საავიაციო სტრატეგიის ევროპაში
წამყვანი ავიაკომპანია დაფრინავს დროშისთვის მდგრადობისთვის
Emirates-ის გეგმები განაახლოს 120 Airbus A380 და Boeing 777 თვითმფრინავების მთლიანი შიდა სალონები, ნამდვილად აფრინდება.
ამბიციური პროექტი, რომელიც წარმოადგენს მრავალ მილიარდი დოლარის ინვესტიციას, რათა უზრუნველყოს Emirates-ის მომხმარებლების „უკეთესი ფრენა“ მომავალი წლების განმავლობაში, მიზნად ისახავს იყოს „ეკოლოგიურად კეთილგანწყობილი“ და ასევე მოიცავს გეგმებს სალონის მე-4 კლასისთვის, სახელწოდებით Premium Economy.
მიზანია ემირატების ოთხი თვითმფრინავის სრულად გადაკეთება თავიდან ბოლომდე ყოველთვიურად, განუწყვეტლივ 2 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. მას შემდეგ, რაც 67 მიზნობრივი A380 განახლდება და დაბრუნდება ექსპლუატაციაში, დაახლოებით 53 777 გაივლის ფეისლიფტს.
4,000 წლის აპრილში პროექტის დასრულების შემდეგ დამონტაჟდება თითქმის 728 სრულიად ახალი Premium Economy ადგილი, 5,000 პირველი კლასის ლუქსი გარემონტებული და 2025-ზე მეტი ბიზნეს კლასის ადგილი ახალ სტილსა და დიზაინს.
ახალი Premium Economy სალონის კლასი, რომელიც გთავაზობთ მდიდრულ სავარძლებს და უფრო მეტ ადგილს ფეხებისთვის, ამჟამად ხელმისაწვდომია Emirates-ის მომხმარებლებისთვის, რომლებიც მოგზაურობენ პოპულარული A380 მარშრუტებით ლონდონში, პარიზში, სიდნეში. ეს არის ბიზნეს და ეკონომ კლასს შორის. თითოეულ თვითმფრინავზე ახალი კლასის 24-დან 32-მდე იქნება.
გარდა ამისა, განახლდება თვითმფრინავების ხალიჩები და კიბეები და განახლდება სალონის ინტერიერის პანელები ახალი ტონებითა და დიზაინის მოტივებით.
კომპანიის სპიკერმა განუცხადა ამ საიტს: ”არცერთ სხვა ავიაკომპანიას არ გაუკეთებია ამ მასშტაბის შიდა რეკონსტრუქცია და არ არსებობს ასეთი წამოწყების გეგმა. ამიტომ Emirates-ის საინჟინრო გუნდები ინტენსიურად გეგმავდნენ და ატესტებდნენ პროცესების ჩამოყალიბებასა და გამარტივებას, და აღმოაჩინონ და აღმოფხვრას ნებისმიერი შესაძლო პრობლემა.
ცდები დაიწყო A380-ზე გასული წლის ივლისში, სადაც ინჟინრები ფაქტიურად ცალ-ცალკე აშორებდნენ თითოეულ სალონს და ყოველ ნაბიჯს იწერდნენ. სავარძლებისა და პანელის მოხსნიდან ჭანჭიკებსა და ხრახნებზე დამთავრებული, ყველა ქმედება შემოწმდა, დაფიქსირდა დრო და შედგენილი იყო.
პროგრამის ფარგლებში, Emirates Engineering-ში შეიქმნა ახალი დანიშნულების სემინარები ბიზნეს და ეკონომ კლასის სავარძლების ხელახლა შეღებვის, მორთვისა და გადასაფარებლის მიზნით ახალი გადასაფარებლებით და ბალიშებით. პირველი კლასის ლუქსი საგულდაგულოდ დაიშლება და გაიგზავნება სპეციალიზებულ კომპანიაში ტყავის, მკლავების საყრდენების და სხვა მასალების შესაცვლელად.
მდგრადობა კვლავ სასიცოცხლოდ მნიშვნელოვანია კომპანიისთვის, დასძინა სპიკერმა და აღნიშნა, რომ Emirates-მა ცოტა ხნის წინ 200 მილიონი დოლარის ინვესტიცია განახორციელა საავიაციო მდგრადობის ფონდში, რომელიც, სხვა საკითხებთან ერთად, დააფინანსებს ეკოლოგიურად სუფთა საწვავს და შეამცირებს ემისიებს თვითმფრინავებიდან.
კომპანია, რომელიც პირველად 1985 წელს დაიწყო, დგამს სხვა ნაბიჯებს ნახშირბადის ანაბეჭდის შესამცირებლად, როგორიცაა ქაღალდის მენიუს ციფრული მენიუს შეცვლა.
ის მტკიცედ რჩება ერთგული, თქვა სპიკერმა, IATA-ს სამიზნეზე 2050 წლისთვის ნულოვანი ემისიები.
გაუზიარე ეს სტატია:
-
ვაჭრობა4 დღის წინ
აშშ-ირანული აღმასრულებელი, რომელიც შესაძლოა ეწინააღმდეგებოდეს სანქციებს: ირანის ჩრდილოვანი ქსელი
-
აზერბაიჯანის1 დღის წინ
აზერბაიჯანი აინტერესებს რა დაემართა მშვიდობის სარგებელს?
-
აზერბაიჯანის1 დღის წინ
აზერბაიჯანი მხარს უჭერს გლობალურ გარემოსდაცვითი დღის წესრიგს, რომელიც მასპინძლობს COP29
-
US5 დღის წინ
როგორ შეიცვლება აშშ საშინაო პირობებში ტრამპ II-ის ადმინისტრაციის პირობებში