ეკონომია
კომისიის ბაზარზე ტესტები ვალდებულებების მიერ შემოთავაზებული Deutsche Bahn დაკავშირებით ფასების სისტემის შეჭიდულობა მიმდინარე გერმანიაში
ევროკომისია აცხადებს კომენტარები დაინტერესებული მხარეების ვალდებულებების მიერ შემოთავაზებული გერმანიის რკინიგზის მოქმედი Deutsche Bahn (DB) დაკავშირებით ფასების სისტემის შეჭიდულობა მიმდინარე გერმანიაში. Traction მიმდინარე ელექტროენერგიის ხელისუფლებაში ელმავლები.
DB Energie, DB შვილობილი კომპანია, რომელიც უზრუნველყოფს წევის მიმდინარეობას სარკინიგზო კომპანიებს, არის ერთადერთი მიმწოდებელი მიმწოდებელი გერმანიაში. კომისიას აქვს შეშფოთება იმის შესახებ, რომ DB Energie– ს საფასო სისტემა და განსაკუთრებით ფასდაკლებები, რომელთა მიღწევაც მხოლოდ DB ჯგუფის მხოლოდ სარკინიგზო კომპანიებს შეუძლიათ, შეიძლება ხელი შეუშალონ კონკურენციის განვითარებას სარკინიგზო სატვირთო და საქალაქთაშორისო სამგზავრო ტრანსპორტის ბაზრებზე, რაც არღვევს ევროკავშირს. ანტიმონოპოლური წესები.
გაუფანტავს ამ შეშფოთებას, DB შესთავაზა, რომ წარმოგიდგინოთ ახალი ფასების სისტემის შეჭიდულობა მიმდინარე, რომელიც ვრცელდება ერთნაირად ყველა სარკინიგზო კომპანიებთან და უნდა მისცემს სხვა ელექტროენერგიის პროვაიდერები პირდაპირ მიაწოდოს წევის მიმდინარე სარკინიგზო კომპანიებთან. თუ ბაზარზე ტესტი ადასტურებს, რომ შემოთავაზებული ვალდებულებების გამოსასწორებლად კონკურსის შეშფოთება, კომისიას შეუძლია, რათა მათ იურიდიულად სავალდებულო DB.
DB– მ შემდეგი ვალდებულებები შესთავაზა კომისიის პრობლემების გადასაჭრელად:
- DB Energie გააცნობს ახალი ფასების სისტემის წევის მიმდინარე ცალკე ფასები ელექტროენერგიის და ხელმისაწვდომობის წევის მიმდინარე ქსელის. ქსელის ხელმისაწვდომობის საფასური ექვემდებარება დამტკიცებას გერმანიის მარეგულირებლის მიერ (Bundesnetzagentur).
- DB Energie გამოიყენებს ელექტროენერგიის ერთჯერადი ფასი მოცულობის ან ხანგრძლივობის დაფარვის გარეშე.
- DB Energie ეწვევა არასამთავრობო DB რკინიგზების ერთჯერადი უკუქცევითი დაბრუნების 4% მათი უკანასკნელი წლიური წევის მიმდინარე ინვოისში.
- DB უზრუნველყოფს კომისიას საჭირო მონაცემების შესაფასებლად, თუ ახალი ფასების სისტემაში DB- ის მიერ ფასის დონის განაკვეთები გამოიწვევს ზღვარი შესუსტებას.
ვალდებულებები ვრცელდება როგორც 2014 ხუთი წლის განმავლობაში.
დაინტერესებულ პირებს შეუძლიათ წარმოადგინონ კომენტარი ერთი თვის ვადაში გამოქვეყნების თარიღი.
ಹಿನ್ನೆಲೆ
2013 წლის ივნისში, კომისიამ შეატყობინა DB- ს წინასწარი შეფასების შესახებ, რომ DB– მ შესაძლოა ბოროტად გამოიყენა თავისი დომინანტური პოზიცია ბაზარზე გერმანიაში წევის მიმდინარეობის უზრუნველსაყოფად, ევროკავშირის ფუნქციონირების ხელშეკრულების (TFEU) 102-ე მუხლის დარღვევით. . აღნიშნული პრაქტიკა ეხება წევის დენის ფასს, რამაც შეიძლება შექმნას მარჟის შესუსტება საქალაქთაშორისო სამგზავრო სარკინიგზო ტრანსპორტისა და სარკინიგზო სატვირთო ბაზრებზე გერმანიაში. მარჟის შესუსტება ხდება მაშინ, როდესაც ზედა დონის დომინანტი კომპანიის მიერ დაწესებული ფასები (აქ წევის მიმდინარეობაა) არ აძლევს საშუალებას კონკურენციას ქვედა დინების ბაზარზე (აქ სარკინიგზო ტრანსპორტის მომსახურებით უზრუნველყოფა) გრძელვადიანი სარგებელი ჰქონდეს.
