მოგზაურობის მთელი პერიოდის განმავლობაში: გამგზავრების ადგილიდან საბოლოო დანიშნულების ადგილზე, მაშინაც კი, თუ იგი მდებარეობს ევროკავშირის გარეთ, მესამე ქვეყანაში. ნიდერლანდების ევროკავშირის პრეზიდენტობასთან ერთად, ცხოველები თვალს სთხოვს სოფლის მეურნეობის სახელმწიფო მდივანს ვან დამს, დაიცვან ამ კანონის დაცვა დეკლარაცია ადასტურებს, რომ ეროვნულმა ხელისუფლებამ, რომელიც ამტკიცებს ცოცხალი ცხოველების ექსპორტს, უნდა გამოიყენონ და დაიცვან ეს კანონები. ”ნიდერლანდები შედარებით მცირე რაოდენობის ცოცხალი ცხოველების ექსპორტს ახორციელებს თურქეთში, ზოგიერთ სხვა ქვეყანასთან შედარებით, თუმცა მასში ცხოვრობენ მრავალი ცხოველის გადამზიდავი კომპანია, რომლებიც ამ მარშრუტზე მუშაობენ, რომლებიც იღებენ ცხოველებს ევროკავშირის სხვა ქვეყნებიდან და მიაქვთ ისინი თურქეთის სასაკლაოებში. ფერმერული მეურნეობების ნარჩენები (იხ. ანგარიში).

”ეკონომიკური ინტერესი უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ევროკავშირის კანონების დაცვა”

ცხოველებისა და მისი პარტნიორი ორგანიზაციების თვალი ედება ევროკომისიას ”კანონის სისტემური დარღვევების შემწყნარებლობაში”. ევროკავშირი ასტიმულირებს ცოცხალი მეურნეობის ცხოველების საერთაშორისო ვაჭრობას და ძალიან ცოტას აკეთებს სათანადო ინფრასტრუქტურისა და რესურსების უზრუნველსაყოფად ცხოველების კეთილდღეობის დასაცავად ტრანსპორტირების დროს. მოფატმა თქვა: ”მიუღებელია, რომ ცხოველები ჩვენზე არაკომერციული ორგანიზაციების წარმომადგენლებზე დამოკიდებულნი არიან, მათი დაცვის მიზნით. ჩვენ ყველაფერი შეგვიძლია, რაც შეგვიძლია, პირველადი დახმარება გავუწიოთ ტანჯულ ცხოველებს და დარღვევების მტკიცებულება გავუგზავნოთ პასუხისმგებელ პირუტყვის გადამზიდავ კომპანიებსა და კომპეტენტურ ორგანოებს, მაგრამ ამაში ევროკავშირმა უნდა აიღოს თავისი პასუხისმგებლობა. ისინი არა მხოლოდ პასუხისმგებელნი არიან ამ მარშრუტზე ცოცხალი ცხოველების საერთაშორისო ვაჭრობის სტიმულირებაზე, არამედ ასევე პასუხისმგებელნი არიან ცხოველებზე ზრუნვასა და დაცვაში, რაც კანონით არის გათვალისწინებული. ”

რეკლამა

მრავალწლიანი მოლაპარაკებების შემდეგ, ევროკავშირმა საბოლოოდ მოახერხა თურქეთის დარწმუნება, რომ ევროკავშირიდან ცხოველები შემოეტანა. თუმცა, ტრანსპორტის დროს ევროკავშირის ცხოველებზე ზრუნვის დებულებები არ იქნა გათვალისწინებული. საზღვარზე არ არსებობს თავლები ცხოველების განტვირთვის, წყლის ან საკვების მისაღებად. ”ცხოველები სატვირთო მანქანებში საათობით ან დღეებში არიან ჩარჩენილი ექსტრემალური ტემპერატურის პირობებში, რადგან საბუთები ან ჯანმრთელობის შესახებ ცნობები ხშირად გაურკვეველია. თურქეთს არა აქვს უფლებამოსილება დაიცვას ცხოველთა კეთილდღეობის შესახებ კანონმდებლობა და ევროკავშირს არ აქვს უფლებამოსილება შეამოწმოს და დააჯარიმოს ისინი, ვინც არღვევს ამ კანონებს საზღვარგარეთ. მოფატის თანახმად, ევროკავშირმა კარგად იცის ეს სერიოზული პრობლემა: ”ევროკავშირს არ გააჩნია მოქმედების პოლიტიკური ნება; ევროკავშირის წევრებს სურთ მოაშორონ 'ჭარბი' ცხოველები შიდა ბაზარზე პირუტყვის ფასის სტაბილიზაციისთვის.”

”აკრძალეთ ცხოველებით უკანონო ვაჭრობა”

ცხოველთა კეთილდღეობის ორგანიზაციები ითხოვენ ევროკავშირიდან თურქეთში ცხოველების საქალაქთაშორისო ტრანსპორტირების აკრძალვას.

”ევროკავშირის სატრანსპორტო რეგულაციის 1/2005 რეგულარული დარღვევების გარდა, ეს ვაჭრობა ეწინააღმდეგება ლისაბონის ხელშეკრულების მე -13 პუნქტს, რომელიც ადამიანებს გვავალდებულებს, უზრუნველვყოთ ცხოველების, როგორც მგრძნობიარე ადამიანების კეთილდღეობის საჭიროებები”, - თქვა მოფატმა. ცხოველებსა და მის პარტნიორ ორგანიზაციებს, არც კომისიას, არც წევრ სახელმწიფოებს, არც თურქეთის ხელისუფლებას და არც ცხოველების ექსპორტიორებს არ სურთ უზრუნველყონ, რომ ეს საერთაშორისო ვაჭრობა შეესაბამებოდეს კანონს. მოფატმა დაასკვნა: ”ეს ნიშნავს, რომ ეს უკანონო ვაჭრობაა და, შესაბამისად, უნდა შეჩერდეს. ”

გაუზიარე ეს სტატია: