დაკავშირება ჩვენთან ერთად

საავიაციო სტრატეგიის ევროპაში

წამყვანი ავიაკომპანია დაფრინავს დროშისთვის მდგრადობისთვის

გაზიარება:

გამოქვეყნებულია

on

Emirates-ის გეგმები განაახლოს 120 Airbus A380 და Boeing 777 თვითმფრინავების მთლიანი შიდა სალონები, ნამდვილად აფრინდება.

ამბიციური პროექტი, რომელიც წარმოადგენს მრავალ მილიარდი დოლარის ინვესტიციას, რათა უზრუნველყოს Emirates-ის მომხმარებლების „უკეთესი ფრენა“ მომავალი წლების განმავლობაში, მიზნად ისახავს იყოს „ეკოლოგიურად კეთილგანწყობილი“ და ასევე მოიცავს გეგმებს სალონის მე-4 კლასისთვის, სახელწოდებით Premium Economy.

მიზანია ემირატების ოთხი თვითმფრინავის სრულად გადაკეთება თავიდან ბოლომდე ყოველთვიურად, განუწყვეტლივ 2 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. მას შემდეგ, რაც 67 მიზნობრივი A380 განახლდება და დაბრუნდება ექსპლუატაციაში, დაახლოებით 53 777 გაივლის ფეისლიფტს.

4,000 წლის აპრილში პროექტის დასრულების შემდეგ დამონტაჟდება თითქმის 728 სრულიად ახალი Premium Economy ადგილი, 5,000 პირველი კლასის ლუქსი გარემონტებული და 2025-ზე მეტი ბიზნეს კლასის ადგილი ახალ სტილსა და დიზაინს.

ახალი Premium Economy სალონის კლასი, რომელიც გთავაზობთ მდიდრულ სავარძლებს და უფრო მეტ ადგილს ფეხებისთვის, ამჟამად ხელმისაწვდომია Emirates-ის მომხმარებლებისთვის, რომლებიც მოგზაურობენ პოპულარული A380 მარშრუტებით ლონდონში, პარიზში, სიდნეში. ეს არის ბიზნეს და ეკონომ კლასს შორის. თითოეულ თვითმფრინავზე ახალი კლასის 24-დან 32-მდე იქნება.

გარდა ამისა, განახლდება თვითმფრინავების ხალიჩები და კიბეები და განახლდება სალონის ინტერიერის პანელები ახალი ტონებითა და დიზაინის მოტივებით.

კომპანიის სპიკერმა განუცხადა ამ საიტს: ”არცერთ სხვა ავიაკომპანიას არ გაუკეთებია ამ მასშტაბის შიდა რეკონსტრუქცია და არ არსებობს ასეთი წამოწყების გეგმა. ამიტომ Emirates-ის საინჟინრო გუნდები ინტენსიურად გეგმავდნენ და ატესტებდნენ პროცესების ჩამოყალიბებასა და გამარტივებას, და აღმოაჩინონ და აღმოფხვრას ნებისმიერი შესაძლო პრობლემა.

რეკლამა

ცდები დაიწყო A380-ზე გასული წლის ივლისში, სადაც ინჟინრები ფაქტიურად ცალ-ცალკე აშორებდნენ თითოეულ სალონს და ყოველ ნაბიჯს იწერდნენ. სავარძლებისა და პანელის მოხსნიდან ჭანჭიკებსა და ხრახნებზე დამთავრებული, ყველა ქმედება შემოწმდა, დაფიქსირდა დრო და შედგენილი იყო.

პროგრამის ფარგლებში, Emirates Engineering-ში შეიქმნა ახალი დანიშნულების სემინარები ბიზნეს და ეკონომ კლასის სავარძლების ხელახლა შეღებვის, მორთვისა და გადასაფარებლის მიზნით ახალი გადასაფარებლებით და ბალიშებით. პირველი კლასის ლუქსი საგულდაგულოდ დაიშლება და გაიგზავნება სპეციალიზებულ კომპანიაში ტყავის, მკლავების საყრდენების და სხვა მასალების შესაცვლელად. 

მდგრადობა კვლავ სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია კომპანიისთვის, დასძინა სპიკერმა და აღნიშნა, რომ Emirates-მა ცოტა ხნის წინ 200 მილიონი დოლარის ინვესტიცია განახორციელა საავიაციო მდგრადობის ფონდში, რომელიც, სხვა საკითხებთან ერთად, დააფინანსებს ეკოლოგიურად სუფთა საწვავს და შეამცირებს ემისიებს თვითმფრინავებიდან.

კომპანია, რომელიც პირველად 1985 წელს დაიწყო, დგამს სხვა ნაბიჯებს ნახშირბადის ანაბეჭდის შესამცირებლად, როგორიცაა ქაღალდის მენიუს ციფრული მენიუს შეცვლა.