Traction მიმდინარე არის 16.7 Hertz ელექტროენერგიის ხელისუფლებაში სარკინიგზო ლოკომოტივები და გერმანიაში შეუცვლელი შემავალი სარკინიგზო კომპანიებთან. DB Energie გაკეთებული ერთადერთი მიმწოდებელი წევის მიმდინარე გერმანიაში, რითაც ჩატარების დომინანტური პოზიცია ამ ბაზარზე.
ამჟამად DB Energie ახორციელებს წევის დენის რეალიზაციას ”all inclusive” შეთავაზების საშუალებით, სადაც სარკინიგზო კომპანიები იხდიან ფასს, რომელიც მოიცავს როგორც წევის დენის მოხმარებას, ასევე DB Energie- ს მიერ მართული წევის დენის ქსელის გამოყენებას. გერმანიის Bundesgerichtshof- ის განაჩენის შემდეგ, რომლის თანახმად, წევის მიმდინარე ქსელი ექვემდებარება Bundesnetzagentur- ის რეგულაციას, DB Energie შეიცვლის ფასების სისტემას წევის მიმდინარეობისთვის და ცალკე დააკისრებს ქსელზე წვდომის საფასურს, რომელიც რეგულირდება კანონით - და ელექტროენერგიის ფასს. ეს საშუალებას მისცემს ელექტროენერგიის სხვა პროვაიდერებს, ასევე მიაწოდონ რკინიგზის კომპანიები წევის დენი DB DB Energie– ს კონკურენციაში.
საპროცესო ფონზე
მუხლი 102 TFEU კრძალავს ბოროტად დომინანტური პოზიცია ბაზარზე შიდა ბაზარზე, იმდენად, რამდენადაც ის გავლენას ახდენს ვაჭრობის წევრ სახელმწიფოებს შორის.
თუ საბაზრო ტესტის შედეგების გათვალისწინებით, DB– ს მიერ შემოთავაზებული ვალდებულებები უზრუნველყოფს დამაკმაყოფილებლად გადაჭრის კომისიის კონკურენციის პრობლემებს, კომისიას შეუძლია მიიღოს გადაწყვეტილება DB– სთვის იურიდიულად სავალდებულო გახადოს ევროკავშირის ანტიმონოპოლური რეგულაციის მე –9 მუხლის თანახმად. 1 წ. მე -2003 მუხლის ასეთი გადაწყვეტილება არ ასკვნის, რომ ადგილი აქვს ევროკავშირის ანტიმონოპოლური წესების დარღვევას, მაგრამ იურიდიულად ავალდებულებს DB- ს პატივი სცეს შეთავაზებულ ვალდებულებებს. თუ კომპანია არღვევს თავის ვალდებულებებს, კომისიას შეუძლია დააწესოს ჯარიმა კომპანიის წლიური ბრუნვის 9% –მდე, ევროკავშირის ანტიმონოპოლური წესების დარღვევის გარეშე.
კომისიამ იწყება ფორმალური ანტიმონოპოლიური წარმოება ივნისში 2012 (იხ IP / 12 / 597) მას შემდეგ, რაც ჩატარებული მოულოდნელი ინსპექტირების შენობაში DB Group (იხ MEMO / 11 / 208).
დამატებითი ინფორმაცია ხელმისაწვდომია კომისიის შესახებ კონკურსი ნახვა, საჯარო საქმე რეგისტრაცია ქვეშ საქმის ნომერი 39678.
გაუზიარე ეს სტატია:
-
ნატო5 დღის წინ
ევროპარლამენტარები პრეზიდენტ ბაიდენს წერენ
-
ყაზახეთის4 დღის წინ
ლორდ კამერონის ვიზიტი ცენტრალური აზიის მნიშვნელობაზე მეტყველებს
-
თამბაქოს4 დღის წინ
Tobaccogate გრძელდება: Dentsu Tracking-ის დამაინტრიგებელი შემთხვევა
-
თამბაქოს2 დღის წინ
გადართვა სიგარეტიდან: როგორ იმარჯვებს ბრძოლა სიგარეტისგან თავის დაღწევისთვის