ის მტკიცედ რჩება ერთგული, თქვა სპიკერმა, IATA-ს სამიზნეზე 2050 წლისთვის ნულოვანი ემისიები.

გაუზიარე ეს სტატია:

EU Reporter აქვეყნებს სტატიებს სხვადასხვა გარე წყაროებიდან, რომლებიც გამოხატავს თვალსაზრისების ფართო სპექტრს. ამ სტატიებში მიღებული პოზიციები სულაც არ არის EU Reporter-ის პოზიციები.
ვაჭრობა4 დღის წინ

აშშ-ირანული აღმასრულებელი, რომელიც შესაძლოა ეწინააღმდეგებოდეს სანქციებს: ირანის ჩრდილოვანი ქსელი

აზერბაიჯანის1 დღის წინ

აზერბაიჯანი აინტერესებს რა დაემართა მშვიდობის სარგებელს?

აზერბაიჯანის1 დღის წინ

აზერბაიჯანი მხარს უჭერს გლობალურ გარემოსდაცვითი დღის წესრიგს, რომელიც მასპინძლობს COP29

US5 დღის წინ

როგორ შეიცვლება აშშ საშინაო პირობებში ტრამპ II-ის ადმინისტრაციის პირობებში

Bangladesh3 დღის წინ

ბანგლადეშის დროებითი მთავრობის მხარდაჭერა: ნაბიჯი სტაბილურობისა და პროგრესისკენ

პაკისტანში4 დღის წინ

კომისია აძლიერებს თანამშრომლობას პაკისტანთან ლეგალური მიგრაციის საკითხებში

კვიპროსი4 დღის წინ

კომისია ახორციელებს კვიპროსს 115 მილიონი ევროს მეორე გადახდას აღდგენისა და გამძლეობის მექანიზმის ფარგლებში

შვედეთი4 დღის წინ

კომისიამ დაამტკიცა 122.2 მილიონი ევრო შვედეთის სახელმწიფო დახმარების რეკაპიტალიზაციის ღონისძიება აეროპორტის ოპერატორი Swedavia-ს მხარდასაჭერად.

EU5 საათის წინ

ევროპის რებრენდინგი 2024: თამამი ხედვა ევროპის მომავლის კომუნიკაციისთვის

ბავშვთა კეთილდღეობის10 საათის წინ

ბავშვთა მოვლის ფორმალური მონაწილეობის მაღალი მაჩვენებლები ევროკავშირში

ეკონომია10 საათის წინ

შინამეურნეობების ხარჯები სტაბილურია 2023 წელს

ბირთვული იარაღის გავრცელება11 საათის წინ

ბირთვული "სამტყორცნა": რატომ ემუქრება რუსეთი ისევ? - ანალიზის შეხედულებები

Business11 საათის წინ

ევროკავშირის ბიზნესების ნახევარზე მეტი ინოვაციურია

ინფლაცია12 საათის წინ

ევროზონის წლიური ინფლაცია 2.3%-მდე

სოფლის მეურნეობის12 საათის წინ

სასოფლო-სამეურნეო პროდუქტიულობა მკვეთრად განსხვავდება რეგიონებში

ზოგადი1 დღის წინ

როდესაც მესამე მხარის ქუქი-ფაილები ძველდება, ხელოვნური ინტელექტი მნიშვნელოვნად აძლიერებს ონლაინ მარკეტინგის

პაკისტანში1 თვის წინ

პაკისტანში ადამიანის უფლებების დარღვევასთან დაკავშირებით გადამწყვეტი ქმედებებისკენ მოუწოდებენ

Greece2 თვის წინ

Delphos ურჩევს ONEX Elefsis Shipyards and Industries SA ("ONEX") 125 მილიონი დოლარის სესხის შესახებ ბერძნული გემთმშენებლობის რეაბილიტაციისთვის.

ისრაელის2 თვის წინ

ბარბარიზმი და ანტისემიტიზმი: საფრთხე ცივილიზაციისთვის

ისრაელის3 თვის წინ

UNRWA აკავშირებს ჰამასს

სომხეთში4 თვის წინ

ყველაზე შოკისმომგვრელი სკანდალები სომეხ ლობისტებთან ევროპაში. დოკუმენტური

მოლდოვა6 თვის წინ

უპრეცედენტო ინციდენტი კიშინიოვის მიმართულებით ფრენის დროს მგზავრებს აჩერებს

ევროპის არჩევნები 20246 თვის წინ

EU Reporter Election Watch – შედეგები და ანალიზი, როგორც იქნა

ევროპარლამენტის6 თვის წინ

EU Reporter Election Watch

Trending